Einsatzfahrzeug: Florian Augsburg 01/36-02

Wechselladerfahrzeug-Kran (WLF-K) der Berufsfeuerwehr Augsburg auf Basis eines MAN TGS 26.400 6x2-4 BL mit einem feuerwehrtechnischen Aufbau der Firma DTS. Stationiert ist es an der Hauptfeuerwache.

Technische Daten:

• Fahrgestell: MAN TGS 26.400 6x4 H-2 BL
• Aufbau: DTS
• Baujahr: 2014
• Indienststellung: 2014
• Motor: D2066 - Common-Rail III Reihensechszylinder-Diesel (Euro 5)
• Leistung: 294 kW (400 PS)
• Hubraum: 10.518 cm³
• Getriebe: Automatisiertes 12-Gang-Schaltgetriebe MAN TipMatic
• Antrieb: 6x4 (HydroDrive-Antrieb Vorderachse)
• Höchstgeschwindigkeit: 90 km/h
• Länge: 9.850 mm
• Breite: 2.550 mm
• Höhe: 4.000 mm
• Zul. Gesamtgewicht: 26.000 kg
• Leergewicht: 15.200 kg

Aufbau:

• Abrollvorrichtung: HIAB
• Ladekran: HIAB XS 111E-3 HIDUO
• Seilwinde: Rotzler Treibmatic TR 030/6, Zugkraft: 50 kN

Die Berufsfeuerwehr Augsburg zählte zu den ersten in Bayern, die auch primäre Sonderfahrzeuge wie beispielsweise einen Rüstwagen oder einen Gerätewagen-Gefahrgut durch Abrollbehälter ersetzten. Diese Umstellung geschah im Jahr 1995. Seitdem wurde das Wechselladerkonzept kontinuierlich ausgebaut. Mittlerweile stehen insgesamt fünf Trägerfahrzeuge, vier davon bei der BF und eines bei der FF, zur Verfügung.

Das hier gezeigte WLF dient unter Anderem als Trägerfahrzeug für den AB-Gefahrgut, und den AB-Wasser (Hytrans). Da es jedoch auch als redundantes Trägerfahrzeug für den AB-Rüst dient, ist es zu diesem Zweck auch mit einer maschinellen Zugeinrichtung des Typs Rotzler TR 030/6 mit einer Leistung von 50 kN ausgestattet.

Außerdem gehört ein HIAB Ladekran des Typs XS 111E-3 HIDOU mit zweifacher Abstützung zur Ausstattung des Fahrzeuges. Dieser weist eine maximale Hubkapazität von 103 kNm auf. Die maximale Ausladung liegt bei 10,2 m und kann durch eine manuelle Armverlängerung auf bis zu 14,3 m erweitert werden. Bei einer Ausladung von 2,4 m liegt die Tragkraft bei 4.350 kg, bei 10,2 m Ausladung immerhin noch bei 940 kg.

Das Fahrzeug wurde in reinweiß geliefert und im aktuellen Design BF Augsburg beklebt und ist zwar bauähnlich zum WLF 1 der BF, weist jedoch einen 30 cm längeren Radstand vor, wobei die Gesamtlänge annähernd gleich bleibt. Grund für diese Fahrgestellanpassung ist eine optimalere Gewichtsverteilung, wenn der schwere AB Wasser (Hytrans) transportiert werden muss.

Das bisherige WLF 2 (Iveco) ging, zusammen mit dem AB Schlauch, an die FF Inningen.

Der Funkrufname wurde aufgrund der Novellierung der Feuerwehrfunkrufnamen in Bayern Anfang 2015 von 1/82-02 zu 1/36-02 geändert.

An dieser Stelle ein herzliches Dankeschön an die Berufsfeuerwehr Augsburg für den erstklassigen Fototermin!

• Dachbalkensystem Hänsch DBS 3000 LED mit integriertem LED-Weitblitz und Druckkammerlautsprechern
• Martin-Horn 2298 GM
• 4x Frontblitzer Hänsch Sputnik nano
• Heckleuchte Hella K-LED F0