Einsatzfahrzeug: Heros Oldenburg 16/12

Führungs- und Kommunikationskraftwagen (FüKomKW) des THW Ortsverband Oldenburg (Niedersachsen), zugeordnet ist das Fahrzeug der Fachgruppe Führungsunterstützung.

Fahrgestell: MAN TGL 12.210 4x2 BB
Aufbau: EMPL
Ausbau: Baumeister & Trabandt

Baujahr: 2008
Indienststellung: 2008

Beladung/ Ausstattung:

• Kabine mit Schlafplatz
• Klimaanlage
• Standheizung
• Wechselsprachanlage zwischen Fahrerhaus und Kofferaufbau
• Umfeldbeleuchtung
• Kofferaufbau mit drei eingetragenen Sitzplätzen und drei Funkarbeitsplätzen
• 4-fache Hydraulische Abstützung des Kofferaufbaus Haacon Hebetechnik GmbH
• 3 x 4 m-Band Funkgerät, fest verbaut
• Pneumatischer Funkmast 6 m, fest verbaut
• Pneumatischer Funkmast, tragbar
• Telefonanlage
• 3 x schnurloses GSM-Telefon
• Fax/ Drucker/ Kopierer
• Laptop
• Stromerzeuger (13 kVA)
• Beleuchtungsgruppe
• 2 Kabeltrommeln á 800 m Feldkabel
• 1 Kabeltrommel á 100 m Feldkabel
• Rückentragegestell für Feldkabel
• Diverse Fernmeldewerkzeuge, Mess- und Prüfgeräte
• Zelt SG 30
• 4 Bierzeltgarnituren
• Zeltheizung
• Multifunktionsleiter

Der Führungs- und Kommunikationskraftwagen FüKomKW ist zusammen mit dem von ihm gezogenen Anhänger-Führung/ Lage das Herzstück der Fachgruppe Führung/ Kommunikation. Mit ihm kann die notwendige Infrasturktur für eine effektive Kommunikation via Funk und Telefon vor Ort aufgebaut werden, sowie eine Führungsstelle aufgebaut werden. Die Führungsstelle behinhaltet dabei einen Funkarbeitsraum im Kofferaufbau des FüKomKW, einen Stabsraum im Anhänger-Führung/ Lage, sowie einem weiteren Arbeitsraum in einem Zelt. Je nach Bedarf kann auch nur ein Teil dieser "Räume" aufgebaut und genutzt werden.

Bei der Wahl des Fahrgestelles wählte man beim THW eine Fernfahrerkabine mit Schlafplatz, so dass bei längeren Einsätzen eine Einsatzkraft sich ausruhen und ggf. ausschlafen kann. Der Kofferaufbau ist zweigeteilt und verfügt über ein Technikabteil im Heck mit einer großen ausziehbaren Treppe und einem seitlichen Wetterschutz, sowie einen Funkarbeitsraum im größeren Mittelteil des Aufbaus. Gegen die Fahrtrichtung ist eine Sitzbank mit drei Sitzplätzen verbaut die auch während der Fahrt genutzt werden können. Vor dieser Bank befindet sich ein Tisch mit einer Magnetpinnwand auf der die drei Funkarbeitsplätze montiert sind. Neben diesen drei Arbeitsplätzen gibt es an zwei Tischen drei weitere Plätze die z.B. zur Dokumentation genutzt werden können. Während des Einsatzes kann der gesamte Kofferaufbau mittels hydraulischer Stützen abgestützt werden. An den Fenstern sind Vorrichtungen vorhanden um den FüKomKW mit dem Anhänger-Führung/ Lage durch Zeltplanen zu verbinden.

• Warnbalken Hella RTK-QS
• Drehspiegelkennleuchte Hella KL 700 am Heck
• Frontblitzer Federal Signal LD-116