Einsatzfahrzeug: LSHD - FKH (HH-8340) (a.D.)

Feldkochherd (FKH 57/4) des Luftschutzhilfsdienstes, LSHD, später stationiert bei der Johanniter Unfall-Hilfe Hamburg, heute im Besitz der Hamburger Feuerwehr-Historiker.

Der FKH stammt aus einer Beschaffung von 751 Feldkochherden des Bundesamtes für Bevölkerungsschutz und Katastrophenhilfe (BBK). Es handelt sich hierbei um die erste Beschaffungsserie von Feldkochherden zur Verpflegung von Einsatzkräften und der Bevölkerung.

Der Feldkochherd verfügt über mehrere Feuerungssysteme. Ein Mehrstoffbrennersystem mit fünf Brennern zur Feuerung mit flüssigen Betriebsstoffen, ein Feuerungssystem für feste Brennstoffe, sowie ein Feuerungssystem mit vier Brennern für gasförmige Betriebsstoffe. An den Seitenflanken befinden sich zwei abnehmbare Gerätekästen mit ausklappbaren Stützfüßen.

Fahrgestell:
Progress-Werk Sonderanhänger 57/4

Technische Daten:

• Länge: 3,25 Meter
• Breite: 2,07 Meter
• Höhe: 1,70 Meter
• Bodenfreiheit: 26 Zentimeter
• Leermasse: 1.160 Kilogramm
• Zulässiges Gesamtgewicht: 1.200 Kilogramm
• Zulässige Höchstgeschwindigkeit: 80 km/h
  

Technische Daten Brenner:

Mehrstoffbrenner:

• Anzahl der Brenner: 5
• Art der Brenner: Webasto MB-10
  
• Leistung: 11,5 kW bis 40,5 kW
• Betriebsstoff: Diesel, leichtes Heizöl, Benzin
  
• Betriebsstoffverbrauch: 3 Liter pro Stunde bei Volllast

Gasbrenner:

• Anzahl der Brenner: 4
• Art der Brenner: Mitteldruck - Ovalbrenner 1,5 bar
  
• Leistung: 11,5 kW bis 40,5 kW
• Betriebsstoff: Propan-/ Butangas
• Betriebsstoffverbrauch: 2,3 Kilogramm pro Stunde bei Volllast

Aufbau:
Progress-Werk, Modell Feldkochherd 57/4

Ausstattung seitens BBK:

• 4 Propangasflaschen
• 4 Feuerungsroste
• 4 Aschekästen
• 4 Ofentüren
• aufsteckbare Kaminverlängerung
• Betriebsstoffkanister 20 Liter mit Aufsetzstutzen

Info Luftschutzhilfsdienst (LSHD):

Der Luftschutzhilfsdienst (LSHD) wurde 1957 mit dem „Ersten Gesetz über Maßnahmen zum Schutz der Zivilbevölkerung“ für den Verteidigungsfall aufgestellt, 1968 rechtlich aufgelöst und 1971 letztendlich in den Katastrophenschutz eingegliedert. Unterstellt war der LSHD dem Bundesamt für zivilen Bevölkerungsschutz (BzB).

Seine Aufgaben waren die Rettung von Menschen, Tieren und Sachwerten, die Instandsetzung zerstörter Infrastruktur und die Schadensfeststellung.

Gegliedert war der Luftschutzhilfsdienst in örtlich und überörtlich aufgestellte Bereitschaften, die sich aus mehreren Zügen und Fachgruppen zusammensetzten.