Einsatzfahrzeug: Rotkreuz Neusäß 76/01 (a.D.)
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Funkrufname | Rotkreuz Neusäß 76/01 (a.D.) | Kennzeichen | A-RK 1707 |
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Standort | Europa (Europe) › Deutschland (Germany) › Bayern › Augsburg | ||
Wache | BRK RW Neusäß | Zuständige Leitstelle | Leitstelle Augsburg (A, AIC, DLG, DON) |
Obergruppe | Rettungsdienst | Organisation | Bayerisches Rotes Kreuz (BRK) |
Klassifizierung | Notarzteinsatzfahrzeug | Hersteller | BMW |
Modell | X3 xDrive20d | Auf-/Ausbauhersteller | Ambulanz Mobile (Schönebeck) |
Baujahr | 2013 | Erstzulassung | 2014 |
Indienststellung | 2014 | Außerdienststellung | 2020 |
Beschreibung | Ehemaliges Verlegungsarzt-Einsatzfahrzeuge / VEF (Bayern-NEF der 2. Generation / 2013) des BRK Kreisverbandes Augsburg Land, stationiert an der BRK Rettungswache Neusäß (KV Augsburg-Land). Ging 2020 als VEF außer Dienst, fährt aber noch als Ersatz-NEF und KdoW mit leicht abgeänderter Beschriftung im KV Augsburg-Land, da die Laufleistungsgrenze noch nicht erreicht ist. Aktuell (Mitte 2022) auf der RW Zusmarshausen im Einsatz. Bereits im Jahre 2006 wurden ausgiebige Tests für ein standardisiertes Bayern-NEF durchgeführt. Folgende Fahrzeuge wurden damals getestet:
Die Ergebnisse verliefen allerdings wenig zufriedenstellend, sodass sich das Projekt, respektive die Einführung des Standard-NEF für Bayern verzögerte. Im Jahre 2009 wurde im bayerischen Rettungsdienst der Verlegungsnotarztdienst samt Verlegungsarzteinsatzfahrzeug (VEF) definiert, welche eine gesonderte Form des Notarztdienstes in Bayern darstellt. Demnach wurde mit den Hilfsorganisationen in Bayern, der Berufsfeuerwehr München und der Arbeitsgemeinschaft Bayerischer Notärzte (AGBN) ein umfangreiches Lastenheft erstellt, welches die künftigen NEF/VEF umschrieb und die hohen Anforderungen der DIN 75079:2009 mit beinhaltete. Wie auch die erste Generation von Bayern-NEF sind die Fahrzeuge mit mit einer GPS-Antenne ausgerüstet, welche die Anbindung an das Einsatzleitsystem der Integrierten Leitstellen erlaubt. Der Heckausbau des BMW unterscheidet sich allerdings erheblich von dem der Bayern-NEF der ersten Generation. So verfügt der BMW nun nicht mehr über einen kompletten Auszug. Lediglich die Ablageplatte ist noch ausziehbar. Der restliche Ausbau hingegen ist fest im Kofferraum montiert. Technische Daten:
Ausbau:
Medizinische Ausstattung:
Vorgängerfahrzeug: |
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Ausrüster | Standby GmbH | ||
Sondersignalanlage |
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Besatzung | 1/1 | Leistung | 135 kW / 184 PS / 181 hp |
Hubraum (cm³) | 1.995 | Zulässiges Gesamtgewicht (kg) | 2.380 |
Tags |
k.A.
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Eingestellt am | 14.07.2017 | Hinzugefügt von | Matthias Hansen |
Aufrufe | 7470 |
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