Einsatzfahrzeug: Les Angles - SDIS 66 - RTW-Allrad - VSAV HR
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Einsatzfahrzeug-ID: V136652 Weiteres Foto hochladen
Funkrufname | Les Angles - SDIS 66 - RTW-Allrad - VSAV HR | Kennzeichen | 6790 TX 66 |
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Standort | Europa (Europe) › Frankreich (France) › Région Occitanie › Département Pyrénées-Orientales (66) | ||
Wache | SDIS 66 CIS Capcir (RD) | Zuständige Leitstelle | k.A. |
Obergruppe | Rettungsdienst | Organisation | Freiwillige Feuerwehr (FF) |
Klassifizierung | Rettungswagen | Hersteller | Mercedes-Benz |
Modell | Sprinter 4x4 | Auf-/Ausbauhersteller | Sanicar |
Baujahr | 2006 | Erstzulassung | 2007 |
Indienststellung | 2010 | Außerdienststellung | k.A. |
Beschreibung | Véhicule de Secours et d’Assasistance aux Victimes Hors Route VSAV HR / Rettungswagen mit Allradantrieb (RTW-Allrad) des Service Départemental d’Incendie et de Secours (SDIS) 66 Pyrénées-Orientales, stationiert am Centre d'Incendie et de Secours (CIS) Capcir in Les Angles Fahrgestell: Mercedes-Benz Sprinter 4x4 Technische Daten: Beladung/ Ausstattung:
Laufbahn:
Das Département Pyrénées-Orientales wird nicht nur durch die Mittelmeerküste geprägt, sondern in weiten Teilen auch durch das im Hinterland beginnende Gebirge der Pyrenäen, welche dem Département auch einen Teil seines Namens geben. Die Pyrenäen sind zwar nicht so dicht besiedelt wie die Mittelmeerküste, sind aber dennoch Sommer wie Winter bei Touristen sehr beliebt. Die Pyrenäen erheben sich im Bereich des Départements auf bis zu 3.000 Meter Höhe. Die kleinen Ortschaften liegen teils weit auseinander und werden durch kurvige und steile Bergstraßen miteinander verbunden. Im Winter ist Schnee nicht die Ausnahme, sondern die Regel. Sind die Pyrenäen doch vor allem für Franzosen, wie auch Spanier ein beliebtes Wintersportgebiet. Um den Begebenheiten des Hochgebirges gerecht zu werden hält der Service Départemental d’Incendie et de Secours (SDIS) 66 Pyrénées-Orientales an einigen seiner Wachen in den Pyrenäen neben den normalen Rettungswagen mit Straßenantrieb auch solche mit Allradantrieb vor. Teilweise gibt es im Gebirge auch Wachen an denen ausschließlich Allrad-Rettungswagen stationiert sind. Die als Véhicule de Secours et d’Assasistance aux Victimes Hors Route oder kurz VSAV HR bezeichneten Allrad-Rettungswagen sind von ihrer Ausstattung her weitgehend identisch zu den normalen Rettungswagen des SDIS 66. Ihre Ausstattung ist aber teilweise um einige wenige Dinge wie beispielsweise eine Schleifkorbtrage erweitert. Größter Unterschied ist das Allrad-Fahrgestell im Vergleich zum sonst üblichen Kastenwagen mit Straßenantrieb. Als Fahrgestell für seine Allrad-Rettungswagen greift der SDIS 66, anders als bei den Rettungswagen mit Straßenantrieb, nicht nur auf französische Kastenwagen zurück. Neben Peugeot Master wurden als Allrad-Rettungswagen auch schon Mercedes-Benz Sprinter oder Fiat Ducato angeschafft. Das auf Rettungsdienstfahrzeuge spezialisierte französische Unternehmen Sanicar baute 2006 für den SDIS 66 Pyrénées-Orientales diesen Rettungswagen mit Allradantrieb auf einem Mercedes-Benz Sprinter 4x4 mit 3,5 t Gesamtgewicht auf. Der Allrad-Kastenwagen verfügt nicht wie bei französischen Rettungswagen weit verbreitet über eine zweite Schiebetür auf der linken Seite, welche als Außenstaufach genutzt werden kann, sondern besitzt hinter der Fahrertür ein kleines, mit einem Rollladen verschlossenes, Staufach. Im vom Heck und durch eine Schiebetür auf der rechten Seite zu erreichenden Patientenraum ist linker Hand ein Tragentisch eingebaut. An der Wand neben dem Tragentisch befinden sich Schienen um medizinische Ausrüstungen zu befestigen sowie unter der Decke entlang ein Schrank für Verbrauchsmaterialien. Auf der rechten Seite des Patientenraums befindet sich mittig ein ausklappbarer Sitzplatz, welcher eingerahmt wird durch einen Notfallrucksack und einen Tragestuhl. Die Stirnwand wird links durch einen deckenhohen Schrank sowie rechts davon einen Sitzplatz sowie einen halbhohen Schrank mit Arbeitsfläche eingenommen. Nachfolger am CIS Cerdagne: |
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Ausrüster | k.A. | ||
Sondersignalanlage |
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Besatzung | 1/2 | Leistung | k.A. |
Hubraum (cm³) | k.A. | Zulässiges Gesamtgewicht (kg) | 3.500 |
Tags | |||
Eingestellt am | 01.06.2017 | Hinzugefügt von | Christopher Benkert |
Aufrufe | 13032 |
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