Einsatzfahrzeug: Florian Waldsassen 55/01 (a.D.)

Gerätewagen - Logistik 1 der Freiwilligen Feuerwehr der Stadt Waldsassen im Landkreis Tirschenreuth in der Oberpfalz.

Das Fahrzeug war in seinem ursprünglichen Zustand, wie es 1982 gebaut und in Dienst gestellt wurde, eine DL 18/12 von der Firma Glatz aus Lahr.

Nach dem die Feuerwehr Waldsassen die momentane Drehleiter

http://bos-fahrzeuge.info/einsatzfahrzeuge/129337/

im Jahr 2000 in Dienst stellen konnte, entschied mann sich das Fahrgestell, welches sich noch in einem sehr guten Zustand befand, nicht wegzugeben.

Stattdessen lies man sich im benachbarten Marktredwitz von der Firma Seeberger Fahrzeugbau einen Kofferaufbau auf das vorhandene Fahrgestell bauen, welcher am Heck eine Ladebordwand besitzt und auf der Beifahrerseite eine Schwenktür mit ausklappbarer Treppe verfügt. Dadurch ist es möglich den Koffer zu betreten ohne das die Ladebordwand geöffnet werden muss.

Nach der Umbauphase wurde das Fahrzeug als GW-L1 in Dienst gestellt und feierlich übergeben.

Im Jahr 2008 erhielt die Wehr einen weiteren Gerätewagen, diesmal eine Nummer größer einen GW-L2

http://bos-fahrzeuge.info/einsatzfahrzeuge/130496/

mit beiden Gerätewagen bzw. Nachschubfahrzeugen ist die Waldsassener Wehr für alle Transport und Logistikaufgaben bestens gerüstet.

Als Besonderheit verfügt der GW-L1 an der Aufbau Stirnseite über einen Geroh Kurbelmast mit 2 x 2000 W Halogenstrahler sowie im Geräteraum 1 einen festeingebauten Stromerzeuger mit einer Leistung von 20 kvA.

Das Fahrzeug wurde 2020 aus Altersgründen außer Dienst gestellt, da anstehende Reparaturen unwirtschaftlich gewesen wären.

Fahrgestell:

• Mercedes Benz LP 813 (Kubischer Frontlenker)
• 6 Zylinder Reihendieselmotor OM 352
• Leistung 96 kW/130 PS bei 2800 U/min
• Hubraum 5638 cm³
• manuelles 5 Gang Schaltgetriebe
• Länge 6250 mm
• Breite 2400 mm
• Höhe 3260 mm
• Radstand 3580 mm
• Leergewicht 4575 kg
• Gesamtgewicht 7490 kg
• Höchstgeschwindigkeit 84 km/h

Aufbau:

• Kofferaufbau von Seeberger Fahrzeugbau Marktredwitz
• Stahlgerippebauweise mit Blech verkleidet.
• Seitliche Schwenktür mit Klapptreppe
• Ladebordwand MBB-Palfinger Typ Atleth 1000 AQ mit einer Tragfähigkeit von 1000 kg
• festeingebauter Knurz Stromerzeuger 20 kvA Typ D 20 von Kirsch im Geräteraum G1
• Geroh Kurbelmast an der Stirnwand des Aufbaus
• Regalsystem im Koffer

Farbgebung:

• Kabine und Koffer in Feuerrot RAL 3000
• Fahrgestell, Radkästen HA und Felgen in Tiefschwarz RAL 9005
• Stoßstange, Radläufe VA sowie die Beschriftung und Beklebung in Reinweiß RAL 9010

Kommunikationsausrüstung:

Analog:

• 1 Fug 8 b, 4m, fest eingebaut

Digital (Tetra):

• Sepura MRT Typ SRG 3900 mit Handbedienteil HBC 2
• 2 Sepura HRT Typ STP 9000, tragbar, mit Ladehalterung im Fahrzeug

Beladung

Fahrerkabine:

• 3 Warnwesten
• 2 Warnflaggen
• Warnleuchte
• Wagenheber
• Fahrgestell Werkzeugkasten
• 2 Winkerkellen
• Funktionsweste blau "Truppführer"

Geräteraum G1:

• Schalttafel für Knurz Stromerzeuger

Kofferaufbau:

• Rollwagen Ölbindemittel
• Transportwagen mit 13 Verkehrsleitkegel und stabblitzleuchten
• LKW-Rettungsplattform
• Rollwagen Ölspurbeseitigung: Streuwagen, Leergebinde, Besen, Schaufeln
• Warnschilder mit Schilderständer
• Leinen
• Stricke
• Spanngurte
• Auffangbehälter
• Mast Gefahrgut Umfüllpume mit Zubehör
• Ölschadensausrüstung

Herzlichen Dank an dem Kommandanten der Wehr für den tollen Fototermin!

• 2 Drehspiegelkennleuchten Hella KLJ 80, ersetzt durch Hella KL 8000 F
• Presslufthorn Max B. Martin 2297 GM
• 2 Drehspiegelkennleuchten Hella KL 600 als Aufsteckkennleuchten am Fahrzeugheck an einer Schwenkbaren Konsole
• Heckabsicherungsbalken mit 8 orangen Blitzleuchten