Einsatzfahrzeug: Rotkreuz Riesa 83-01

Rettungswagen (RTW) des Landkreises Meißen, betrieben von der DRK Rettungsdienst Riesaer Elbland gGmbH auf der Rettungswache Riesa-Mitte.

Technische Daten:

• Fahrgestell: Mercedes-Benz Sprinter 516 CDI NCV3 MOPF
• Motorleistung: 120 kW bei 3.800 1/min (4-Zylinder Diesel)
• Hubraum: 2.143 cm³
• Höchstgeschwindigkeit: 142 km/h
• Zulässiges Gesamtgewicht: 5.000 kg
• Achslast vorne / hinten: 2.000 / 3.500 kg
• Länge: 6.290 mm
• Breite: 2.150 mm
• Höhe: 2.950 mm
• Radstand: 3.665 mm

Aufbau: Fahrtec Systeme

Der Kofferaufbau des Vorgängerfahrzeuges wurde generalüberholt und auf ein neues Fahrgestell umgesetzt. In diesem Zusammenhang erfolgte die Anpassung der äußeren Gestaltung auf das "Design Landkreis Meißen".

Im Rahmen der Optimierung des standardisierten LK-Designs zur besseren Sichtbarkeit im Verkehr, verfügt das Fahrzeug als Erstes seit Vereinheitlichung der Außengestaltung über eine Konturbeklebung an Kofferaufbau und Fahrgestell, sowie eine tagesleuchtrote seitliche Beklebung des Alkovens.

Die Konfiguration des Kofferaufbaus erfolgte in 2009 und weicht damit in Anordnung der Außenstaufächer, Bestuhlung und Trennwandgeschränk wesentlich vom zwischenzeitlich landkreisweit vereinheitlichten Ausbau ab. Außerlich erkennbar ist dies, neben den fahrerseitig nicht vorhandenen Außenstaufächern, an der Ausführung der Umfeldbeleuchtung, welche für Neubeschaffungen zwischenzeitlich auf je zwei seitlich in den Kofferaufbau integrierte LED-Leuchten umgestellt wurde.

med. Ausstattung:

• Fahrtrage Stollenwerk auf Tragetisch Fahrtec Hydro-Soft 350
• Monitor/Defibrillator LifePak 15
• Absaugpumpe Weinmann Accuvac Rescue
• Beatmungsgerät Weinmann Medumat Standard auf Life-Base III
• Spritzenpumpe Braun Perfusor compact
• Kompressorkühlschrank Waeco CoolMatic MR 07
• Wärmefach
• Schaufeltrage
• KED-System
• Spineboard

Als Besonderheit verfügt das Fahrzeug über einen Tragestuhl DLOUHY Tragsessel Light nebst zusätzlicher, elektrisch betriebener Trittstufe unterhalb des heckseitigen Auftrittes. Dies dient der komfortableren Durchführung von Rückfahrten aus dem standortnahen Klinikum außerhalb der KTW-Vorhaltezeit.

Funk- und Datentechnik:

• TETRA-MRT Sepura SRG 3900
• 2x Tetra-HRT Sepura STP 9038
• Einsatzführungs- und Dokumentationssystem DaVinci (Systemhaus Scheuschner) mit Panasonic ToughPad FZ-G1, Fahrzeug-Router Option Cloudgate und Thermodrucker Brother PJ-662

• Blaulicht Fahrtec-Systeme Integrallösung Typ Integro mit Hänsch LED-Modulen an Front und Heck
• Frontblitzer Hänsch Sputnik SL
• 2 Druckkammerlautsprecher Hänsch Typ DKL 600 im Stoßfänger