Einsatzfahrzeug: Florian Frankfurt - RW-Schiene (F-232) (a.D.)

Rüstwagen-Schiene (RW-Schiene 2-2) der Berufsfeuerwehr Frankfurt am Main, auf Basis eines Magirus-Deutz FM 230 D 16 FA mit einem feuerwehrtechnischen Auf- und Ausbau durch die Firma Berger Karosserie- und Fahrzeugbau GmbH aus Frankfurt am Main.

Stationiert war das Fahrzeug auf der Feuer- und Rettungswache 2 an der Burgstraße (FFM-Bornheim).

Technische Daten:

• Fahrgestell: Magirus-Deutz FM 230D 16FA
• Leistung: 147 kW / 232 PS
• Hubraum: 11.232 cm³
• zul. Gesamtgewicht: 16.000 kg
• Länge: 7.350 mm
• Breite: 2.350 mm
• Höhe: 2.830 mm
• Radstand: 4.200 mm

Aufbau: BERGER Karosserie- und Fahrzeugbau GmbH, Frankfurt
Schienenfahrgestell: Schörling, Hannover
Baujahr: 1972

Im Zuge des U-Bahn-Baus in Frankfurt wurde zusammen mit den Stadtwerken Frankfurt ein Rüstwagen für Straßen- und Schienenbetrieb entwickelt. Am 13.9.1968 ging die Verantwortung für Hilfeleistungen im Stadtbahnbereich auf die Branddirektion über. Zunächst mit einem umgerüsteten LF, ab 1970 mit dem ersten RW-Schiene.
Der RW-Schiene (F-232) wurde am 26. April 1972 in Dienst gestellt und befindet sich heute im Besitz des Feuerwehr Museumverein Rhein-Main e.V.
1986 wurden beide Fahrzeuge durch Neufahrzeuge ersetzt. Das Grundprinzip blieb jedoch erhalten.

Zusatz: Von diesem Fahrzeugtyp gab es nur 3 Stück in Deutschland: 2 Fahrzeuge in Frankfurt und ein drittes in Bonn.

• Schwesterfahrzeug in Frankfurt am Main: http://bos-fahrzeuge.info/einsatzfahrzeuge/2406/
• RW-Schiene BF Bonn: http://www.bos-fahrzeuge.info/einsatzfahrzeuge/98193/

Laufbahn:

• Erstzulassung: 26. April 1972, Frankfurt am Main
• FuRW 2 Burgstraße: 1972 bis 1986
• Feuerwehr Museumverein Rhein-Main e.V.: 1986 bis heute

Nachfolgerfahrzeug:

• http://www.bos-fahrzeuge.info/einsatzfahrzeuge/13255/

• 2x Eisemann RKLE 130 Drehspiegelleuchten
• 2x Bosch RKLE 90H Aufsteckblaulichter am Heck
• 1x Max B. Martin Martinhorn 2297GM
• 2x Bosch Starktonhörner