| Beschreibung |
Einsatzleitwagen (ELW 3-4) der Feuerwehr Hannover. Fahrgestell:
MAN TGS 26.360 6x2-2 LL - Motorleistung: 265 kW / 360 PS
- Hubraum: 10.518 ccm
- Getriebe: vollautomatisiertes 6-stufiges ZF-Getriebe mit hydraulischem Retarder
- Länge / Breite / Höhe: 11.630 x 2.500 x 3.900 mm
- Radstand: 5.500 + 1.350 mm
- luftgefederte, gelenkte Nachlaufachse
- Leermasse: 17.650 kg
- Zul. Gesamtmasse: 26.000 kg
Kofferaufbau:
Ewers - Länge Kofferaufbau: 9.185 mm
- Abstützung des Aufbaus mittels 4 hydraulischer Stützen
- Seitenausschub hydraulisch ausfahrbar
Kofferausbau:
Gimaex Der Aufbau ist in 3 Bereiche unterteilt: - Kommunikations- und Funkraum
- Eingangsschleuse
- Besprechungsraum mit Seitenausschub
Besprechungsraum: - Länge und Breite im ausgeschobenen Zustand: 4.810 mm und 4.466 mm
- ELW-Besprechungsraumtisch mittig klappbar, für 8 Stabsarbeitsplätze (bei Seitenausschub in Fahrstellung sind 4 Plätze nutzbar)
- 1 IuK PC-Arbeitsplatz (Steuerung Informations- und Kommunikationstechnik, Lagekartenführer)
- 3 x 46“-Großflächenbildschirme
- 1 x 27“-Großflächenbildschirm
- Magnettafel
- Whiteboard
- Wandschrank
Kommunikations- und Funkraum: - 3 Funkarbeitsplätze
- 1 Tastenarbeitsplatz
- Kommunikations-Management-System
- Einsatzleitsystem COBRA
- Sende- und Empfangseinheit für Videokamerasystem (Darstellung und Steuerung, Wärmebild- und normale Kamera der Teleskopmastbühne)
- Telefonanlage Panasonic (Analog-, ISDN- und VoIP-Amtszugänge)
- 10 x schnurlose DECT-Systemtelefone
- 8 x digitale Systemtelefone (VoIP)
- 4 x 4-m-Band-Funkgeräte als Festeinbau
- 3 x 2-m-Band-Funkgeräte als Festeinbau
- Digitalfunkvorbereitung
- 10 tragbare Funkgeräte analog, Vorrüstung 7 tragbare Funkgeräte TETRA
Ausstattung u.a.: - 3-Zonen-Klimaanlage (Funkraum/Schleuse, Besprechungsraum, Technikschränke)
- selbsttragende Kastenmarkise (2.500 mm ausfallend)
- LED-Umfeldbeleuchtung
- Handkurbel-Antennenmast 6 m
- Satellitenantenne, selbstausrichtend auf dem Dach montiert (Datenübertragung und Telefonie)
- Fernmeldeanschlußkasten
- 2 EDV-Server für Einsatzleitrechnersystem
- 2 LAN-Netzwerke für VoIP und EDV
- 10 Notebooks (Panasonic Toughbook)
- Heckaufstiegsleiter
- Unterbaukästen
- 2 Standheizungen (Besprechungsraum 5 kW, Funkraum/Schleuse 3,5 kW)
- Nebenabtriebsgenerator 55 kVA
- Motorweiterlaufschaltung
- USV-Batterien (unabhängige Stromversorgung für ca. 45 Minuten)
- Kompressor-Kühlschrank
- Radio und DVBT-Fernsehen
- Zentraluhrenanlage
- DIN A3 Multifunktionsgerät (Fax, Drucker, Kopierer)
- Navigationssystem
- Rückfahrkamera
- CO2-Löscher
- Pulverlöscher
- Kleiderständer
- Netzwerkanbindung in der Fahrzeughalle
Besetzung:
das Fahrzeug ist rund um die Uhr mit 1 Funktion besetzt. Diese fährt den ELW zum Einsatzort. Zusätzlich kommt im Rendezvous-Verfahren ein Funk- und Nachrichtentechniker (Fahrzeug z.B. http://bos-fahrzeuge.info/einsatzfahrzeuge/23035/Florian_Hannover_1061 )
Mit diesen beiden Funktionen ist der Einsatzleitwagen in 10 Minuten betriebsbereit aufgerüstet. Für den Betrieb des Fahrzeuges wird das Personal durch die Fachgruppen FüKom der Ortsfeuerwehren Bemerode und Vinnhorst ( http://bos-fahrzeuge.info/wachen/419/FF_Hannover_OF_Bemerode , http://bos-fahrzeuge.info/wachen/431/FF_Hannover_OF_Vinnhorst ) gestellt. Stromversorgung:
Während der Fahrt (EDV-Server laufen rund um die Uhr) erfolgt die Stromversorgung über die USV-Anlage (Gel-Batterien), am Einsatzort kann die erste Stromversorgung über den Einbaugenerator über den Nebenabtrieb erfolgen (55 kVA).
Für einen längeren Einsatz erfolgt die Stromversorgung über Ausseneinspeisung, dafür bringt eine der beiden Fachgruppen FüKom mit ihrem GW-FüKom einen Notstromanhänger (40 kVA) mit. Betrieb Besprechungsraum:
Der Besprechungsraum kann im eingeschobenen Zustand sofort mit den Funktionen Leiter TEL, T1 (Personal), T2 (Lageführung) und T3 (Einsatz) betrieben werden. Der Zugang erfolgt dann über die Schleuse.
Mit ausgefahrenem Seitenausschub ist der Besprechungsraum voll nutzbar, die Funktionen T4 (Versorgung), T5 (Öffentlichkeitsarbeit), T6 (IuK) und Fachberater finden dann auch am Besprechungstisch Platz. Der Zugang zum Besprechungsraum erfolgt dann über eine Tür am Seitenausschub heckseitig. Alarmierung:
Großschadenslagen, Großveranstaltungen, Lagen mit Einsatz von 2 Löschzügen Alter analoger Funkrufname bis 1.7.2016 war Florian Hannover 10/60 Der bisherige Einsatzleitwagen ELW 3-3 ( http://bos-fahrzeuge.info/einsatzfahrzeuge/3624/Florian_Hannover_6060 ) dient als technische Ausfallreserve. |
