Einsatzfahrzeug: Florian Hamburg BITW (HH-2788) (a.D.)

Baby-Intensivtransportwagen BITW der Technik- und Umweltwache, F 32.

Die Bezeichnung Baby-NAW wurde 2011 in Baby-ITW geändert. So sollte klargestellt werden, dass es sich bei dem BITW um ein reines Inkubatortransportfahrzeug handelt und das Fahrzeug somit nicht ständig mit einem Kinder-Notarzt und einer Fachpflegekraft besetzt ist. Im Falle eines Transportes wird die medizinische Besatzung einschließlich Inkubator von der jeweils anfordernden Kinderklinik gestellt. Ein Einsatz bei Notfalleinsätzen zu Kleinkindern im häuslichen Bereich ist nicht vorgesehen. Diese Notfälle werden vom regulären Notarztdienst versorgt.

Bei diesem Fahrzeug ist die Besonderheit, dass es keine klassische Heckbeladung gibt. Der Inkubator wird über eine verbreiterte Seitentür eingeschoben.

Die Ausschreibung für das Fahrzeug gewann die Fahrtec Systeme GmbH, die den BITW auf einem Mercedes-Benz-Straßenfahrgestell aufbaute. Der Aufbau ist ein Vollaluminium-Wechselkoffermodul, Modell Fahrtec Modul Liner. Das Fahrzeug wurde in der Grundfarbe Weiß lackiert und dann mit Folien in tagesleuchtendem RAL 3026 beklebt.

Das hier gezeigte Fahrzeug hat eine Besonderheit: Zu Ehren des langjährigen Mitarbeiters in der Technischen Abteilung, Willi N., der im November 2014 in Pension gegangen ist, trägt das Fahrzeug die Aufschrift „Willi´s last Edition 2014“.

Technische Daten:

• Fahrgestell: Mercedes-Benz Sprinter 516 BlueTEC
• Motorleistung: 120 kW bei 3.800 1/min (4-Zylinder Diesel)
• Hubraum: 2.143 cm³
• Höchstgeschwindigkeit: 120 km/h
• Zulässiges Gesamtgewicht: 5.000 kg
• Leergewicht: 4.425 kg
• Achslast vorne / hinten: 2.000 / 3.500 kg
• Länge: 6.450 mm
• Breite: 2.250 mm
• Höhe: 2.980 mm
• Radstand: 3.665 mm

Aufbau: Fahrtec Systeme

Ausstattung u.a.:

• Luftfederung
• Klimaanlage im Patientenraum
• Rückfahrkamera
• Navigationssystem
• Quer eingebauter Spezial-Tragentisch für Inkubator (350 kg)
• 2 zusätzliche Sitze im Patientenraum
• Defibrillator Corpuls C1
• Absaugpumpe Accuvac Rescue
• Oxi-Tasche
• RTW-Rucksack
• Im Patientenraum 3 festeingebaute Begleitersitze, 1 verschiebbarer Begleitersitz
• „Wickeltisch“ mit Infrarotwärmelampe
• Notausstieg hinten links im Aufbau

• Blaulicht Fahrtec-Systeme Integrallösung Typ Integro mit Hänsch LED-Modulen an Front und Heck
• 2 Frontblitzer Hänsch Sputnik SL
• 2 Druckkammerlautsprecher Hänsch
• Martin-Horn 2297 GM
• 8 Heckblitzer Hänsch Sputnik SL, davon 4 über der Heckklappe und je 2 auf jeder Seite neben der Klappe