Einsatzfahrzeug: unbekannter Ort - DHMİ - HurLF 30/20-10

Hubrettungslöschfahrzeug HurLF 30/20-10 der Devlet Hava Meydanları İşletmesi (DHMİ) in der Türkei

Fahrgestell: Mercedes-Benz Econic 2635 LL
Aufbau: Volkan
Aufbautyp: M44A
Baujahr: 2015

Technische Daten:
Motor: 6-Zylinder-Reihendieselmotor OM 936 LA, Euro 6
Antrieb: Straßenantrieb, 6x4

Aufbau:

Abstützung:

• 4-fach X-Abstützung
• Abstützbreite: bis 5.200 mm

Leitersatz:

• Leiterteile: 6
• Rettungshöhe: 40,8
• Arbeitshöhe: 42 m
• Maximale Ausladung mit 1 Person im Rettungskorb: 21,5 m
• 2 LED-Scheinwerfer seitlich am untersten Leiterteil
• Stromhochführung 230 V/400 V
• Steigleitung
• Lift für 2 Personen, einsetzbar ab 40° Aufrichtwinkel

Rettungskorb:

• Traglast: 3 Personen / 300 kg
• Traglast Krankentragenhalterung: 120 kg
• Zugänge: 3, je einer links und rechts sowie von hinten über den Leitersatz
• 2 LED-Scheinwerfer seitlich am Rettungskorb
• Monitor in die Korbfront integriert

Feuerlöschkreiselpumpe:
Typ: VFPN 300
Hersteller: Volkan
Förderleistung: 3.000 l/min bei 10 bar

Löschmittel:
Wasser: 2.000 l
Schaummittel: 1.000 l

Beladung/ Ausstattung:

• Umfeldbeleuchtung
• Frontwerfer

Die türkische Devlet Hava Meydanları İşletmesi (DHMİ) beschaffte 2015 sieben baugleiche Hubrettungslöschfahrzeuge von Volkan. Eines der Fahrzeuge für die DHMİ stellte Volkan auf der internationalen Fachmesse Interschutz im Sommer 2015 in Hannover aus.

Die Hubrettungslöschfahrzeuge wurden auf Mercedes-Benz Econic der zweiten Generation dieser Baureihe aufgebaut. Die Econic 2635 LL haben drei Achsen, wovon zwei angetrieben werden, und einen Sechs-Zylinder-Reihendieselmotor als Antrieb. In der Kabine finden bis zu vier Personen Platz. Während auf der linken Seite, am Fahrerplatz, eine herkömmliche Tür verbaut ist, ist gegenüber eine platzsparend öffnende Bustür eingebaut.
Da der Econic als Lösch- und Hubrettungsfahrzeug aufgebaut ist, fällt das Podium anders und deutlich größer aus als bei einer herkömmlichen, reinen Drehleiter. Direkt hinter der Kabine sitzt ein großer Kofferaufbau mit zwei Geräteräumen sowie Platz für die Tanks für Wasser und Schaummittel. In diesem Aufbauteil ist zudem auch eine Feuerlöschkreiselpumpe verbaut. Die Pumpe, eine VFPN 300 von Volkan, leistet 3.000 l/min bei 10 bar. Die Tanks fassen 2.000 l Wasser und 1.000 l Schaummittel. Für die schnelle Abgabe von Löschmitteln ist an der Fahrzeugfront ein Wasser- und Schaumwerfer verbaut. Aufgrund dieser Konfiguration ist davon auszugehen, dass sich das Fahrzeug für den Pump and Roll-Betrieb eignet, also ein gleichzeitiger Fahr- und Pumpenbetrieb möglich ist. Der weitere Aufbau des Econics ähnelt wieder stark einem konventionellen Drehleiter-Podium mit zwei weiteren kleinen Geräteräumen sowie vier Aufstiegsmöglichkeiten auf das Podum.
Mittig zwischen erster und zweiter Achse sowie hinter der dritten Achse sind die beiden Stützenpaare der X-Abstützung angeordnet. Gesteuert wird die Abstützung über zwei Bedienstände am Heck. Der Leiterstuhl der Drehleiter sitzt über der dritten Achse und ist links mit einem Hauptbedienstand mit Sitzplatz und rechts mit einer Plattform für Ausrüstung versehen. Der Leitersatz hat sechs Teile und erreicht eine Höhe von 42 m. Der Rettungskorb an der Leiterspitze hat eine Traglast von maximal 300 kg oder drei Personen und ist in der Korbfront mit einem fest montierten Monitor ausgerüstet. Bemerkenswert ist die teleskopierbare Steigleitung die durch den kompletten Leitersatz verläuft. Durch den eigentlichen Leitersatz verläuft ein ausziehbares Metallrohr, welches über ein Drehgelenk mit einem weiteren Rohr im Korbarm verbunden ist. In den Korb führt schließlich ein flexibler Schlauch. Am unteren Ende des Leiterparks wird die Steigleitung, teilweise mit flexiblen Schlauchelementen, am Leiterstuhl hinab und durch ein weiteres Drehgelenk in das Podium hinein geführt. Mittig am Fahrzeugheck mündet die Steigleitung schließlich in drei nebeneinander liegende C-Einspeisestutzen für die Wasserversorgung. Um den Korb schnell erreichen zu können ist auf den Obergurten der Drehleiter ein Lift montiert. Der Lift mit seiner zusammenklappbaren Kabine für zwei Personen kann ab einem Aufrichtwinkel von 40° genutzt werden und befördert Personen vom Boden bis kurz unter den Rettungskorb. Während der Lift mit zwei Personen belegt ist, kann sich noch eine weitere Person im Rettungskorb aufhalten.

Devlet Hava Meydanları İşletmesi (DHMİ)

Die Devlet Hava Meydanları İşletmesi (DHMİ) ist als staatliche Behörde für alle zivilen Flugplätze sowie die Flugsicherung in der Türkei zuständig. Sie wurde bereits 1933 gegründet und ist Besitzer aller zivilen Flugplätze innerhalb der Türkei, wobei gerade für die größeren Flughäfen Konzessionen an private Unternehmen vergeben wurden.

• 2 LED-Kennleuchten
• 2 Frontblitzer