Einsatzfahrzeug: Johannes Bergheim BtKombi 01

Johannes Bergheim 00 BtKombi 01
Johannes Bergheim 00 BtKombi 01

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Funkrufname Johannes Bergheim BtKombi 01 Kennzeichen NRW8-4354
Standort Europa (Europe)Deutschland (Germany)Nordrhein-WestfalenRhein-Erft-Kreis (BM)
Wache MHD Bergheim Zuständige Leitstelle Leitstelle Erft (BM)
Obergruppe SEG/KatS Organisation Malteser Hilfsdienst (MHD)
Klassifizierung Betreuungskraftwagen Hersteller Mercedes-Benz
Modell Vito 114 BlueTec Auf-/Ausbauhersteller B&T Solutions (Baumeister & Trabandt)
Baujahr 2016 Erstzulassung 2016
Indienststellung 2016 Außerdienststellung k.A.
Beschreibung

Betreuungskombi (BtKombi) des Katastrophenschutz Nordrhein-Westfalen, zugeordnet dem Malteser-Hilfsdienst e.v. (Rhein-Erft-Kreis).

Technische Daten:

  • Fahrgestell: Mercedes Benz Vito Tourer 114 CDI, W 447
  • Auf-/Ausbau: Baumeister und Trabandt GmbH
  • Baujahr: 2016
  • Leistung: 100 kW
  • Haubraum: 2.143 cm³
  • zulässiges Gesamtgewicht: 3.200 kg

Ausstattung:

  • Flaggensatz
  • Flaggenhalter
  • Handfeuerlöscher
  • Warnwesten
  • Verzurgurte
  • Abschleppstange
  • Schneeketten
  • Fahrzeugbeschriftung

Elektronische Ausstattung:

  • 230 Volt Außeneinspeisung inkl. Kontrollleuchte
  • Zusatzbatterie
  • Ladegerät
  • Tiefentladeschutz mit Abschaltanzeige
  • Antennenanalge Tetra/GPS
  • LED-Dachbalken mit Lautsprecher
  • AZD-Schalter
  • Kommandomikrofon

Die Betreuungskraftwagen des Landes Nordrhein-Westfalen dienen als Zugfahrzeug für die Geräteanhänger-Betreuung des Landes Nordrhein-Westfalen. Besetzt werden die Fahrzeuge mit einem Truppführer und fünf Helfern mit der Fachdienstausbildung "Betreuung".
Im Katastrophenschutzkonzept werden die Betreuungskraftwagen in den Einsatzeinheiten NRW in der Betreuungsgruppe eingesetzt.
Für die überörtliche Hilfe gibt es auch ein Konzept des Landes Nordrhein-Westfalens. Dieses Konzept heißt "Betreuungsplatz 500 NRW". Es ist dafür gedacht 500 Personen, welche nicht verletzt sind, bei Großschadenslagen zu betreuen und eine Grundversorgung sicherzustellen. Hierfür werden zwei Einsatzeinheiten NRW benötigt.

Im Gegensatz zu den durch die Bundesrepublik Deutschland beschafften Einsatzfahrzeuge des Katastrophenschutzes, werden die Fahrzeuge des Landes Nordrhein-Westfalen weiterhin in Elfenbein (RAL 1014) beschafft und besitzen größtenteils Automatikgetriebe.

Ausrüster Standby GmbH
Sondersignalanlage
  • Warnbalken Pintsch Bamag TOPas LED
Besatzung 1/1 Leistung 100 kW / 136 PS / 134 hp
Hubraum (cm³) 2.143 Zulässiges Gesamtgewicht (kg) 3.050
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Eingestellt am 13.07.2017 Hinzugefügt von EmergencyCologne
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