Einsatzfahrzeug: MAN TGS 33.400 - Rosenbauer - DLA(K) 64 (L64)
Einsatzfahrzeug-ID: V128424 Weiteres Foto hochladen
Funkrufname | MAN TGS 33.400 - Rosenbauer - DLA(K) 64 (L64) | Kennzeichen | k.A. |
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Standort | Sonstiges › Leih-, Messe- und Vorführfahrzeuge | ||
Wache | k.A. | Zuständige Leitstelle | k.A. |
Obergruppe | Feuerwehr | Organisation | kommerzielles Unternehmen |
Klassifizierung | Drehleiter-Korb | Hersteller | MAN |
Modell | TGS 33.400 6x4 | Auf-/Ausbauhersteller | Rosenbauer |
Baujahr | 2015 | Erstzulassung | k.A. |
Indienststellung | k.A. | Außerdienststellung | k.A. |
Beschreibung | Drehleiter automatisch mit Korb DLA(K) 64 vom Typ L64 als Vorführfahrzeug von Rosenbauer Fahrgestell: MAN TGS 33.400 6x4 BB-WW Technische Daten: Aufbau: Abstützung:
Leiterstuhl:
Leitersatz:
Rettungskorb:
Ausstattung:
Beladung/ Ausstattung:
Die Interschutz 2015 in Hannover nutzte Rosenbauer zur Präsentation seiner bisher höchsten Drehleiter mit Korb: Der L64 mit namensgebenden 64 m Arbeitshöhe. Sie ist die Konsequente Weiterentwicklung der auf der Interschutz in Leipzig im Jahr 2010 vorgestellten Drehleiter L62 mit einer Arbeitshöhe von knapp 62 m. Zwar ist die L64 die größte Hochdrehleiter von Rosenbauer, im direkten Duell um den Titel der höchsten Drehleiter weltweit unterlag sie jedoch der Drehleiter M68L des Mitbewerbers Magirus um 4 m. Zusammen mit der Vorstellung der L64 und weiterer Drehleiterneuheiten von Rosenbauer wurde auf der Interschutz 2915 auch bekannt gegeben, das die bisher unter dem Traditionsnamen Metz gefertigten Drehleitern in Zukunft unter der großen Marke Rosenbauer zu vertreiben und damit die Marke weiter zu stärken. Der Name Metz bleibt aber als „Metz Technology“ als Technologiename mit langer Tradition erhalten. Die Entwicklung und Produktion von Hochdrehleitern mit Rettungshöhen jenseits der 40 m gehört schon seit den 1930er Jahren fest zum Portfolio des traditionsreichen Drehleiterherstellers Metz aus Karlsruhe. An dieser Tradition wurde auch nach dem Verkauf von Metz an Rosenbauer festgehalten. Der wichtigste Markt für die Hochdrehleitern von Metz war schon immer vor allem der Export, in Deutschland selbst fanden die Drehleitern mit Höhen von 40 m und mehr nur eine sehr geringe Verbreitung. Die ersten beiden Drehleitern mit einer Höhe von über 60 m fertigte Metz 1957 für China und 1968 für Russland in Form zweier Drehleitern 60+2 auf Kaeble Dreiachs-Fahrgestellen. Danach wurden lange Zeit nur noch Drehleitern mit Höhen bis rund um 50 m gefertigt. Erst zur Interschutz 2010 in Leipzig nahm Metz mit der L62 erneut eine Drehleiter im 60 m-Segment in seine Produktpalette auf. Im Rahmen der folgenden Interschutz in Hannover im Jahr 2015 erfolgte die Ablösung der L62 durch die weiterentwickelte L64 als neue Top-Drehleiter von Metz, bzw. nunmehr Rosenbauer. Im Vergleich zu ihrem Vorgänger, der L62, wurden bei der Hochdrehleiter L64 von Rosenbauer verschiedene Kenndaten weiter verbessert. Der sechsteilige Leiterpark wurde überarbeitet und erreicht nun voll ausgefahren und komplett aufgerichtet eine Arbeitshöhe von 64 m, was eine Verbesserung von 2 m darstellt. Die maximale Ausladung im Freistand an der Ein-Mann-Grenze mit Korb konnte von 18,5 m bei der L62 auf 20,0 m bei der L64 verbessert werden. Die Rüstzeit liegt bei 127 s. |
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Ausrüster | k.A. | ||
Sondersignalanlage |
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Besatzung | 1/1 | Leistung | 294 kW / 400 PS / 394 hp |
Hubraum (cm³) | 12.419 | Zulässiges Gesamtgewicht (kg) | 33.000 |
Tags | |||
Eingestellt am | 11.04.2016 | Hinzugefügt von | Christopher Benkert |
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