Einsatzfahrzeug: Florian Hamburg SLF-T (HH-2619)
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Funkrufname | Florian Hamburg SLF-T (HH-2619) | Kennzeichen | HH-2619 |
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Standort | Europa (Europe) › Deutschland (Germany) › Hamburg | ||
Wache | BF Hamburg F 14 Außenstelle Othmarschen (FW) | Zuständige Leitstelle | Leitstelle Hamburg (HH) |
Obergruppe | Feuerwehr | Organisation | Berufsfeuerwehr (BF) |
Klassifizierung | Tanklöschfahrzeug | Hersteller | Mercedes-Benz |
Modell | Atego 1329 F | Auf-/Ausbauhersteller | Schlingmann |
Baujahr | 2015 | Erstzulassung | 2015 |
Indienststellung | 2015 | Außerdienststellung | k.A. |
Beschreibung | Sonderlöschfahrzeug-Tunnel SLF-T der Außenstelle Feuer- und Rettungswache Othmarschen der Feuer- und Rettungswache Osdorf, F 14. Bei diesem Fahrzeug handelt es sich um eins von drei Fahrzeugen, die im August 2015 die beiden Tanklöschfahrzeuge TLF 16/25, Baujahr 1993, ablösten. Waren die Vorgängerfahrzeuge noch „normale“ Tanklöschfahrzeuge, die 2004, nach der Übernahme der Elbtunnelwachen von der Bundesstraßenverwaltung im Jahr 2002, für die Bedürfnisse der Elbtunnelwachen umgebaut wurden, sind diese Fahrzeuge nun speziell auf das Einsatzspektrum der Tunnelwachen zugeschnitten. Die neuen SLF-T haben eine extra schmale Bauweise (2.340 mm), einen fernbedienbaren Frontwerfer, eine Wäremebildkamera an der Front, pro Fahrzeugseite je eine Schnellangriffseinrichtung für Wasser, für Schaum und für Strom, eine LED-Umfeldbeleuchtung, einen akkubetriebenen hydraulischen Rettungssatz von Weber sowie 2-Flaschen-Atemschutzgeräte von Dräger in PA-Halterungen von Bostrom auf allen Sitzplätzen und eine integrierte Atemluftversorgung, ebenfalls auf allen Sitzplätzen. Die europaweite Ausschreibung für die Fahrzeuge gewann die Schlingmann GmbH & Co. KG aus Dissen, die die SLF-T auf einem Mercedes-Benz-Straßenfahrgestell mit einer Kabine in verlängerter SMK-Bauweise, einem Aufbau in QuadraVA-Bauweise mit 7 Geräteräumen, integrierten Tank in Schlingmann-Tank-Technologie (STT) und mit Sicherheits-Auftritt-System (SAS) nach DIN EN 1846 und in Anlehnung an DIN 14 530, Teil 27, realisierte. Die Fahrzeuge wurden in der Grundfarbe weiß lackiert und dann mit Folien in tagesleuchtendem RAL 3026 und mit retroreflektierenden gelben Streifen beklebt. Am Heck wurden die Fahrzeuge mit einer Warnschraffur, ebenfalls mit retroreflektierenden gelben Streifen, versehen. Technische Daten:
Aufbau: Schlingmann QuadraVA HighLine Ausstattung u.a.:
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Ausrüster | k.A. | ||
Sondersignalanlage |
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Besatzung | 1/1 | Leistung | 210 kW / 286 PS / 282 hp |
Hubraum (cm³) | 6.374 | Zulässiges Gesamtgewicht (kg) | 14.500 |
Tags |
k.A.
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Eingestellt am | 20.08.2015 | Hinzugefügt von | Heiner Lahmann |
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