Einsatzfahrzeug: Florian Stralsund 88/29 (a.D.)

Tanklöschfahrzeug TLF 32 der Berufsfeuerwehr Hansestadt Stralsund auf Basis eines Tatra 148 PP5 mit dem feuertechnischen Aufbau der Firma Karosa in Tschechien.

Das Tanklöschfahrzeug 32 wird selbständig, meistens aber im Zusammenwirken mit anderen Lösch- und Sonderfahrzeugen an Brand- und (bedingt) Unfallstellen eingesetzt.

Sie wurden zwischen 1972 und 1982 komplett aus der eh. CSSR importiert.

Der Aufbau bildet keine geschlossene Einheit. Die serienmäßige Ausführung des Fahrerhauses bietet 3 Einsatzkräften Platz. Den tragenden Teil des gesamten Unteraufbaus bildet der 6600 Liter fassende Tank, der mit einem U-Stahlprofil gesteift und durch eine Trennwand in zwei Behälter unterteilt ist.

Zum Füllen des Wasserbehälters aus Hydranten oder Zubringerfahrzeugen sind am Heck des Fahrzeuges zwei B-Festkupplungen vorhanden. Das vom Heck aus zu besteigende Dach des Tanks ist als Arbeitsbühne gestaltet. Auf dem Dach sind A-Saugschläuche, die Steckleitern und der Einreißhaken gehaltert. Im vorderen und hinteren Bereich der Plattform befindet sich je ein stationäres Wendestrahlrohr. Die Standrohre der Wendestrahlrohre sind teleskopartig gestaltet und schieben sich bei Betrieb hydraulisch durch den Wasserdruck 250 mm heraus.

Auf jeder Seite des Fahrzeuges befinden sich je eine Schlauchhaspel mit einem C-Druckschlauch und einem 6m³ Schwerschaumrohr für den Schnellangriff. Gleich hinter dem Fahrerhaus sind auf beiden Seiten zentrale Bedienstände vorhanden, hinter denen die Feuerlösch-Kreiselpumpe FPM 32 eingebaut ist.

Das Tanklöschfahrzeug 32 eignet sich besonders zur Brandbekämpfung mit hohem Löschmittelverbrauch. So waren diese Fahrzeuge auf Flugplätzen und in der chemischen Industrie, sowie bei den Berufsfeuerwehren der DDR anzutreffen. Nach 1990 kamen viele dieser Fahrzeuge auch zu den freiwilligen Feuerwehren.

Technische Daten:

• Fahrgestell: Tatra 148-PP5 6x6
• Motorleistung: 202 PS bei 2.000 1/min (8 Zylinder Viertaktdieselmotor, luftgekühlt)
• Hubraum: 12.667 cm³
• Höchstgeschwindigkeit: 70 km/h
• zul. Gesamtgewicht: 18.530 kg
• Länge: 8.670 mm
• Breite: 2.500 mm
• Höhe: 2.750 mm
• Radstand: 4.260 + 1.320 mm
• Steigvermögen: 45 Grad

Aufbauhersteller: Karosa, Vysoké Mýto (CZ)

Ausstattung u.a.:

• Feuerlöschkreiselpumpe FPM 32/8 (3.200 l/min bei 8 bar)
• Löschwassertank 6.000 l
• Schaummitteltank 600 l
• 2 Steckleiterteile
• 3 B-Druckschläuche, 20 m
• 3 B-Druckschläuche, 5 m
• 4 C-Druckschläuche, 15 m oder 4 C-Druckschläuche, 20 m
• 2 BV-Strahlrohre
• 2 CV-Strahlrohre
• 2 CM-Strahlrohre
• 2 Wendestrahlrohre
• 2 Schwerschaumrohre P 12
• 2 Schwerschaumrohre P 6
• Standrohr 2B
• Schlüssel für Unterflurhydrant
• Schlüssel für Überflurhydrant
• 4 Kupplungsschlüssel
• 4 A-Saugschläuche, 2,50 m
• A-Saugkorb
• Sammelstück A-2B
• 4 Übergangsstücke B-C
• 4 Schlauchbinden B-C
• Schlauchbinden-Tragetasche
• 2 Signaltaschenlampen
• 2 Handscheinwerfer
• Arbeitsstellenscheinwerfer
• Feuerwehraxt
• schwerer Einreißhaken
• Brechstange, 1.200 mm
• 2 Arbeitsleinen, 15 m
• Meldertasche
• 2 Asbest-Schutzanzüge oder Wärmestrahlen-Schutzanzüge
• 2 Paar Feuerwehr-Schutzhandschuhe

das Fahreug ist mittlerweile in Sammlerhänden und wurde durch das 2017 angeschaffte TLF 4000 ersetzt.

• 3 Rundumkennleuchten FER 8572.5, davon eine am Heck
• Martin-Horn 2297 GM