Einsatzfahrzeug: Kleine-Brogel - Luchtcomponent - GW-G (a.D.)

Kleine-Brogel - Luchtcomponent - GW-G (a.D.)
Kleine-Brogel - Luchtcomponent - GW-G (a.D.)

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Funkrufname Kleine-Brogel - Luchtcomponent - GW-G (a.D.) Kennzeichen 29539
Standort Europa (Europe)Belgien (Belgium)La Défense belge/Defensie van België (Streitkräfte)Composante Air/Luchtcomponent (Luftwaffe)
Wache Defensie van België - Luchtcomponent - Brandweer Vliegbasis Kleine-Brogel Zuständige Leitstelle k.A.
Obergruppe Feuerwehr Organisation Militärische Feuerwehr
Klassifizierung Gerätewagen-Gefahrgut/Öl Hersteller Volkswagen
Modell LT 35 Auf-/Ausbauhersteller Eigenausbau
Baujahr 1996 Erstzulassung 1996
Indienststellung 2012 Außerdienststellung 2020
Beschreibung

Ehemaliger Gerätewagen-Gefahrgut (GW-G) der Defensie van België / La Défense Belge, stationiert an der Vliegbasis Kleine-Brogel in der Provinz Limburg in Flandern.

Fahrgestell: Volkswagen
Modell:
LT 35
Baujahr:
1996
Ausbau:
Eigenausbau
Ausserdienststellung: 2020

Die Fahrzeuge wurden 2012 aus ausgemusterten Rettungswagen der belgischen Medische Component / Composante Médicale in den eigenen Werkstätten des belgischen Heeres in Rocourt umgebaut und angepasst. Insgesamt wurden 4 Fahrzeuge für die Belangen des Umweltschutzes umgebaut und auf die vier aktiven Luftstützpunkte verteilt.

Ausstattung:

  • RTW-Innenausbau mit Schräncken
  • Such- und Arbeitsstellenscheinwerfer in der Fahrerkabine
  • Scheinwerfer am Heck
  • Lüftungsanlage im Frachtraum

Beladung:

  • Ölbindemittel
  • diverse Unterlagen betreffend Hydrazine (Raketentreibstoff)
  • Hydrazine-Einsatzset
  • Dekontaminationsanzüge
  • Leichte Chemieschutzanzüge
  • Atemschutzgeräte

Eingesetzt wurden die Fahrzeuge bei allen Zwischenfällen mit Betriebsstoffen, chemischen Produkten oder mit Raketen.

Vliegbasis Kleine-Brogel:

Die Flugbasis Kleine-Brogel wurde gegen Ende des 2. Weltkrieges im Jahr 1944 durch die Allierten Kräfte gebaut, damals unter dem Code B90. Nach Ende des 2. Weltkrieges lag die Basis bis 1951 brach, bis sich der belgische Staat dazu entschloss, die Flugbasis für eigene Zwecke wieder in Betrieb zu nehmen. Nach Umbauarbeiten an den Infrastrukturen wurde der Betrieb im Jahre 1953 wieder dort aufgenommen. Der 10. Wing der belgischen Luftkomponente wurde damals von Chièvres nach Kleine-Brogel umgesetzt und die Flugbasis Chièvres geschlossen. Im Rahmen der Zusammenarbeit von Belgien in der NATO wurde 1962 eine Einheit der US Air Force auf der Basis Kleine-Brogel stationiert.

Heute ist die Vliegbasis Kleine-Brogel neben der Vliegbasis Florennes ein Hauptstützpunkt der belgischen Luftkomponente. Die Vliegbasis hat eine Fläche von 450 ha, hat eine Landepiste und beherbergt insgesamt 1.700 Streitkräfte, davon 80 Piloten, aufgeteilt in drei Gruppen. Auch die US Air Force in Europe befindet sich noch mit dem 701st Munitions Support Squadron auf der Flugbasis und bewacht dort das atomare Munitionslager. Die belgische Luftkomponente beherbergt dort den 10. Taktischen Wing mit seinen beiden Einsatz-Staffeln (31. und 349.), die mit ihren F-16 Fighting Falcon Düsenjets für die Sicherheit des belgischen Luftraumes sorgen. In einem Abkommen mit der Vliegbasis Florennes wechselt die Vliegbasis Kleine-Brogel alle 15 Tage die QRA/I-Dienste für den belgischen Luftraum.

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Ancien Véhicule Risque Chimique (VRC) de La Défense belge de la base aérienne de Kleine-Brogel sur base d'un Volkswagen LT 35 et équipé par les ateliers militaires.

Ausrüster k.A.
Sondersignalanlage
  • 2 Warnbalken Premier Hazard Ultimax, einer davon am Heck
Besatzung 1/1 Leistung k.A.
Hubraum (cm³) k.A. Zulässiges Gesamtgewicht (kg) 3.500
Tags
k.A.
Eingestellt am 01.10.2017 Hinzugefügt von Christoph Stiegler
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