Einsatzfahrzeug: Rotkreuz Offenbach 31/93-01 (a.D.)

Notfall-Krankentransportwagen Typ B (N-KTW Typ B) des Deutschen-Roten-Kreuz (DRK) Ortsverein (OV) Offenbach am Main, aus der Landesbeschaffung des Katastrophenschutz Land Hessen, auf Basis eines Mercedes-Benz Sprinter 313 CDI mit einem medizintechnischen Aus- und Aufbau durch die Firma Miesen.

Stationiert ist das Fahrzeug beim 2. Sanitätszug der Stadt Offenbach am Main, gestellt durch das DRK OV Offenbach am Main am Spessartring.

Technische Daten:

• Fahrgestell: Mercedes-Benz Sprinter 313 CDI
  
• Motor: Mercedes-Benz OM 651 DE22LA
  
• Motortyp: Reihen-4-Zylinder Dieselmotor
• Hubraum: 2143 cm³
• Leistung: 95 kW / 129 PS bei 3800 U/min.
• Drehmoment: 305 Nm bei 1200 bis 2400 U/min
• Getriebe: 6-Gang-Schaltgestriebe
• Antrieb: Heckantrieb
• zul. Gesamtgewicht: 3.880 kg
• Leergewicht:3.085 kg
• Länge: 6.130 mm
• Breite: 2.430 mm
• Höhe: 2.760 mm
• Radstand: 3.665 mm
• Bodenfreiheit: 194 mm
• Steigfähigkeit: min. 25 %
• Höchstgeschwindigkeit: 149 km/h

Aufbau: Miesen, Wachtberg
Baujahr: 2010
Besatzung: max. 1/1

Bordausstattung (auszugweise):
- Feuerlöscher PG 6
- Handscheinwerfer
- Suchscheinwerfer
- Klappspaten
- Beil
- Nageleisen
- Starthilfekabel
- Abschleppseil
- Flaggensatz

funktechnische Ausstattung (auszugsweise):
- Sprechfunkgerät FuG 8b-1
- Digitalfunkvorbereitung

medizinische Ausstattung (auszugsweise):
- Fahrtrage Stollenwerk
- Vakuummatratze
- Notfall-Rucksack
- Notfall-Koffer „Baby/Kind“
- Schaufeltrage
- Krankentragestuhl
- manuelle Absaugpumpe
- tragbares Pulsoxymeter
- Schienensatz zur Ruhigstellung von Knochenbrüchen
- Sauerstoffflaschen 10 Liter / 2 Liter
- Notgeburt-Satz
- Intubationsbesteck
- Infusions-/Injektionsmaterial

Das Land Hessen begann 2008 damit parallel zu den Beschaffungen des Bundesamtes für Bevölkerungsschutz und Katastrophenhilfe (BBK) zusätzlich eigene Notfallkrankenwagen (N-KTW) für den Katastrophenschutz zu erwerben. Bis Ende 2010 konnte das Innenministerium Hessens 96 in drei Serien beschaffte N-KTW an die am Katastrophenschutz im Land beteiligten Hilfsorganisationen übergeben.

Analog zum BBK auf Bundesebene entschied sich auch Hessen dazu N-KTW mit einem Tragentisch und einer weiteren abklappbaren Tragenhalterung für den Transport von bis zu zwei Verletzten anzuschaffen. Bund übernahm Hessen nicht nur das grundsätzliche Konzept des N-KTW, sondern schloss sich zunächst auch dessen Beschaffungsaktion an. Neben den N-KTW für den Bund bauten Binz und WAS zwischen 2008 und 2009 auch 18 baugleiche Fahrzeuge auf Mercedes-Benz Sprinter 315 CDI für das Land Hessen aus. Den Zuschlag für die nächste Serie von nun 25 N-KTW erhielt KFB-Extramobile. Als Fahrgestell dienten wie schon bei der ersten Serie Mercedes-Benz Sprinter 315 CDI. Auch der Innenausbau entspricht in seiner Ausführung weiterhin den N-KTW aus den Beschaffungen des Bundes. Die dritte und letzte Charge von N-KTW für das Land Hessen baute schließlich Miesen auf, erneut baugleich zu den vom BBK beschafften N-KTW. Nun aber auf etwas schwächer motorisierten Mercedes-Benz Sprinter 313 CDI. Mit 53 Fahrzeugen war diese dritte Serie auch zugleich die größte.

Anders als die N-KTW aus Beschaffungen des Bundes besitzen die Fahrzeuge des Landes Hessen bei weißer Grundfarbe keine Bauchbinde in RAL 3024 tagesleuchtrot, sondern eine in RAL 3000 feuerrot.

Vielen Dank an das DRK Offenbach für den sehr angenehmen Fototermin!

• Warnbalken Federal Signal Phoenix PXH