Einsatzfahrzeug: Florian Lichtenfels 30/01

Automatische Drehleiter mit Korb DLA(K) 23/12 Vario GL CS (M 32 L-AS) der Freiwilligen Feuerwehr Lichtenfels auf Basis eines Iveco EuroFire FF 160 E 30 mit feuerwehrtechnischen Auf- und Ausbau durch die Magirus Brandschutztechnik Ulm GmbH. Es handelt sich um eine der ersten Magirus-Leitern mit Single-Extension in Oberfranken. Dieser Leitertyp wurde von Magirus auf der Interschutz 2010 als Weltneuheit präsentiert und überzeugt durch verbesserte Ausladungswerte und ein geringeres Gewicht.

Das Fahrzeug wurde in einer gemeinsamen Beschaffungsaktion mit den Feuerwehren Hallstadt und Bamberg beschafft.

Bisher verfügte der Landkreis Lichtenfels nur über zwei Leitern (Burgkunstadt und Lichtenfels). Durch die Einführung der Integrierten Leitstellen und der bei vielen Alarmstichworten häufiger geforderten Drehleitern wurde eine dritte Drehleiter zur Einhaltung der Hilfsfristen notwendig. Die neue Leiter wurde in Lichtenfels statoniert, die bisherige Leiter der FF Lichtenfels (eine Magirus DLK 23-12 Vario CS auf Iveco FF 150 E 28 aus dem Jahr 2004) kam 2019 zur FF Ebensfeld.

Mit Indienststellung der DLA(K) im Jahr 2015 verfügte die FF Lichtenfels bis 2019 über zwei Drehleitern, da die Umsetzung der alten DLK zur FF Ebensfeld an die Fertigstellung des neuen Feuerwehrgerätehauses gebunden war. In diesen vier Jahren trug die neue DLA(K) den Funkrufnamen "Florian Lichtenfels 30/02".

Eine Besonderheit ist, dass das Fahrzeug wie auch die beiden anderen Leitern vom Landkreis beschafft wurde.

Es handelt sich bei der Drehleiter um eine M 32 L-AS:

• M=Magirus
• 32=32 m Rettungshöhe
• L=Drehleiter
• A=Articulated (Gelenkleiter)
• S=Single-Extension (Einzelauszug)

Die Leiter verfügt über die Sofort-Einstiegsfunktion. D.h. durch Drücken des Grünen Buttons in der vorderen, linken Fahrerhausecke senkt sich der Korb automatisch vor dem Fahrerhaus ab.

Fahrgestell:

• Iveco EuroFire FF 160 E 30
• Motorleistung: 220 kW / 299 PS bei 2.500 U/min (6-Zylinder-Reihendieselmotor mit Common-Rail-Einspritzung und Euro-5-Abgasnorm)
• Hubraum: 5.880 cm³
• Automatikgetriebe Allison
• Länge: ca. 10.200 mm
• Breite: 2.500 mm
• Höhe: ca. 3.300mm
• Radstand: 4.815 mm
• zulässiges Gesamtgewicht: 16.000 kg
• Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h
• serienmäßiges Truppfahrerhaus für Besatzung: 0/1/2//3

Aufbau:

• Magirus Brandschutztechnik GmbH Ulm - DLA(K) 23/12 Vario GL CS (M 32 L-AS)

Podium:

• Podium in AluFire-Bauweise mit sechs Geräteräumen
• Unterfahrschutz am Heck
• Geräteraumbeleuchtung in LED-Technik
• GFK-Blenden am Hohen Gerätekasten und GFK-Heck als Formteil
• Umfeldbeleuchtung in LED-Technik
• Heckwarnsystem 4x Hänsch Sputnik nano am Heck
• Rückfahrkamera

Abstützung:

• Magirus Vario-Abstützung mit Magirus Abstütz-Sicherheits-System ASS®
• variable Abstützbreite 2.400 mm bis 5.200 mm
• Bodenausgleichsmöglichkeit bis zu 700 mm
• alle Abstützungen variabel ausfahrbar

Leiterstuhl:

• Leiterstuhl mit Niveauregulierung bis zu 10 Grad
• Hauptbedienstand mit LCD-Display und automatisch mitneigendem Maschinistensitz
• Hauptbedienstand dem Korbsteuerstand bevorrechtigt
• Lagerungsmöglichkeiten für Stromerzeuger und Lüfter am Leiterstuhl
• zwei Anschlagösen für Absturzsicherung im vorderen Bereich des Leiterstuhls

Leitersatz:

• Leitersatz 4-teilig, 32 m
• Aufrichtwinkel von -17° bis +75°
• Auszug über Rotzler-Winde
• Leiter mit Einzelauszugstechnologie, Gelenkteil im obersten Leiterteil integriert, bis zu 75° abwinkelbar, Länge ca. 4.700 mm bis Korbvorderkante, Anschlagöse 500 kg für Absturzsicherung am Gelenkteil
• Lastöse am unteren Leiterteil
• festverlegte Steigleitung im obersten Leiterteil und Gelenk bis zum Korb
• Lackierung der Obergurte der Leiterteile in Leuchtgelb

Rettungskorb:

• Magirus RC 400
• Tragkraft 400 kg oder 4 Personen
• Korbbedienstand mit LCD-Display
• zwei Multifunktionssäulen zur Aufnahme von Krankentragenlagerung, etc.
• ausziehbare Einstiegsleitern vor beiden Türen, im Boden versenkt
• 2x LED-Scheinwerfer in Korbfront
• 4x LED-Scheinwerfer am Korb
• B-Abgang in der Korbfront

Farbgebung:

• Lackierung in RAL 3000 (Feuerrot)
• Radläufe und Stoßfänger in RAL 9010 (Reinweiß)

Beladung:

• Normbeladung DLA(K) 23/12 nach DIN EN 14043
• Schlauchfenster zur Schlauchführung (hinten am Leitersatz einsteckbar)

Laufbahn:

• 2015 - 2019 FF Lichtenfels als "Florian Lichtenfels 30/02"
• seit 2019 FF Lichtenfels als "Florian Lichtenfels 30/01"

• 2x LED-Kennleuchte Hänsch Nova-LED
• 2x Frontblitzer Hänsch Sputnik nano
• 1x Frontblitzer Hänsch Sputnik nano (im Korbboden)
• 2x Intersection Lights Hänsch Sputnik nano (am Korb)
• 3x Heckblitzer Hänsch Sputnik nano (am Leiterpark)
• 4x Heckwarneinrichtung Hänsch Sputnik nano RWS
• Presslufthorn Max B. Martin 2298 GM