Einsatzfahrzeug: Florian Dillingen 01 - FwAh-JFW
Einsatzfahrzeug-ID: V123933 Weiteres Foto hochladen
Funkrufname | Florian Dillingen 01 - FwAh-JFW | Kennzeichen | SLS-2979 |
---|---|---|---|
Standort | Europa (Europe) › Deutschland (Germany) › Saarland › Saarlouis (SLS) | ||
Wache | FF Dillingen/Saar LBZ Dillingen Innenstadt | Zuständige Leitstelle | Leitstelle Saar, RD Saarland gesamt, FW HOM, IGB, NK, MZG, SLS, WND |
Obergruppe | Feuerwehr | Organisation | Jugend- / Kinderfeuerwehr (JF/KF) |
Klassifizierung | Anhänger | Hersteller | Brenderup |
Modell | 16 A | Auf-/Ausbauhersteller | Sonstige |
Baujahr | 2008 | Erstzulassung | 2009 |
Indienststellung | 2009 | Außerdienststellung | k.A. |
Beschreibung | Feuerwehranhänger-Jugendfeuerwehr (FwAh-JFW) der freiwilligen Feuerwehr Dillingen/ Saar Löschbezirk Dillingen Innenstadt Fahrgestell: Brenderup 16 A Beladung/ Ausstattung:
Für die praktische Ausbildung seiner Jugendfeuerwehrmitglieder wird im Löschbezirk Dillingen Innenstadt ein speziell ausgerüsteter Feuerwehranhänger vorgehalten. Der Anhänger mit Kofferaufbau ist mit der nötigen Ausrüstung zum üben eines Löschangriffes bestückt und auf den Einsatz bei der Jugendfeuerwehr abgestimmt. So sind die Entnahmehöhen für viele Geräte nicht sehr hoch und neben dem Standardschlauchmaterial in den Größen B und C werden auch zehn D-Druckschläuche und entsprechende Verteiler und Strahlrohre mitgeführt. Auch eine Tragkraftspritze als Pumpe für Übungen samt Saugschläuchen sind auf dem Anhänger verladen. Als Zugfahrzeug für den Feuerwehranhänger-Jugendfeuerwehr genügt schon ein normaler PKW, wie ein Mannschaftstransportwagen, mit Kugelkopfanhängerkupplung und entsprechender Zuglast. Damit muss für die Übungen der Jugendfeuerwehr nicht mehr unbedingt ein Löschgruppenfahrzeug gebunden werden, welches zudem auch noch meist keine kindgerechten Entnahmehöhen bietet. Der Anhänger wurde im Jahr 2009 auf- und ausgebaut auf einem im Jahr zuvor gefertigten Anhängerfahrgestell von Brenderup. Der Tandemachsanhänger hat ein zulässiges Gesamtgewicht von zwei Tonnen und wurde von der CTR-Fahrzeugtechnik GmbH mit einem Kofferaufbau versehen. Drei der vier Seiten des Anhängers sind mit Klappen versehen und lassen sich öffnen. Die Klappen nehmen jeweils die komplette Fahrzeugseite ein und erlauben einen uneingeschränkten Zugriff auf das Aufbauinnere. Zur Sicherheit sind die Ränder der Klappen mit einer Warnschraffur versehen und an den Innenseiten befinden sich reflektierende Warnflaggen, wie sie von Ladebordwänden bekannt sind. Den Innenausbau übernahmen die Kameraden des Löschbezirkes Dillingen Innenstadt komplett in Eigenleistung. Im Heck des Anhängers ist auf einem Auszug eine Tragkraftspritze vom Typ TS 8/8 mit einer Leistung von 800 Litern pro Minute bei acht bar eingeschoben. Die Tragkraftspritze befindet sich bei geschlossener Heckklappe dank dreier Wände in einem komplett abgeschlossenen Abteil. Links und rechts der Tragkraftspritze sind auf dem Boden je zwei Saugschläuche in Leerrohren verladen. Durch die sehr niedrige Verladehöhe können die Jugendfeuerwehrmitglieder die großen und sperrigen Saugschläuche einfach und bequem entnehmen. Die beiden Fahrzeugseiten sind vom Ausbau her fast identisch. Auf jeder Seite befindet sich ganz vorne im Aufbau ein zweistückiges Schlauchregal aus Holz. Unten lagern je acht große B-, darüber neun kleinere C-Druckschläuche. An das Schlauchregal schließt sich auf jeder Seite ein weiteres Regal mit zwei Ebenen an. In der mitte über der Tandemachse, also zwischen Schlauchregal und der Einhausung der Tragkraftspritze, sind beide Geräteräume miteinander verbunden. In diesem Bereich lagern Pressluftatmeratrappen, eine Kübelspritze und zwei Äxte. Dieser Bereich eignet sich auch zum Transport sperriger Gegenstände. Der Bereich links und rechts der Einhausung der Tragkraftspritze wird zum Transport der verschiedenen wasserführenden Armaturen genutzt. Hier befinden sich auf jeder Seite ein Verteiler B-CBC und C-DCD sowie Armaturen zur Wasserabgabe. Auf der einen Seite sind dies ausschließlich Hohlstrahlrohre der Größen B, C und D und auf der anderen Seite klassische Mehrzweckstrahlrohre in den gleichen Größen. Außerdem befindet sich in diesem Aufbaubereich auf der unteren Ebene jeweils ein kleines Schlauchregal für je fünf D-Druckschläuche, ebenfalls auf kindgerechter Entnahmehöhe, wie auch die kleinen Verteiler und D-Strahlrohre. Der Anhänger verfügt als Zusatzausstattung über eine Umfeldbeleuchtung die bei geöffneten Seitenklappen den Bereich rund um den Anhänger zu beleuchten. Auch ohne Zugfahrzeug und Stromversorgung über dieses kann die Umfeldbeleuchtung genutzt werden, denn der Anhänger hat eine externe 230 Volt-Einspeisung. |
||
Ausrüster | k.A. | ||
Sondersignalanlage | k.A. | ||
Besatzung | k.A. | Leistung | k.A. |
Hubraum (cm³) | k.A. | Zulässiges Gesamtgewicht (kg) | 2.000 |
Tags |
k.A.
|
||
Eingestellt am | 29.07.2015 | Hinzugefügt von | Christopher Benkert |
Aufrufe | 22084 |
Korrektur-Formular
Sollten Sie in den Beschreibungen oder Fahrzeugdaten einen Fehler finden, weitere sachdienliche Informationen zum Fahrzeug besitzen oder einen Verstoß gegen das Urheberrecht melden wollen, dann benutzen Sie bitte das Korrekturformular. Wir bitten Sie darum, nur gesicherte Angaben zu machen, denn spekulative Informationen kosten das Admin-Team nur Zeit, die von uns besser verwendet werden kann.