Einsatzfahrzeug: Fleury - SDIS 11 - TLF 15/20-W - CCFM
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Funkrufname | Fleury - SDIS 11 - TLF 15/20-W - CCFM | Kennzeichen | 3166 PS 11 |
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Standort | Europa (Europe) › Frankreich (France) › Région Occitanie › Département Aude (11) | ||
Wache | SDIS 11 CS Fleury (FW) | Zuständige Leitstelle | k.A. |
Obergruppe | Feuerwehr | Organisation | Freiwillige Feuerwehr (FF) |
Klassifizierung | Tanklöschfahrzeug | Hersteller | Renault |
Modell | Midliner M 210 | Auf-/Ausbauhersteller | Sides |
Baujahr | 2000 | Erstzulassung | 2000 |
Indienststellung | 2000 | Außerdienststellung | k.A. |
Beschreibung | Camion Citerne Feux de Forêt Moyen CCFM/ Tanklöschfahrzeug TLF 15/20-Waldbrand des Service Départemental d’Incendie et de Secours (SDIS) 11 Aude, stationiert am Centre de Secours Fleury Fahrgestell: Renault Midliner M 210 Pumpenleistung: 1.500 l/min bei 10 bar Löschmittel: Beladung/ Ausstattung:
Nur von Oktober bis März:
Um der großen Gefahr von Vegetationsbränden zu begegnen unterhält der Service Départemental d’Incendie et de Secours (SDIS) 11 Aude eine große Flotte von Tanklöschfahrzeugen-Waldbrand, welche genau auf die Bedürfnisse in der Vegetationsbrandbekämpfung zugeschnitten sind. Quasi an jeder Feuerwache des SDIS 11 ist mindestens ein Tanklöschfahrzeug-Waldbrand stationiert, teilweise sogar mehrere. Die Mehrzahl der Tanklöschfahrzeuge-Waldbrand beim SDIS 11 entspricht dem Typ Camion Citerne Feux de Forêt Moyen (CCFM), also mittlere Tanklöschfahrzeuge-Waldbrand mit Tankvolumen zwischen 1.500 und 5.000 Litern. Darüber hinaus gibt es auch einige Camion Citerne Feux de Forêt Super (CCFS), schwere Tanklöschfahrzeuge-Waldbrand mit mehr als 5.000 Litern Wasser. Leichte Tanklöschfahrzeuge-Waldbrand mit Tankvolumen von 600 bis 1.500 Litern vom Typ Camion Citerne Feux de Forêt Léger (CCFL) gibt es hingegen keine beim SDIS 11. Das Camion Citerne Feux de Forêt Moyen oder CCFM, ins Deutsche übersetzt ein mittleres Tanklöschfahrzeug-Waldbrand, ist der vermutlich am häufigsten anzutreffende Löschfahrzeugtyp für Vegetationsbrände in Frankreich. Das CCFM ist ein vergleichsweise einfach konstruiertes, robustes Tanklöschfahrzeug bei dem großen Wert auf eine möglichst hohe Geländegängigkeit gelegt wird. Es ist in seiner Ausstattung und Beladung exakt auf die Bedürfnisse der Vegetationsbrandbekämpfung zugeschnitten. Aus diesem Grund werden CCFM in Frankreich auch fast nur zur Bekämpfung von Vegetationsbränden eingesetzt und kommen bei „urbanen“ Feuern gar nicht oder nur sehr selten zum Einsatz. Umgekehrt werden die normalen französischen Löschfahrzeuge vom Typ Fourgon Pompe Tonne auch nicht zur Bekämpfung von Vegetationsbränden genutzt. An der Feuerwache Fleury wird ein CCFM für die Vegetationsbrandbekämpfung mit einem nutzbaren Tankvolumen von 2.000 Litern vorgehalten. Vom späten Herbst bis zum Beginn des Frühjahres, also außerhalb der üblichen Vegetationsbrandsaison, wird das Tanklöschfahrzeug auch zur Bekämpfung "urbaner" Feuer genutzt. Dazu werden in der Kabine zwei Pressluftatmer und auf dem Aufbaudach eine Schiebleiter verladen. Zusätzlich wird am Heck eine Halterung für eine Ein-Personen-Haspel angebaut. Aufgeprotzt wird eine Haspel die mit Druckschlauch mit dem Durchmesser 75 Millimeter. Diese Ausstattung erlaubt es dem CCFM das Camion Citerne Rural, ein allradgetriebenes Tanklöschfahrzeug für die herkömmliche Brandbekämpfung, zu unterstützen. Im Sommer fehlt diese Sonderbeladung und das CCFM wird ausschließlich zur Bekämpfung von Vegetationsbränden eingesetzt. Für die zahlreichen Bereitschaftseinsätze an strategisch wichtigen Punkten im Département werden im Sommer statt Schlauchhaspel und Schiebleiter oft Campingstühle, ein Klapptisch sowie Kühltaschen mit Getränken und Lebensmitteln mitgeführt. |
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Ausrüster | k.A. | ||
Sondersignalanlage |
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Besatzung | 1/3 | Leistung | k.A. |
Hubraum (cm³) | k.A. | Zulässiges Gesamtgewicht (kg) | 12.750 |
Tags | |||
Eingestellt am | 28.01.2017 | Hinzugefügt von | Christopher Benkert |
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