Einsatzfahrzeug: Reykjavík - Slysavarnafélagið Landsbjörg - SRB "ÞÓRÐUR KRISTJÁNSSON"
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| Funkrufname | Reykjavík - Slysavarnafélagið Landsbjörg - SRB "ÞÓRÐUR KRISTJÁNSSON" | Kennzeichen | 7738 |
|---|---|---|---|
| Standort | Europa (Europe) › Island (Iceland) › Höfuðborgarsvæðið (Hauptstadtregion) | ||
| Wache | k.A. | Zuständige Leitstelle | k.A. |
| Obergruppe | SEG/KatS | Organisation | Seenotrettungsdienst (international) |
| Klassifizierung | Seenotrettungsboot | Hersteller | Holen Mek. Verksted |
| Modell | k.A. | Auf-/Ausbauhersteller | k.A. |
| Baujahr | 1998 | Erstzulassung | 1998 |
| Indienststellung | 2012 | Außerdienststellung | k.A. |
| Beschreibung | Seenotrettungsboot ÞÓRÐUR KRISTJÁNSSON der Slysavarnafélagið Landsbjörg (SLFÍ; Icelandic Association for Search And Rescue, ICE-SAR) stationiert im alten Hafen von Reykjavík. Das Boot wurde 2012 aus Norwegen nach Island gebracht. Es war dort bei der Redningsselskapet als RS 118 "Rauna" im Dienst. 2005 wurde es in der Werft Ole Kvernenes Mek. Verksted umgebaut. Technische Daten:
Die SLFÍ wurde 1918 gegründet und verbindet in einer Organisation alle gängigen Rettungseinheiten: Bergrettung Katastrophenschutz, Wasserrettung, Seenotrettung und Luftrettung. ICE-SAR rekrutiert sich aus tausenden Freiwilligen, die in den Rescue-Teams der Organisation mitarbeiten. SLFÍ besitzt 14 Seenotrettungsboote, die rund um Island stationiert sind. 1987 wurde ein ständig besetztes MRCC durch die isländische Küstenwache ICG eingerichtet, mit Sitz in Reykjavik welche auch die Seenotrettungseinsätze von ICE-SAR-Schiffen mit koordiniert. |
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| Ausrüster | k.A. | ||
| Sondersignalanlage | k.A. | ||
| Besatzung | k.A. | Leistung | 338 kW / 460 PS / 453 hp |
| Hubraum (cm³) | k.A. | Zulässiges Gesamtgewicht (kg) | k.A. |
| Tags | |||
| Eingestellt am | 12.09.2015 | Hinzugefügt von | grisu_hb |
| Aufrufe | 6584 | ||
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