Einsatzfahrzeug: Florian Mönchengladbach 01/SLEA 62 (a.D.)

Sirenenanhänger vom Typ 62 (AH-SLEA 62) des kommunalen Katastrophenschutz in Mönchengladbach.

Zur Warnung der Bevölkerung vor Luftangriffen und anderen Gefahren bei Ausfall der festinstallierten Luftschutzsirenen wurden für den LS-Warndienst in den 50er und 60er Jahren spezielle fahrbare Luftschutz-Sirenen beschafft. Der Anhänger ansich wurde dabei von Westfalia geliefert, der elektrotechnische Ausbau stammte von zwei Herstellern unter den Bezeichnungen "Helin 52" (Helin GmbH Hagen) und "Kaiser 64" (Kaiser Elektronik, Fürth). Die Zahl nach dem Herstellernamen bezieht sich auf das Entwicklungsjahr.

Die Bezeichnung "SLEA" steht hierbei für "Sirenen-Lautsprecher-Einachs-Anhänger". Die eigentliche Sirene und ein Stromerzeuger sind dabei im Anhänger eingebaut, der außerdem noch eine Lautsprecheranlage (Siemens/Telefunken) enthält. Sirene und Lautsprecher können unabhängig voneinander vom Zugfahrzeug aus über ein Steuergerät mit Verbindungskabel bedient werden.

Das Aggregat kann bei abgeschalteter Warnanlage als Stromerzeuger Verwendung finden, z.B. für Scheinwerfer, außerdem können über einen eingebauten Gleichrichter Batterien geladen werden. Umgekehrt können die Sirene und der Lautsprecherverstärker auch über eine externe Spannungsversorgung versorgt werden. Insgesamt wurden von diesem Typ Anhänger ca. 400 Stück gebaut.

Fahrgestell: Westfalia-Werke Franz Knöbel & Söhne, K.-G., Wiedenbrück
Ausbau: Helin GmbH, Hagen/Westfalen

Technische Daten Anhänger:

• Gesamtgewicht: 750 kg
• Leergewicht: 370 kg

Technische Daten Ausbau:

• Typ: SLEA 62
• Leistung Aggregat: 5 kVA / 380 V
• Leistung Sirene: 1,4 kW / 220/380 V
• Motor: Zweitaktmotor der ILO-Werke, Pinneberg
• Leitung Motor: 7 PS