Einsatzfahrzeug: Florian Backnang 01/62

Schlauchwagen mit Truppbesatzung (SW 2000Tr) der Freiwilligen Feuerwehr Backnang Abt. Stadt

Fahrgestell:
Iveco EuroCargo FF 95 E 18 WR

Technische Daten:

• Leistung: 130 kW / 177 PS bei 3.800 Umdrehungen/Minute
• Hubraum: 5.681 cm³
• Länge: 6.800 Millimeter
• Breite: 2.500 Millimeter
• Höhe: 3.000 Millimeter
• Radstand: 3.690 Millimeter
• Bodenfreiheit: 330 Millimeter
• Leergewicht: 8.475 Kilogramm
• Zulässiges Gesamtgewicht: 9.600 Kilogramm
• Höchstgeschwindigkeit: 89 km/h
• Zusatzheizung: Webasto HL 18 D

Aufbau:
OWR (F.Nr: 64)

Ausstattung (seitens BBK):

• Ersatzrad
• 2 Unterlegkeile 480 mit Halterung
• Bordwerkzeug, einschließlich Radmutternschlüssel, typgebunden, in Tasche o.ä.
• Wagenheber, hydraulisch, mit Bedienhebel und Unterlegplatte
• Gleitschutzketten, Satz (4 Stück), mit Schnellmontageeinrichtung
• Ersatzglühlampen und -sicherungen im Aufbewahrungskasten
• 2 Kraftstoffkanister, 20 Liter
• Einfülltrichter für Kraftstoffkanister 20 Liter / Ausgussstutzen, flexibel
• Abschleppstange VG 74 057, jedoch mit Zugöse 40
• Abschleppseil, Draht, Nenndurchmesser 16 mm, mit rotem Warntuch 200 mm x 200 mm
• Verbindungsleitung Fremdstrom D 35
• Reifenfüllschlauch M 16 x 1,5 , auch für Zwillingsbereifung
• Reifendruckmessgerät D 10
• Verbindungsleitung Druckluftbremse, 3 m lang, Kupplungsköpfe "Vorrat"
• 2 Warndreiecke nach StVZO in Behälter
• 2 Warnleuchten nach StVZO für gelbes Blink- und weißes Dauerlicht
• 3 Warnwesten in Bereitschaftstasche
• 2 Winkerkellen, beidseitig beleuchtet
• 2 Verkehrswarngeräte / Blitzleuchte n
• Flaggensatz
• Feuerlöscher PG 12 H mit Kfz-Halterung
• Kfz-Verbandkasten
• Arbeitsstellenscheinwerfer A, 24 Volt/ 250 Watt, Halogen
• Spaten 850, jedoch mit Griffstiel CY 900
• Kreuzhacke, 3,5 kg, mit Hakenstiel
• Klauenbeil
• 6 Satz Persönliche ABC-Schutzausstattung
• Sprechfunkgerät FuG 8b-1, S/E-Gerät
• 3 Handsprechfunkgeräte FuG 10b, S/E-Gerät
• Tragkraftspritze TS 8/8
• Abgasschlauch, 50 x 1500, für TS 8/8
• 2 Kraftstoffkanister, 20 Liter, für Tragkraftspritze
• Kraftstoffansauggerät für Tragkraftspritze
• 6 Saugschlauch A 1500-K
• 100 Druckschläuche B 20-K
• 2 Druckschläuche B 5-K
• 10 Schlauchbinden B
• 2 Druckschläuche C42-15-K
• 10 Schlauch-Trageboxen B
• 8 Schlauchbrücken 2B - Holz, jedoch 900 mm lang
• Strahlrohr CM
• Standrohr 2B
• Sammelstück A - 2B
• Übergangsstück B -C
• Übergangsstück A - B
• Kupplungsschlüssel A - B - C
• Überflurhydrantenschlüssel (Schlüssel B)
• Unterflurhydrantenschlüssel (Schlüssel C)
• 2 Paar Schachthaken mit Kette
• 2 Verteiler B - CBC / BV
• 2 Druckbegrenzungsventile B
• 2Schlauchabsperrungen / Kugelhahn B
• Saugkorb A
• Saugschutzkorb A (Draht)
• 2 Arbeitsleinen (Halte-/Ventilleine) A20-K
• Ausgleichsbehälter, flexibel, 5.000 Liter
• 2 Schlauchabsperrungen / Kugelhahn B
• 2 Fangleinen F30-H im Beutel
• 3 Handscheinwerfer, Ex-N, mit integriertem Netzladegerät, Vorsatzscheiben grün/rot/weiß und Verstautasche
• Kabelleuchte, 24 Volt/18 Watt
• Werkzeugkasten, 5-teilig, Stahlblech, ca. 500 mm x 220 mm x 250 mm, mit Vorhängeschloss
• Schraubendreher 1 x 5,5
• Schraubendreher 1,6 x 10
• Schlosserhammer 500 S
• Fäustel 2000 S
• Flachmeißel 300 mm
• Kombinationszange 180 mit Griffhüllen
• Stechschaufel 5 mit Stiel, 1.300 mm lang
• Stoßbesen mit Stiel, ca. 1.350 mm lang, verschraubbar
• Brechstange 700
• Axt B2 SB-A (Holzaxt)
• Metallbügelsäge B, Blattlänge 760 mm, Hobelzahn
• 2 Ersatzsägeblätter für Bügelsäge
• 10 Bindestränge, 2 m lang, 8 mm Durchmesser

Das Bundesamt für Bevölkerungsschutz und Katastrophenhilfe (BBK) beschaffte in dritter Generation 231 Fahrzeuge dieser Bauart. Der Schlauchwagen 2000 löste 1980 die Schlauchkraftwagen des ehemaligen Luftschutzhilfsdienstes ab. Konzipiert wurde der damals neue Fahrzeugtyp für die Wasserförderung über lange Wegstrecken, insbesondere in der überörtlichen Hilfe es Katastrophenschutzes. Diese Option ist unter anderem bei Flächen-, Heide- und Waldbränden außerhalb bewohnter Gebiete mit Wasserversorgung von enormer Bedeutung, da hier Löschwasser aus größeren Entfernungen zum Einsatzort gefördert werden müssen.

Als Neuerung in der dritten Generation hat ein komplett neuer Aufbau Anwendung gefunden- Während in den vorherigen Generationen reine Geräteraumaufbauten verwendet wurden, wurde nun eine Kombination eines Geräteraum- und Pritschenaufbaus gewählt. Dies ermöglicht ein sicheres Verstauen und einen schnellen Zugang zu dem benötigten Zusatzmaterial sowie die Option, das Fahrzeug ebenfalls für logistische Zwecke und ein Verlegen der auf der Pritsche verlasteten Schlauchleitungen während der Fahrt zu nutzen. Im Gegensatz zu den Vorgängergenerationen muss für die Fahrtverlegung das Personal jedoch hinter dem Fahrzeug herlaufen, da die dritte Version nicht über eine Plattform verfügt. Das einzelbereifte und somit geländegängige Fahrgestell stammt aus dem Hause Iveco, der Aufbau wurde wie auch bei der Vorgängerversion von Lentner gefertigt.

alter FRN: Florian Backnang 01/63

• 2 Drehspiegelleuchten Bosch RKLE 110
• Starktonhörner