Einsatzfahrzeug: BGxx-xx - Büssing - SW 2 (a.D.)
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| Funkrufname | BGxx-xx - Büssing - SW 2 (a.D.) | Kennzeichen | BGxx-xx |
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| Standort | Europa (Europe) › Deutschland (Germany) › Bundesbehörden › Bundespolizei › BP50 - BP54 | ||
| Wache | k.A. | Zuständige Leitstelle | k.A. |
| Obergruppe | Polizei | Organisation | Bundespolizei |
| Klassifizierung | Geschützter Sonderwagen | Hersteller | Thyssen |
| Modell | SW 2 | Auf-/Ausbauhersteller | Thyssen |
| Baujahr | k.A. | Erstzulassung | k.A. |
| Indienststellung | k.A. | Außerdienststellung | Ja, aber Jahr unbekannt |
| Beschreibung | Geschützter Sonderwagen 2 (SW 2b) der Bundespolizei. Die Sonderwagen wurden ab 1963 beim Bundesgrenzschutz und den Bereitschaftspolizeien der Länder eingeführt. Das Fahrzeug (4×4) wurde von Mowag in der Schweiz als „Mowag MR 8“ entwickelt. Der Sonderwagen 2 war ähnlich dem Sonderwagen 1, hatte jedoch einen Drehturm mit Bewaffnung, eine Maschinenkanone 20 mm im SW 2a, ein Maschinengewehr MG 1/2 im SW 2b. Technische Daten:
Aufbau: Thyssen (Lizenzbau Mowag) |
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| Ausrüster | k.A. | ||
| Sondersignalanlage |
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| Besatzung | 1/3 | Leistung | 118 kW / 160 PS / 158 hp |
| Hubraum (cm³) | 5.280 | Zulässiges Gesamtgewicht (kg) | 9.000 |
| Tags | |||
| Eingestellt am | 16.02.2015 | Hinzugefügt von | Claus Tiedemann |
| Aufrufe | 10095 | ||
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