Einsatzfahrzeug: Stans - StpFW - MGV
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Funkrufname | Stans - StpFW - MGV | Kennzeichen | NW 162 |
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Standort | Europa (Europe) › Schweiz (Switzerland) › Nidwalden | ||
Wache | StpFW Stans | Zuständige Leitstelle | k.A. |
Obergruppe | Feuerwehr | Organisation | Freiwillige Feuerwehr (FF) |
Klassifizierung | Mobiler Großventilator | Hersteller | Mercedes-Benz |
Modell | Sprinter 316 CDI | Auf-/Ausbauhersteller | Vogt |
Baujahr | 2003 | Erstzulassung | 2003 |
Indienststellung | 2003 | Außerdienststellung | k.A. |
Beschreibung | Mobiler Großventilator MGV der Stützpunktfeuerwehr Stans Fahrgestell: Mercedes-Benz Sprinter 316 CDI Großventilator: Beladung/ Ausstattung:
Die Feuerwehr Stans übernimmt seit 1998 innerhalb des Kantons Nidwalden die Aufgaben als Stützpunktfeuerwehr wahr. Damit ist sie im kompletten Kanton Nidwalden mit seinen rund 43.000 Einwohnern für verschiedene Sonderaufgaben zuständig. Aus diesem Grund gehört auch ein Mobiler Großventilator zum Fuhrpark der Feuerwehr Stans. Benötigt wird das Fahrzeug für die Überdruckbelüftung in den zahlreichen Straßen- und Eisenbahntunneln im Kanton sowie für den Einsatz in Tiefgaragen und großen Gebäuden, wie Industrie- und Lagerhallen. Über den eigentlchen Zweck der Überdruckbelüftung hinaus kann der Mobile Großventilator auch zur aktiven Brandbekämpfung oder zum Niederschlagen von giftigen Dämpfen genutzt werden. Aufgebaut wurde der Mobile Großventilator 2003 von Vogt auf einem Mercedes-Benz Sprinter 316 CDI mit Straßenantrieb und dreisitziger Serienkabine. Herzstück des vergleichsweise simpel aufgebauten Fahrzeuges ist ein Großventilator vom Typ Tempest MGV-LB 125 von BIG Fire & Ventilation auf einem Scherenhublift am Heck. Der Lüfter wird durch einen eigenen kleinen Ottomotor angetrieben und hat eine effektive Luftleistung von 220.000 m€/h. Im Ventilatorgehäuse sitzten kreisrund verteilt 14 Sprühdüsen, über die Wasser in den Luftstrom eingespritzt werden kann. Auf diese Weise könnn 280 l fein verstäubtes Wasser pro Minute abgegeben werden. Der Scherenhublift erlaubt einen flexiblen Einsatz des Lüfters. Der Lüfter kann angehoben und gesenkt, geneigt und gedreht werden. Zwischen Lüfter und Kabine sitzt ein zweigeteilter Aufbau. Auf der rechten Seite befindet sich ein geschlossener Kofferaufbau mit einem durch eine Plane verschlossenen Geräteraum. In ihm lagern beispielsweise ein Stromerzeuger, ein Überdrucklüfter und Material zur Verkehrsabsicherung. Gegenüber des geschlossenen Aufbaus liegt auf der linken Seite eine offene Halterung in der große Druck- und Sauglutten für den Großventilator transportiert werden können. In der Mitte der Lutten befindet sich eine Halterung für einen weiteren kleinen Überdrucklüfter. |
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Ausrüster | k.A. | ||
Sondersignalanlage |
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Besatzung | 1/2 | Leistung | 115 kW / 156 PS / 154 hp |
Hubraum (cm³) | 2.685 | Zulässiges Gesamtgewicht (kg) | k.A. |
Tags | |||
Eingestellt am | 01.12.2016 | Hinzugefügt von | Christopher Benkert |
Aufrufe | 14501 |
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