Einsatzfahrzeug: Bern - Sanitätspolizei - Isolette - Sano 38 (a.D.)
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Funkrufname | Bern - Sanitätspolizei - Isolette - Sano 38 (a.D.) | Kennzeichen | BE 619654 |
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Standort | Europa (Europe) › Schweiz (Switzerland) › Bern | ||
Wache | Sanitätspolizei Bern | Zuständige Leitstelle | k.A. |
Obergruppe | Rettungsdienst | Organisation | kommunaler / landeseigener Rettungsdienst |
Klassifizierung | Baby-Notarzt | Hersteller | Mercedes-Benz |
Modell | Vito 115 CDI | Auf-/Ausbauhersteller | Miesen |
Baujahr | k.A. | Erstzulassung | k.A. |
Indienststellung | k.A. | Außerdienststellung | 2016 |
Beschreibung | Isolette der Sanitätspolizei Bern Fahrgestell: Mercedes-Benz Vito 115 CDI ("W639") Technische Daten: Beladung/ Ausstattung:
Für die Verlegung von frühgeborenen Säuglingen zwischen Krankenhäusern hält die Sanitätspolizei Bern zwei Isolette genannte Baby-Notarztwagen vor. Eines der Fahrzeuge wird ständig einsatzbereit gehalten, während die zweite Isolette als Reserve dient. Ein Inkubator wird von der Sanitätspolizei Bern selbst nicht vorgehalten und ist auch in keiner der Isoletten ständig verladen. Im Einsatzfall wird der Inkubator zusammen mit entsprechend qualifiziertem Krankenhauspersonal für die Begleitung der Verlegungsfahrt an einem Krankenhaus abgeholt. Bis 2016 nutzte die Sanitätspolizei zwei identische von Miesen ausgebaute Isoletten auf Mercedes-Benz Vito 115 CDI. Sie wurden durch zwei deutlich größere Mercedes-Benz Sprinter mit Ausbau von AmbulanzMobile abgelöst. Vor den beiden 2016 ausgesonderten Vito-Isoletten setzte die Sanitätspolizei auch schon zwei Mercedes-Benz Vito, jedoch vom Typ 112 CDI, für den Inkubatortransport ein. Die Isolette der Berner Sanitätspolizei wurde von Miesen in Deutschland auf einem Mercedes-Benz Vito 115 CDI aufgebaut. Zur Ausstattung des Vitos gehören neben Automatikgetriebe, Klimaanlage und Standheizung auch zwei Schiebetüren zum Fond. Der Fond, in dem sich eine einzelne in Fahrtrichtung zeigende Sitzbank für drei Personen befindet, wird vom vorderen Fahrzeugteil durch ein stabiles Metallgitter abgetrennt. Nachträglich wurde der Mercedes-Benz mit einem Navigationssystem, Freisprecheinrichtung für ein Mobiltelefon und einem Unfalldatenschreiber, in der Schweiz als Restwegaufzeichnungsgerät oder RAG bezeichnet, ausgestattet. Vorgänger: Gruppenaufnahme zusammen mit einem PKW der Sanitätspolizei Bern: |
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Ausrüster | Rauwers GmbH | ||
Sondersignalanlage |
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Besatzung | 1/3 | Leistung | 110 kW / 150 PS / 148 hp |
Hubraum (cm³) | 2.148 | Zulässiges Gesamtgewicht (kg) | k.A. |
Tags |
k.A.
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Eingestellt am | 19.06.2017 | Hinzugefügt von | Christopher Benkert |
Aufrufe | 19884 |
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