Einsatzfahrzeug: Zollkreuzer Glückstadt
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| Funkrufname | Zollkreuzer Glückstadt | Kennzeichen | Glückstadt |
|---|---|---|---|
| Standort | Europa (Europe) › Deutschland (Germany) › Bundesbehörden › Zoll (Deutschland) | ||
| Wache | k.A. | Zuständige Leitstelle | k.A. |
| Obergruppe | Polizei | Organisation | Zoll |
| Klassifizierung | Zollkreuzer | Hersteller | Uusikaupunki Shipyard, Finnland |
| Modell | Zollkreuzer | Auf-/Ausbauhersteller | k.A. |
| Baujahr | 2011 | Erstzulassung | k.A. |
| Indienststellung | 2011 | Außerdienststellung | k.A. |
| Beschreibung | Zollkreuzer Glückstadt des Zolls. Der im November 2011 in Glückstadt getaufte Zollkreuzer ist der dritte dieses Namens und wird vom Hafen Glückstadt aus eingesetzt. Er ist etwas kleiner als sein direkter Vorgänger, der mehrfach nachgebaut wurde. Einsatzgebiet: Das Einsatzgebiet des Seezolls liegt im rauen Unterelbe-Revier, das bis weit in die Elbmündung hinein reicht. Die Besatzung soll in Zusammenarbeit mit Bundespolizei und der Wasserschutzpolizei die grenzüberschreitende Kriminalität bekämpfen sowie gegen den Kleinschmuggel in Sportboothäfen und den Menschenschmuggel bzw. die Schwarzarbeit vorgehen. Die Besatzung der „Glückstadt“ nimmt aber auch Seenotrettungsaufgaben wahr. Bootsdaten:
Technische Daten
Um ihre Aufgaben zu erfüllen, ist die 23 Meter lange „Glückstadt“ mit modernster Technik ausgestattet. An Bord befindet sich beispielsweise eine hochempfindliche Wärmebildkamera mit der die Zöllner Aktivitäten an Deck von verdächtigen Schiffen auch bei Nacht beobachten können. Für das Übersetzen auf andere Schiffe oder Kontrollen in Flachwasserbereich steht der Besatzung das Tochterboot „Fortuna“ zur Verfügung. |
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| Ausrüster | k.A. | ||
| Sondersignalanlage | k.A. | ||
| Besatzung | 1/5 | Leistung | 1.566 kW / 2.129 PS / 2.100 hp |
| Hubraum (cm³) | k.A. | Zulässiges Gesamtgewicht (kg) | k.A. |
| Tags | |||
| Eingestellt am | 28.02.2016 | Hinzugefügt von | "Ecki" |
| Aufrufe | 13169 | ||
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