Einsatzfahrzeug: Florian Wesermarsch 13/43-01 (a.D.)

Florian Wesermarsch 13/43-01 (a.D.)
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Einsatzfahrzeug-ID: V139781 Weiteres Foto hochladen

Funkrufname Florian Wesermarsch 13/43-01 (a.D.) Kennzeichen BRA-L 322
Standort Europa (Europe)Deutschland (Germany)NiedersachsenWesermarsch (BRA)
Wache FF Brake OF Golzwarden Zuständige Leitstelle Leitstelle Oldenburg-Land (WST, CLP, OL, BRA, DEL)
Obergruppe Feuerwehr Organisation Freiwillige Feuerwehr (FF)
Klassifizierung Löschgruppenfahrzeug Hersteller Mercedes-Benz
Modell 814 F Auf-/Ausbauhersteller Schlingmann
Baujahr 1994 Erstzulassung 1994
Indienststellung 1994 Außerdienststellung 2020
Beschreibung

Löschgruppenfahrzeug LF 8
nach Technischer Weisung Nr. 14 (TW 14) des Landes Niedersachsen der
Freiwilligen Feuerwehr Stadt Brake,
Ortsfeuerwehr Golzwarden.

Fahrgestell:
Mercedes-Benz 814 F, LN 2
Motor: Mercedes-Benz OM 364
Vierzylinder- Reihen- Dieselmotor
Hubraum: 3.972 cm³
Motorleistung: 140 PS / 103 kW bei 2.600 U/min
Radstand: 3.150 mm
zul. Gesamtgewicht: 7.490 kg

Aufbau:
Schlingmann,
Lackierung: RAL 3000 (Feuerrot).

Laufbahn
Baujahr und Indienststellung: 1994.

Besatzung:
9 Feuerwehrangehörige (1:8, Löschgruppe)

Pumpen:
Festpumpe: Rosenbauer FP 8/8,
Förderleistung: 800 l/min bei 8 bar,

Tragkraftspritze: TS 8/8,
Förderleistung: 800 l/min bei 8 bar.

Beladung / Ausstattung u.a.:
gemäß zum Beschaffungszeitpunkt gültiger DIN- Norm,

2 Atemschutzgeräte im Geräteraum,
2 Atemschutzgeräte in der Fahrzeugkabine zum direkten Anlegen während der Fahrt zum Einsatzort,
Schaummittel,
Strahlrohre,
Verteiler,
Schläuche,
Schlauchhaspel,
Leitern,
Gnerator,
Beleuchtungsgerät,
Mehrzweckzug,

Anmerkungen zum Fahrzeug:
Umstellung der Funkrufnamen im Rahmen derDigitalfunkeinführung. Alter FRN war Florian Wesermarsch 13/22.

Ausrüster k.A.
Sondersignalanlage
  • 2 Rundumkennleuchten Bosch RKLE 150
  • Martin-Horn 2297 GM
Besatzung 1/8 Leistung 103 kW / 140 PS / 138 hp
Hubraum (cm³) 3.972 Zulässiges Gesamtgewicht (kg) 7.490
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Eingestellt am 13.09.2017 Hinzugefügt von Klausmartin Friedrich
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