Einsatzfahrzeug: Köln-Wahn - Feuerwehr - GW (a.D.)

Gerätewagen der Bundeswehrfeuerwehrwache des militärischen Teils des Flughafens Köln-Wahn.

Technische Daten:

• Fahrgestell: Mercedes-Benz Unimog U 1300 L
• Motorleistung: 96 kW bei 2.800 1/min (6-Zylinder wassergekühlter Dieselmotor OM 352.X 6R)
• Hubraum: 5.636 cm³
• Getriebe: Sperrsynchronisiertes 2x 4-Gang-Stirnradgetriebe mit Innensynchronisierung und angeflanschten Planetennachschalt- und Verteilergetriebe
• Höchstgeschwindigkeit: 82 km/h
• Zulässiges Gesamtgewicht: 7.600 kg
• Achslast vorne / hinten: 4.000 / 4.000 kg
• Länge: 5.540 mm
• Breite: 2.300 mm
• Höhe: 2.710 mm
• Radstand: 3.250 mm

Aufbau: Eigenausbau

Ausstattung u.a.:

• Material zur Ölspurbeseitigung
• Material zum Auffangen von Gefahrstoffen
• Schutzkleidung
  

Die Bundeswehr beschaffte ab 1978 den sogenannten LKW 2t tmil gl, Umgangssprachlich auch Zweitonner genannt. Bei dem Fahrzeug handelte es sich um einem teilmilitarisierten Mercedes-Benz Unimog U 1300 L mit Ladefläche. Auffälligste Veränderungen zum serienmäßigen Unimog waren die Dachluke mit Aufnahme für eine Drehringlafette, der Flaggenhalter, eine Halterung für ein Tarnnetz und das Tarnlicht.

Dieser "Zweitonner" wurde durch die Bundeswehrfeuerwache zu einem Gerätewagen umgebaut. Der Beladungsschwerpunkt wurde auf die Ölschadensbekämpfung bzw Beseitigung von Gefahrgut gelegt. Im Zuge des Umbaus, wurde das Fahrzeug umlackiert und mit einer Sondersignalanlage versehen.

• 2 Rundumkennleuchten Hella KL 700
• 2 Frontblitzer Hella BSX-micro
• Martin-Horn 2297 GM
• 2 Rundumkennleuchten Hella KL 600 in gelb, davon eine am Heck
• Rundumkennleuchte Bosch RKLE 90 H am Heck