Einsatzfahrzeug: Regie Neumünster 51/xx-xx - AH-SLEA52 (a.D.)
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Funkrufname | Regie Neumünster 51/xx-xx - AH-SLEA52 (a.D.) | Kennzeichen | NMS-8005 |
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Standort | Europa (Europe) › Deutschland (Germany) › Schleswig-Holstein › Neumünster (NMS) | ||
Wache | Stadt Neumünster - Regieeinheit | Zuständige Leitstelle | Leitstelle Neumünster (NMS) |
Obergruppe | SEG/KatS | Organisation | Regieeinheit |
Klassifizierung | Anhänger | Hersteller | Westfalia |
Modell | Typ Bremen | Auf-/Ausbauhersteller | Sonstige |
Baujahr | 1958 | Erstzulassung | 1958 |
Indienststellung | 1958 | Außerdienststellung | 2015 |
Beschreibung | Sirenenanhänger vom Typ 52 (AH-SLEA 52) des kommunalen Katastrophenschutz in Neumünster, zugeteilt der Regieeinheit Neumünster und der 1. LogGr. Technische Datenen:
Ausstattung:
Laufbahn:
weitere Informationen: Noch unter dem Eindruck des zweiten Weltkrieges wurde in den 1950er Jahren ein mobiler Sirenenanhänger entwickelt und an die zuständigen Behörden ausgeliefert. Der Sirenen-Lautsprecher-Einachs-Anhänger (SLEA) wurde durch die Firma Helin GmbH im westfälischen Hagen unter Nutzung eines Anhängers des Typ Bremen der Firma Westfalia aufgebaut. Sowohl die Sirene als auch die Lautsprecher konnten zur Warnung der Bevölkerung sowohl stationiär als auch fahrend verwendet werden. Im fahrenden Einsatz wurden dabei sowohl Sirene als auch Lautsprecher aus dem Zugfahrzeug bedient, dafür gab es ein Steuergerät mit entsprechend langem Kabel. Im stehenden Betrieb konnte der Anhänger auch als normales Stromaggregat verwendet werden und es war möglich, die Sirene mit einer externen Stromquelle zu verbinden. Insgesamt wurden in der Bundesrepublik Deutschland etwa 400 Sirenenanhänger der Typen SLEA52 und SLEA62 gebaut und ausgeliefert. |
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Ausrüster | k.A. | ||
Sondersignalanlage | k.A. | ||
Besatzung | k.A. | Leistung | k.A. |
Hubraum (cm³) | k.A. | Zulässiges Gesamtgewicht (kg) | 825 |
Tags | |||
Eingestellt am | 21.03.2017 | Hinzugefügt von | Tobias Voss |
Aufrufe | 4807 |
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