Einsatzfahrzeug: Perpignan - SAMU 66 - NEF - VLM

Perpignan - SAMU 66 - NEF - VLM
Perpignan - SAMU 66 - NEF - VLM
Blick auf die Mittelkonsole mit analogen Funkgeräten für Rettungsdienst und Feuerwehr sowie Digitalfunkgerät.

Einsatzfahrzeug-ID: V126903 Weiteres Foto hochladen

Funkrufname Perpignan - SAMU 66 - NEF - VLM Kennzeichen AX-107-RW
Standort Europa (Europe)Frankreich (France)Région OccitanieDépartement Pyrénées-Orientales (66)
Wache SAMU 66 - SMUR 66 CH Perpignan Zuständige Leitstelle k.A.
Obergruppe Rettungsdienst Organisation kommunaler / landeseigener Rettungsdienst
Klassifizierung Notarzteinsatzfahrzeug Hersteller Citroën
Modell Berlingo 1.6 VTi 120 Auf-/Ausbauhersteller unbekannt
Baujahr 2010 Erstzulassung 2010
Indienststellung 2010 Außerdienststellung k.A.
Beschreibung

Véhicule léger médicalisé VLM/ Notarzteinsatzfahrzeug NEF des Service mobile d'urgence et de réanimation (SMUR) 66 Pyrénées-Orientales innerhalb des Service d’aide médicale urgente (SAMU) 66 Pyrénées-Orientales, stationiert an der Rettungswache am Centre Hospitalier de Perpignan

Fahrgestell: Citroën Berlingo Multispace 1.6 VTi 120
Ausbau: unbekannt
Baujahr: 2010

Beladung/ Ausstattung:

  • Verkehrswarnanlage bestehend aus 2 gelben Blitzern Federal Signal MicroLED Sputnik im Gepäckraum
  • Navigationssystem Tomtom
  • Wärmefach
  • 2 Notfallrucksäcke
  • Notfallrucksack mit Ampullarium
  • Ampullarium
  • EKG/ Defibrillator Lifepak 15
  • Beatmungsgerät
  • Absaugpumpe Laerdal LSU
  • ABC-Pulverfeuerlöscher 2 kg

An der Rettungswache am Klinikum Centre Hospitalier de Perpignan des Notarztdienstes Service mobile d'urgence et de réanimation (SMUR) des Service d’aide médicale urgente (SAMU) 66 Pyrénées-Orientales werden nicht weniger als fünf Notarzteinsatzfahrzeuge, im Französischen als Véhicule léger médicalisé oder kurz VLM bezeichnet, vorgehalten. Drei davon werden rund um die Uhr durch einen Arzt und einen Krankenpfleger, alternativ nur durch einen Krankenpfleger, besetzt. Zwei weitere werden als Reserve vorgehalten. Zwei der ständig besetzten Notarzteinsatzfahrzeuge sowie die beiden Reservefahrzeuge haben nur Straßenantrieb, das dritte dauerhaft besetzte Fahrzeug hat Allradantrieb. Die Fahrzeuge mit Straßenantrieb tragen die Rufnamen "Facial 20", bzw. "F20" bis "Facial 24" oder "F24".

Der SAMU 66 beschaffte 2010 vier baugleiche Notarzteinsatzfahrzeuge auf Basis des Hochdachkombis Citroën Berlingo. Motorisiert sind die Berlingos mit dem 120 PS starken 1,6 Liter-Ottomotor. Damit sind sie die einzigen Benziner im Fuhrpark des SAMU 66. Wer sich für den Innenausbau der Fahrzeuge verantwortlich zeichnet ist nicht bekannt. Der Ausbau besteht aus einem den ganzen Gepäckraum einnehmenden Holzregal und einem kleinen Schrank mit Wärmefach an Stelle des mittleren Fondsitzplatzes. Eine starke, durchsichtige Plastifolie ist vom oberen Ende des Regals im Gepäckraum bis unter die Decke gespannt. Es verhindert das bei starken Bremsmanövern Ausrüstungsgegenstände von der Oberseite des Regals nach vorne geschleudert werden. Zur Absicherung des Fahrzeuges ist im Gepäckraum eine Verkehrswarnanlage eingebaut. Sie besteht aus zwei gelben LED-Blitzern von Federal Signal die in die Rückseite der D-Säule eingelassen sind. Beim Öffnen der Heckklappe schalten sich die Blitzer automatisch ein und beim Schließen wieder ab.

Der weiß lackierte Citroën Berlingo ist umlaufend an allen vier Seiten mit einer gelb-roten Warnschraffur beklebt. Die weitere Beklebung besteht ansonsten nur aus schlichten "SAMU 66"-Schriftzügen in blau und weißen Aufklebern mit der Rettungsdienstnotrufnummer "15" auf den Seiten und einem spiegelverkehrten "SAMU"-Schriftzug auf der Motorhaube. Die Sondersignalanlage stammt komplett von Federal Signal und besteht aus einem LED-Warnbalken aus der Phoenix-Baureihe und einem Satz MicroLED-Frontblitzern im Kühlergrill.

Ausrüster k.A.
Sondersignalanlage
  • 1 Warnbalken Federal Signal Phoenix SL PXS
  • 2 Frontblitzer Federal Signal MicroLED Sputnik
Besatzung 1/1 Leistung 88 kW / 120 PS / 118 hp
Hubraum (cm³) 1.598 Zulässiges Gesamtgewicht (kg) k.A.
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Eingestellt am 12.01.2016 Hinzugefügt von Christopher Benkert
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