Einsatzfahrzeug: Montréal - SDIS 11 - VRW - VSR
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Funkrufname | Montréal - SDIS 11 - VRW - VSR | Kennzeichen | AC-122-XT |
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Standort | Europa (Europe) › Frankreich (France) › Région Occitanie › Département Aude (11) | ||
Wache | SDIS 11 CS Montréal (FW) | Zuständige Leitstelle | k.A. |
Obergruppe | Feuerwehr | Organisation | Freiwillige Feuerwehr (FF) |
Klassifizierung | Vorausrüstwagen | Hersteller | Renault |
Modell | Master 120 dCi | Auf-/Ausbauhersteller | Hydr'am/Socophym |
Baujahr | 2009 | Erstzulassung | 2009 |
Indienststellung | 2009 | Außerdienststellung | k.A. |
Beschreibung | Véhicule Secours Routier VSR/ Vorausrüstwagen VRW des Service Départemental d’Incendie et de Secours (SDIS) 11 Aude, stationiert am Centre de Secours Montréal Fahrgestell: Renault Master 120 dCi Beladung/ Ausstattung:
Für die Hilfeleistung nach Verkehrsunfällen ist an der Feuer- und Rettungswache Montréal in der Umgebung von Carcassonne ein kompaktes und wendiges Véhicule Secours Routier, kurz VSR, stationiert. Das Fahrzeug ist von seiner Größe her vergleichbar mit einem deutschen Vorausrüstwagen. Unter der Bezeichnung Véhicule Secours Routier werden in Frankreich alle Arten von Rüstfahrzeugen unabhängig von ihrer Größe geführt. Beim Service Départemental d’Incendie et de Secours (SDIS) 11 Aude werden die Rüstfahrzeuge jedoch abseits der in Frankreich üblichen Bezeichnung in Véhicule und Fourgon Secours Routier unterteilt. Im Gegensatz zum Véhicule Secours Routier fallen die Fourgon Secours Routier des SDIS 11 deutlich größer aus und haben einen Wassertank sowie eine Hochdrucklöschanlage. Können also deutlich effektiver bei Klein- und Entstehungsbränden nach Verkehrsunfällen arbeiten, als die Véicule Secours Routier die nur mit verschiedenen Feuerlöschern beladen sind. Beide Arten von Rüstfahrzeug sind aber ausschließlich für die technische Hilfe nach Verkehrsunfällen ausgelegt, darüber hinaus sind ihre Einsatzmöglichkeiten stark beschränkt. Das Véhicule Secours Routieraus Montréal wurde 2009 von Hydr'am auf einem Renault Master 120 dCi Kastenwagen mit zwei Schiebetüren, vom Laderaum abgetrennter Kabine mit drei Sitzplätzen sowie Straßenantrieb aufgebaut. Durch den Innenausbau wird der Renault Kastenwagen in drei Geräteräume aufgeteilt, wobei einer begehbar ist. Über die rechte Schiebetür lässt sich der Laderaum betreten, im Gegensatz dazu bieten die rechte Schiebetür und die Hecktür nur Zugriff auf zwei unmittelbar hinter den Türen verbaute Regale. Vom Laderaum aus lassen sich die Rückseiten der Regale erreichen und auch von dort Ausrüstung entnehmen. Im Laderaum des Renaults befindet sich an der Trennwand zur Kabine das Bedienteil für den vom Fahrzeugmotor angetriebenen Stromerzeuger. Davor sitzt der pneumatisch ausfahrende Teklite-Lichtmast. Dieser ist mit vier Halogenstrahlern bestückt die so angeordnet sind das sie gleichmäßig das komplette Fahrzeugumfeld ausleuchten. Für den Bereich unmittelbar um das Fahrzeug herum steht eine Nahumfeldbeleuchtung zur Verfügung. |
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Ausrüster | k.A. | ||
Sondersignalanlage |
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Besatzung | 1/2 | Leistung | k.A. |
Hubraum (cm³) | k.A. | Zulässiges Gesamtgewicht (kg) | 3.500 |
Tags | |||
Eingestellt am | 16.06.2015 | Hinzugefügt von | Christopher Benkert |
Aufrufe | 12738 |
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