Einsatzfahrzeug: Dover - Kent Fire & Rescue Service - RPL
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Einsatzfahrzeug-ID: V122660 Weiteres Foto hochladen
Funkrufname | Dover - Kent Fire & Rescue Service - RPL | Kennzeichen | EU62 AHN |
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Standort | Europa (Europe) › Vereinigtes Königreich (United Kingdom) › England (England) › South East England › Kent County | ||
Wache | Kent Fire & Rescue Service - Dover Fire Station | Zuständige Leitstelle | k.A. |
Obergruppe | Feuerwehr | Organisation | Berufsfeuerwehr (BF) |
Klassifizierung | Hilfeleistungslöschgruppenfahrzeug | Hersteller | Scania |
Modell | P 280 | Auf-/Ausbauhersteller | John Dennis Coachbuilders |
Baujahr | 2012 | Erstzulassung | 2012 |
Indienststellung | 2012 | Außerdienststellung | k.A. |
Beschreibung | Rescue Pump Ladder (RPL) der Dover Fire Station des Kent Fire & Rescue Service. Das im Jahr 2012 von der Firma John Dennis Coachbuilders in Guildford (Surrey) gebaute Löschfahrzeug war zum Zeitpunkt der Aufnahme das erstausrückende Fahrzeug an der Dover Fire Station. Wie fast überall in England sind die Löschfahrzeuge auf einem Straßenfahrgestell, hier auf einem Scania P 280 mit CrewCab CP 28, aufgebaut. Die Unfallverhütungsvorschriften für Feuerwehren in England sehen vor, dass nur unter bestimmten Bedingungen, z.B. ausreichend hohes Geländer, Gerätschaft auf Fahrzeugdächern gelagert werden dürfen. Es ist daher in England schon seit Jahrzehnten üblich, die Fahrzeuge eher niedrig zu bauen und alle Gerätschaften und Leitern so zu lagern, dass eine Entnahme bequem vom Boden aus möglich ist. Die auf dem Aufbaudach gelagerten Leitern verfügen selbstverständlich über eine Leiterentnahmehilfe. Wie auch schon seit langem in England üblich verfügt auch dieses Fahrzeug über ein Datenterminal. Dieses Terminal ist u.a. mit Ferndatenübertragung, Navigationssystem, Karten, Hydrantenplänen, Gefahrgutdatenbank, Grundrisszeichnungen sämtlicher Gebäude in Kent und der Möglichkeit der Fernüberwachung der Atemschutztrupps ausgestattet. Durch die Fernüberwachung der Atemschutzträger kann jederzeit gesehen werden, wo sich der Geräteträger gerade im Brandobjekt befindet und wie der aktuelle Status (Restdruck, Bewegungslos-Alarm, Restgebrauchszeit, verstrichene Einsatzzeit usw.) ist. Dafür sind die Atemschutzgeräte der aktuellen Generation, Dräger PSS 7000 mit PSS Bodyguard 7000, zusätzlich mit dem telemetrischen Überwachungs- und Kommunikationssystem DrägerMan PSS Merlin ausgestattet. Technische Daten:
Aufbau: John Dennis Coachbuilders Ausstattung u.a.:
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Ausrüster | k.A. | ||
Sondersignalanlage |
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Besatzung | 1/4 | Leistung | 206 kW / 280 PS / 276 hp |
Hubraum (cm³) | 9.290 | Zulässiges Gesamtgewicht (kg) | 17.800 |
Tags | |||
Eingestellt am | 25.05.2015 | Hinzugefügt von | grisu_hb |
Aufrufe | 6220 |
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