Einsatzfahrzeug: Florian Neunkirchen 06 - FwAh-Strom/ Beleuchtung
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Funkrufname | Florian Neunkirchen 06 - FwAh-Strom/ Beleuchtung | Kennzeichen | NK-FW 117 |
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Standort | Europa (Europe) › Deutschland (Germany) › Saarland › Neunkirchen (NK, OTW) | ||
Wache | FF Neunkirchen LBZ Furpach | Zuständige Leitstelle | Leitstelle Saar, RD Saarland gesamt, FW HOM, IGB, NK, MZG, SLS, WND |
Obergruppe | Feuerwehr | Organisation | Freiwillige Feuerwehr (FF) |
Klassifizierung | Anhänger | Hersteller | Sonstige |
Modell | G 0050 W 65 KA04-5 | Auf-/Ausbauhersteller | Polyma |
Baujahr | 2015 | Erstzulassung | 2016 |
Indienststellung | 2016 | Außerdienststellung | k.A. |
Beschreibung | Feuerwehranhänger FwAh-Strom/ Beleuchtung der freiwilligen Feuerwehr Neunkirchen Löschbezirk Furpach Fahrgestell: Polyma Technische Daten: Motor: Generator: Schaltschrank: Lichtmast: Beladung/ Ausstattung:
Zwei Jahre nach der altersbedingten Aussonderung eines Feuerwehranhängers-Notstrom konnte im ersten Quartal des Jahres 2016 im Löschbezirk Furpach der freiwilligen Feuerwehr Neunkirchen ein neuer Feuerwehranhänger-Strom/ Beleuchtung in Dienst gestellt werden. Der Anhänger konnte aus durch den Landkreis Neunkirchen bereitgestellten Mitteln für den Katastrophenschutz finanziert und durch die Stadt Neunkirchen beschafft werden.Der von Polyma gefertigte Anhänger stammte aus einem Auftrag für das Technische Hilfswerk, wurde von diesem letztlich aber nicht abgenommen. Vor seiner Auslieferung an die Feuerwehr Neunkirchen im Januar 2016 wurde der Anhänger von Polyma noch an den neuen Abnehmer angepasst. Beispielsweise wurde der eigentlich in RAL 5002 Ultramarinblau lackierte Anhänger in RAL 3000 Feuerrot umlackiert. Der alte Stromerzeuger war von Deutz 1954 auf einem Fahrgestell von Westwaggon aufgebaut worden und stammte aus einer Beschaffung des damals weitgehend unabhängigen Saarlandes. Der Stromerzeuger hatte eine Leistung von 25 kVA, welche er aus einem 24 kW starken Dieselmotor von Deutz bezog. Das Anhängefahrzeug musste 2014 aufgrund seines hohen Alters und der nicht mehr zeitgemäßen Elektroinstallationen ausgesondert werden. Der neue Feuerwehranhänger-Strom/ Beleuchtung wurde 2015 von Polyma in Kassel aufgebaut und setzt auch auf einen Deutz-Motor als Kraftquelle. Der Motor leistet mit 59 kW mehr als doppelt so viel wie der Motor des Vorgängers. Die Stromleistung ist mit 60 kVA ebenfalls mehr als doppelt so groß wie zuvor. Zusätzlich verfügt der Anhänger auch über zwei geräumige Staukästen zur Unterbringung von Ausrüstung und über einen großen und leistungsstarken Lichtmast. Beides hatte der Vorgänger nicht. Der Furpacher Feuerwehranhänger-Strom/ Beleuchtung wurde 2015 von Polyma auf einem Fahrgestell aus eigener Produktion aufgebaut. Der einachsige Anhänger hat ein Gesamtgewicht von 2.200 kg und verfügt über eine Auflaufgebremste Anhängerkupplung. Mit wenigen Handgriffen lässt sich die Kugelkopfanhängerkupplung durch eine Zugöse für LKW-Anhängerkupplungen ersetzten. Für sicheren Stand im Betrieb ist der Anhänger mit vier Stützen ausgestattet. Die Stützen zeigen in Fahrstellung nach oben und müssen für den Eisnatz zuerst von Hand um 180° gedreht und dann nach unten gekurbelt werden. Eine Libelle an der Deichsel erlaubt das Erkennen einer etwaigen Längs- oder Querneigung des Anhängers. Auf dem Fahrgestell sitzt der aus Motor und Generator bestehende Stromerzeuger in einem geräuschgekapselten Aufbau. Der AUfbau hat auf jeder Seite zwei Türen um die Bedieneinrichtungen des Stromerzeugers zu erreichen sowie als Wartungsöffnung. Zugfahrzeug: |
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Ausrüster | Rauwers GmbH | ||
Sondersignalanlage |
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Besatzung | 0/0 | Leistung | 59 kW / 80 PS / 79 hp |
Hubraum (cm³) | 3.120 | Zulässiges Gesamtgewicht (kg) | 2.200 |
Tags |
k.A.
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Eingestellt am | 14.02.2016 | Hinzugefügt von | Christopher Benkert |
Aufrufe | 22308 |
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