Einsatzfahrzeug: Elne - SDIS 66 - MZF-Allrad - VLTT
Keine Fotos vorhanden
Einsatzfahrzeug-ID: V131315 Weiteres Foto hochladen
Funkrufname | Elne - SDIS 66 - MZF-Allrad - VLTT | Kennzeichen | DV-558-PT |
---|---|---|---|
Standort | Europa (Europe) › Frankreich (France) › Région Occitanie › Département Pyrénées-Orientales (66) | ||
Wache | SDIS 66 CS Elne (FW) | Zuständige Leitstelle | k.A. |
Obergruppe | Feuerwehr | Organisation | Freiwillige Feuerwehr (FF) |
Klassifizierung | Mehrzweckfahrzeug | Hersteller | Dacia |
Modell | Duster 110 dCi 4x4 | Auf-/Ausbauhersteller | Durisotti |
Baujahr | 2015 | Erstzulassung | 2015 |
Indienststellung | 2015 | Außerdienststellung | k.A. |
Beschreibung | Véhicule Léger Toute Terrain VLTT/ Mehrzweckfahrzeug MZF-Allrad des Service Départemental d’Incendie et de Secours (SDIS) 66 Pyrénées-Orientales, stationiert am Centre d'Incendie et de Secours Elne Fahrgestell: Dacia Duster 110 dCi 4x4 Zum Fuhrpark französischer Feuerwachen gehören oftmals PKW die als Mehrzweckfahrzeug genutzt werden. Sie werden für Versorgungsfahrten genutzt, kommen aber auch als Führungs- und Nachschubfahrzeug zum Einsatz. Je nach Antriebsform wird zwischen einem Véhicule Léger, einem Mehrzweckfahrzeug mit Straßenantrieb, oder einem Véhicule Léger Hors Route, einem Mehrzweckfahrzeug mit Allradantrieb, unterschieden. Die geländegängige Variante wird teilweise auch als Véhicule Léger Toute Terrain bezeichnet. Gerade in schwer zugänglichen Gebieten, insbesondere bei Waldbränden, werden die allradgetriebenen Mehrzweckfahrzeuge als Erkundungs-, Führungs- und Versorgungsfahrzeuge genutzt. Der Service Départemental d’Incendie et de Secours (SDIS) 66 Pyrénées-Orientales bezeichnete seine allradgetriebenen Mehrzweckfahrzeuge jahrelang als Véhicule Léger Hors Route, wechselte aber um das Jahr 2010 herum bei Neuanschaffung zur Bezeichnung Véhicule Léger Toute Terrain. Der SDIS 66 Pyrénées-Orientales setzte über Jahrzehnte in der Masse auf den Land Rover Defender als geländegängiges Mehrzweckfahrzeug, bzw. nach französischer Bezeichnung Véhicule Léger Toute Terrain. Mit der Einstellung der Produktion des Defenders zum Jahresanfang 2016 musste sich der SDIS 66 nach einer Alternative für den beliebten Geländewagen umsehen und entschied sich für den kompakten Dacia Duster. Den Ausbau der Fahrzeuge übernahm der französische Hersteller Durisotti. Schon im Jahr 2014 hatte der SDIS 66 vier Dacia Duster von Durisotti als Führungsfahrzeuge für seine Offiziere erworben. Der Dacia Duster 110 dCi 4x4 wurde 2015 von Durisotti zum Feuerwehrfahrzeug ausgebaut. Zum Ausbau gehört der Einbau eines Funkgerätes sowie eine Sondersignalanlage. Diese besteht aus einer LED-Kennleuchte Mercura GyroLED, zwei Frontblitzern und Druckkammerlautsprechern im Kühlergrill. Die Kennleuchte auf dem Dach wurde auf einem kleinen Sockel verbaut um die Neigung des Daches auszugleichen und die flache Kennleuchte soweit anzuheben, das sie über die Dachreling ragt. Ferner wurde als Schutz für die hinteren Scheinwerfer kleine Metallgitter angebracht. Mit dem Duster konnte in Elne 2015 ein älterer Land Rover Defender 90 ersetzt werden. |
||
Ausrüster | Standby GmbH | ||
Sondersignalanlage |
|
||
Besatzung | 1/4 | Leistung | 109 kW / 148 PS / 146 hp |
Hubraum (cm³) | 1.461 | Zulässiges Gesamtgewicht (kg) | k.A. |
Tags | |||
Eingestellt am | 09.09.2016 | Hinzugefügt von | Christopher Benkert |
Aufrufe | 2497 |
Korrektur-Formular
Sollten Sie in den Beschreibungen oder Fahrzeugdaten einen Fehler finden, weitere sachdienliche Informationen zum Fahrzeug besitzen oder einen Verstoß gegen das Urheberrecht melden wollen, dann benutzen Sie bitte das Korrekturformular. Wir bitten Sie darum, nur gesicherte Angaben zu machen, denn spekulative Informationen kosten das Admin-Team nur Zeit, die von uns besser verwendet werden kann.