Einsatzfahrzeug: Florian Hamburg Wandsbek 2 (HH-8307) (a.D.)
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Funkrufname | Florian Hamburg Wandsbek 2 (HH-8307) (a.D.) | Kennzeichen | HH-8307 |
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Standort | Europa (Europe) › Deutschland (Germany) › Hamburg | ||
Wache | FF Hamburg F 2918 Wandsbek-Marienthal | Zuständige Leitstelle | Leitstelle Hamburg (HH) |
Obergruppe | Feuerwehr | Organisation | Freiwillige Feuerwehr (FF) |
Klassifizierung | Löschgruppenfahrzeug-KatS | Hersteller | Iveco |
Modell | FM 130 D 9 FA | Auf-/Ausbauhersteller | Zeppelin |
Baujahr | 1984 | Erstzulassung | 1984 |
Indienststellung | 1984 | Außerdienststellung | 2001 |
Beschreibung | Löschgruppenfahrzeug LF 16-TS in Bundausführung der Freiwilligen Feuerwehr Wandsbek, jetzt Wandsbek-Marienthal, F 2918, auf Basis eines Iveco Magirus FM 130 D 9 FA mit feuerwehrtechnischen Auf- und Ausbau durch die Firma Zeppelin. Davor war das Fahrzeug bis 1993 bei der Freiwilligen Feuerwehr Krauel, F 2954, und danach von 1994 bis 2001 bei der Freiwilligen Feuerwehr Wilhelmsburg, F 3918, stationiert. Das Fahrzeug stammt aus einer Serie von 23 Löschfahrzeugen dieser Baureihe des Bundes (alle Baujahr 1984), die bei der Freiwilligen Feuerwehr in Hamburg stationiert waren. 17 Löschgruppenfahrzeuge, davon 3 aus dieser Baureihe, wurden in Eigenleistung in ein sogenanntes LF 16-TS/TH (TH= Technische Hilfeleistung) umgebaut. Dabei wurde der Aufbau und die Beladung für die technische Hilfeleistung zur Erhöhung des taktischen Einsatzwertes im Tagesgeschäft ergänzt. Der Bund beschaffte seit Ende der 1970er Jahre insgesamt rund 2.300 LF 16-TS. Die Fahrzeuge sollten gemeinsam mit Rüstwagen RW 1 und Schlauchwagen SW 2000-Tr sogenannte Löschzüge-Wasser und Löschzüge-Retten bilden. Die Fahrzeuge wurden in mehreren Serien beschafft:
Die Fahrzeuge waren hauptsächlich für die Brandbekämpfung ausgelegt, eine Beladung für die technische Hilfeleistung war nur spärlich vorhanden. In den letzten Jahren wurde ein vom Bund ein neues Ausstattungskonzept erstellt, welches insgesamt weniger Fahrzeuge, vor allem Fahrzeuge des Brandschutzes beinhaltet. Allerdings wurde Ende 2009 als Ersatz für die LF 16-TS auch der Prototyp eines neuen LF-KatS auf Basis des genormten LF 10/6 vorgestellt. Seit 2010 begann die Produktion und Auslieferung der ersten Serie mit 190 Fahrzeugen, aufgebaut von der Josef Lentner GmbH in Hohenlinden auf Basis eines MAN TGM 13.250 4x4 BL.
Aufbau:
Ausstattung nach STAN LF 16-TS:
Sonderausstattung durch Umbau TH: Es exisitieren 3 Varianten von LF 16-TS/TH: 1. Variante:
2. Variante:
3. Variante:
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Ausrüster | k.A. | ||
Sondersignalanlage |
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Besatzung | 1/8 | Leistung | 118 kW / 160 PS / 158 hp |
Hubraum (cm³) | 6.086 | Zulässiges Gesamtgewicht (kg) | 9.200 |
Tags | |||
Eingestellt am | 03.02.2015 | Hinzugefügt von | Claus Tiedemann |
Aufrufe | 4551 |
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