Einsatzfahrzeug: Florian Trier 01/58-01

Florian Trier 01/58-01
Florian Trier 01/58-01

Einsatzfahrzeug-ID: V119883 Weiteres Foto hochladen

Funkrufname Florian Trier 01/58-01 Kennzeichen TR-6233
Standort Europa (Europe)Deutschland (Germany)Rheinland-PfalzTrier (TR)
Wache BF Trier Hauptfeuerwache (FW) Zuständige Leitstelle Leitstelle Trier (BIT, DAU, TR, WIL)
Obergruppe Feuerwehr Organisation Berufsfeuerwehr (BF)
Klassifizierung Gerätewagen-Messtechnik Hersteller Volkswagen
Modell Transporter T3 syncro Auf-/Ausbauhersteller Schmitz
Baujahr 1993 Erstzulassung 1993
Indienststellung 1993 Außerdienststellung k.A.
Beschreibung

Messfahrzeug-Gefahrgut (MeF-G) der Berufsfeuerwehr Trier, stationiert an der Hauptfeuerwache

Fahrgestell: VW Transporter T3 syncro
Ausbau: Schmitz
Baujahr: 1993

Ausstattung:

  • Ortsdosisleistungsmesser Teletector AD4
  • Ex-/ Ox-Messgerät
  • Tenax-Röhrchen
  • Ferngreifer
  • Entnahmeschöpfbecher
  • Koffer zur Probennahme
  • Koffer Contamat und Zubehör
  • Koffer Dokumentation
  • Koffer Filmdosimeter
  • Koffer Gasspürgerät
  • Buchreihe Hommel
  • Brechwerkzeuge
  • Anhaltestab
  • 2 Warndreiecke
  • 2 Warnleuchten
  • 3 Verkehrsleitkegel
  • ABC-Pulverfeuerlöscher 6 kg
  • Löschdecke
  • 3 Pressluftatmer
  • 3 Atemanschlüsse Normaldruck
  • 6 Atemfilter ABEK2P3
  • 6 Atemfilter Reaktor
  • 10 Reaktorschutzanzüge
  • 3 Chemieschutzanzüge
  • 3 leichte Chemieschutzanzüge
  • 3 Kontaminationsschutzanzüge
  • 3 Kontaminationsschutzhauben
  • Atemschutzüberwachungstafel
  • 3 2 m-Band Handfunkgeräte
  • 3 Handscheinwerfer
  • Notebook
  • Mobiltelefon
  • Funkfax

Das Land Rheinland-Pfalz beschaffte zwischen 1988 und 1995 insgesamt 36 Messfahrzeuge-Gefahrgut für jede kreisfreie Stadt und jeden Landkreis des Bundeslandes. Die Fahrzeuge sollten in den jeweiligen Gefahrgutzügen der Feuerwehren als Messkomponente zur schnellen Feststellung des Gefahrenbereiches und zur Probennahme zur Gefahreneinschätzung zum Einsatz kommen. Aus diesem Grund wird eine umfangreiche Schutz- und Messausrüstung mitgeführt, damit an den Einsatzstellen Proben genommen und das Gefahgut identiziert werden kann. Zur Warnung der Bevölkerung oder für Durchsagen an der Einsatzstelle wurde eine Sondersignalanlage des Typs RTK 4-SL von Hella mit Durchsagefunktion verbaut.

Als Fahrgestell dient ein Volkswagen Transporter T3 mit syncro-Allradantrieb. Der Ausbau erfolgte durch die Firma Schmitz. Hinter dem Fahrerbereich wurde ein Arbeitplatz mit fahrerseitigem Tisch und drehbarem Stuhl verbaut. In einem kleinen Regal unter dem Tisch findet die Gefahrgutliteratur Platz. Links des Arbeitsplatz ist ein Regal eingebaut worden, in welchem die Einsatzkoffer verstaut werden. Im Heckbereich des Fahrzeuges sind die Schutzanzüge, Atemschutzgeräte sowie Absicherungsmaterial verlastet.

Ausrüster k.A.
Sondersignalanlage

Warnbalken Hella RTK 4-SL

Besatzung 1/2 Leistung 51 kW / 69 PS / 68 hp
Hubraum (cm³) 1.988 Zulässiges Gesamtgewicht (kg) k.A.
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Eingestellt am 23.12.2014 Hinzugefügt von Christopher Benkert
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