Einsatzfahrzeug: FDNY - Manhattan - Engine 023 - TLF (a.D.)
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| Funkrufname | FDNY - Manhattan - Engine 023 - TLF (a.D.) | Kennzeichen | SP02011 |
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| Standort | Amerika (America) › Nordamerika (North America) › Vereinigte Staaten von Amerika (United States of America) › New York › New York City | ||
| Wache | FDNY - Manhattan - E023 | Zuständige Leitstelle | k.A. |
| Obergruppe | Feuerwehr | Organisation | Berufsfeuerwehr (BF) |
| Klassifizierung | Tanklöschfahrzeug | Hersteller | Seagrave |
| Modell | 1000/500 | Auf-/Ausbauhersteller | Seagrave |
| Baujahr | 2002 | Erstzulassung | 2002 |
| Indienststellung | 2002 | Außerdienststellung | Ja, aber Jahr unbekannt |
| Beschreibung | Engine Company 23 des Fire Department of New York City Das Fire Department of New York City (FDNY) unterhält 221 Feuerwachen für die Sicherheit der 8,25 Millionen Einwohner in dem 834 km² großen Stadtgebiet. Insgesamt 198 sogenannte „Engine Companies“ sind rund um die Uhr besetzt. Hinzu kommen noch ca. 30 Reserve Engines und diverse Engines in der Fire Academy „The Rock“. Die Engines decken überwiegend die Bereiche Brandbekämpfung und Erste Hilfe ab. Sie führen kein Material für die Technische Hilfe mit. Dies ist Aufgabe der Ladder Company. Die hier gezeigte Engine 23 ist in der 215 West 58th St. stationiert. Das Motto er Einheit lautet "Lion´s Den" Die Wache ist dem 09. Battalion in der 03. Division zugeordnet im Stadtteil Manhattan. Beladung
Besatzung Die Besatzung einer Engine besteht aus 5 Personen und kann im weitesten Sinne als ein erweiterter Trupp gesehen werden.
Technische Daten
Beschaffungs-Historie Im Jahre 1992 gelang es der Firma Seagrave den Status des "Hauslieferanten" des FDNY zu erlangen, in dem es mehrere Großlose an Beschaffungen gewinnen konnte. Nur vereinzelt gelang es noch anderen Firmen Ausschreibungen des FDNY zu gewinnen. Durch die detaillierten Ausschreibungsunterlagen des FDNY sind die Fahrzeuge trotz unterschiedlicher Hersteller trotzdem fast identisch. So bekam das FDNY nach 1992 folgende Generationen an Engines:
Stand: 2010 Ergänzend zum Auslieferungszustand baute die Zentralwerkstatt des FDNY einige der Engines um. So wurden Beladungen für Dekontaminationen, Wasserrettungs- oder Gefahrguteinsätze ergänzt. In den meisten Fällen montierte man für die Verlastung der Zusatzausrüstung einen Dachkasten auf der Kabine. Seit der Marauder II-Serie verfügen alle Engines über Dachkästen. gpm = Gallons per Minute 1 Gallone entspricht ca. 3,785 Liter Die Engine wurde zwischen Mai 2010 und August 2011 ausgesondert und durch eine MarauderII Engine ersetzt. |
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| Ausrüster | k.A. | ||
| Sondersignalanlage |
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| Besatzung | 1/4 | Leistung | 384 kW / 522 PS / 515 hp |
| Hubraum (cm³) | k.A. | Zulässiges Gesamtgewicht (kg) | k.A. |
| Tags | |||
| Eingestellt am | 08.02.2007 | Hinzugefügt von | BOS-Fahrzeuge.info Testaccount |
| Aufrufe | 7895 | ||
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