Einsatzfahrzeug: Florian Diepholz 16/11-03

Einsatzleitwagen ELW 1 der Freiwilligen Feuerwehr Bassum, OF Bassum auf Basis eines Ford Transit 140/T350 Fahrgestell mit dem technisches Ausbau der Firma Heinz Meyer Fahrzeugbedarf GmbH in Rehden.

Der neue Einsatzleitwagen der Ortsfeuerwehr Bassum wurde nach neuesten Anforderungen in der Einsatzleit- und Kommunikationstechnik geplant. Die Firma Heinz Meyer Feuerwehrbedarf in Rehden hat die Vorstellungen dann umgesetzt und einen für den Landkreis Diepholz technisch modernsten Einsatzleitwagen gebaut.

Technische Daten:

• Fahrgestell: Ford Transit 140T350
• Motorleistung: 103 kW / 140 PS bei 3.500 1/min (4 Zylinder Dieselmotor)
• Hubraum: 2.198 cm³
• Höchstgeschwindigkeit: 157 km/h
• Zulässiges Gesamtgewicht: 3.500 kg
• Leergewicht: 2.336 kg
• Achslast vorn / hinten: 1.750 / 2.250 kg
• Länge: 5.680 mm
• Breite: 1.974 mm
• Höhe: 2.850 mm

Ausbau: Heinz Meyer Fahrzeugbedarf GmbH

EZ: 20.07.2010

In Dienst: 26.10.2011

Funktisch mit aufgesetzter Funk/PC Konsole:

Der Tisch ist ein Festeinbau inkl. Makrolon Abdeckung zum Unterlegen von Kartenmaterial. Im Tischunterbau sind Handsprechfunkgeräte mit Ladekonsolen in einem Schrank untergebracht. In der Funkkonsole befinden sich neben 2 FunkTronic Major BOS2 Tischbediengeräten auch ein CAR-PC mit darüber befestigten, schwenkbaren 20 Zoll Monitor. Über die beiden Major Bediengeräten kann der gesamte Funkverkehr im 4 Meter, 2 Meter und Digitalfunk per Mikrofon oder wahlweise mit einem Headset und Fußtaster bedient werden.Eine dritte Funkbesprechung ist im Fahrerhaus möglich.

Zwischen Besprechungsraum und Heckgeräteraum wurde eine Trennwand mit einem Schrank installiert. Im Schrank sind Einsatzpläne, Dokumentationsunterlagen, Mobiltelefone mit Ladeerhaltung und ein Multifunktionsdrucker mit Faxgerät untergebracht. An der rechten Seitenwand neben dem Seiteneinstieg ist eine Weißwandtafel 900x600 mm befestigt. Die Tafel lässt sich mit Boardmakern beschriften und ist Magnethaftend. Somit können zu jedem Einsatz Skizzen und Einsatzlagen dargestellt werden.
Der Fahrerraum ist zum Besprechungsraum ebenfalls mit einer Trennwand versehen, die sich mittels eines Rollladens bis zur Hälfte öffnen lässt. Im Fahrerraum kann auf dem Beifahrerplatz die Atemschutzüberwachung stattfinden. Funk.- und Dokumentationsmöglichkeiten stehen hierfür zur Verfügung.

Neben den serienmäßigen Fahrer-/Beifahrersitz befinden sich im Besprechungsraum (Stehhöhe rund 1985 mm) vier Piloten-Einzelsitze mit Armlehnen und Rückenverstellung, drehbar 180°, Automatik-Sicherheitsgurten und Kopfstützen.

Der gesamte Besprechungsraum wurde mit LED Innenraumbeleuchtung versehen. Im Fahrbetrieb ist eine grüne Innenbeleuchtung wählbar.
Eine Klimaanlage auf dem Dach des ELW’s, die nur über externe Stromeinspeisung betrieben werden kann, sorgt bei der Einsatzleitung bei hohen Temperaturen im Sommer für einen kühlen Kopf. Im Winter kann der Besprechungsraum mit einer Standheizung gewärmt werden.

Der digitale und analoge Funk.-, Mobil-, Internet- und DVB-T Betrieb wird über 7 verschiedene Antennen auf dem Dach ermöglicht.

Ausstattung:

• Thule Omnistor 6200 Markise
• Kurbel für Markise
• 2x höhenverstellbare Stützfüsse für Markise
• 2x Wetterschutzplane für Seitenwände
• Rückfahrkamera
• Umfeldbeleuchtung in LED
• Wärmebildkamera
• 2x Halogenstrahler mit Stativ
• Abschleppseil
• Brechstange
• Einsatzstab
• Fernglas
• Feuerlöscher
• Filtergerät
• Handscheinwerfer
• Megaphon
• Masken
• Atemschutzgeräte
• Klappspaten
• Stromerzeuger 3 kVA
• Verbandkasten
• Warndreieck
• Warnblinkleuchte
• Warnweste
• Wolldecke

• Warnbalken Hänsch DBS 2000 mit integrierten Druckkammerlautsprecher Typ DKL 620 für Stadt/Land Signalhorn und integriertem Modul für Durchsagen per Mikrofon
• Frontblitzer Hänsch Sputnik nano
• Martin-Horn 2297 GM
• Doppelblitz-Kennleuchte Hänsch Comet blau am Heck
• Doppelblitz-Kennleuchte Hänsch Comet rot für Einsatzleitung am Heck
• Heckwarnsystem