Einsatzfahrzeug: Florian Rügen XX/XX (a.D.)

Florian Rügen XX/XX (a.D.)
Florian Rügen XX/XX (a.D.)
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Funkrufname Florian Rügen XX/XX (a.D.) Kennzeichen k.A.
Standort Europa (Europe)Deutschland (Germany)Mecklenburg-VorpommernVorpommern-Rügen (VR, GMN, HST, NVP, RDG, RÜG)
Wache FF Putbus Zuständige Leitstelle Leitstelle Vorpommern-Rügen (VR, HST, NVP, RÜG)
Obergruppe Feuerwehr Organisation Freiwillige Feuerwehr (FF)
Klassifizierung Löschgruppenfahrzeug Hersteller Robur
Modell Garant 30K Auf-/Ausbauhersteller Sonstige
Baujahr 1960 Erstzulassung 1960
Indienststellung k.A. Außerdienststellung Ja, aber Jahr unbekannt
Beschreibung

Löschgruppenfahrzeug LF-LKW-TS 8-STA Museumsfahrzeug der Freiwilligen Feuerwehr Putbus auf Rügen.

Fahrgestell: VEB Robur Werke Zittau Garant 30K

Aufbau: VEB Feuerlöschgerätewerk Görlitz

Baujahr: 1960

Motor: Luftgekühlter Vierzylinder-Ottomotor

Höchstgeschwindigkeit: 80 km/h

Radstand: 3.770 mm

Maße (L/B/H): 6.085 x 2.114 x 2.585 mm

Pumpe: Tragkraftspritze TS 8/8 Nennleistung: 800 l/min

Da der Bau von Löschgruppenfahrzeugen LF 8 mit festem Aufbau teuer und zeitaufwendig war und die DDR auf diese Weise nicht den Bedarf an Einsatzfahrzeugen für die freiwilligen Feuerwehren decken konnte entwickelte man ein vereinfachtes Löschgruppenfahrzeug LF. Endergebnis war das LF-LKW-TS 8-STA, ein einfacher LKW mit Pritsche und Plane, zwei Sitzbänken für die Mannschaft auf der Pritsche und einer Lagerung für die Tragkraftspritze TS 8/8. Die Plane bot der Mannschaft Schutz vor der Witterung und eine Heizung sorgte in der kalten Jahreszeit für die notwendige Wärme. Da auf diese Weise jedoch nicht das komplette Schlauchmaterial auf dem Fahrzeug untergebracht werden konnte, wurde ein Schlauchtransportanhänger STA mitgeführt. Die Vorteile dieser Art Fahrzeug waren offensichtlich: Der Aufbau war preisgünstig und einfach gehalten, bot die Möglichkeit eines schnellen Umbaus zum reinen Transportfahrzeug und bot größere Gewichtsreserven als bei einem schweren festen Aufbau. Gebaut wurde das Löschgruppenfahrzeug von 1956 bis 1960 komplett beim VEB Feuerlöschgerätewerk Görlitz.

1999 stand das Fahrzeug noch auf Wache, heute im Feuerwehrmuseum Zuckerfabrik Barth.

Weitere Informationen zu diesem Fahrzeugtyp siehe Buch: „IFA-Phänomen und Robur aus Zittau“ der Reihe Feuerwehr-Archiv, Verlag Technik Berlin 2001, ISBN: 3-341-01322-9.

Ausrüster k.A.
Sondersignalanlage k.A.
Besatzung 1/8 Leistung 55 kW / 75 PS / 74 hp
Hubraum (cm³) 3.000 Zulässiges Gesamtgewicht (kg) 4.380
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Eingestellt am 07.05.2015 Hinzugefügt von grisu_hb
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