Einsatzfahrzeug: Johannes Kiel 75/92-01

Johannes Kiel 75/92-01
Johannes Kiel 75/92-01

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Funkrufname Johannes Kiel 75/92-01 Kennzeichen KI-2054
Standort Europa (Europe)Deutschland (Germany)Schleswig-HolsteinKiel (KI)
Wache MHD Kiel Zuständige Leitstelle Leitstelle Mitte (KI, PLÖ, RD)
Obergruppe SEG/KatS Organisation Malteser Hilfsdienst (MHD)
Klassifizierung Krankentransportwagen 4-Tragen Hersteller Mercedes-Benz
Modell Sprinter 313 CDI Auf-/Ausbauhersteller Wietmarscher Ambulanz- und Sonderfahrzeuge (WAS)
Baujahr 2001 Erstzulassung 2001
Indienststellung 2001 Außerdienststellung k.A.
Beschreibung

Krankenwagen für 4 Tragen (KTW-4) des Malteser Hilfsdienst e.V., Gliederung Kiel

Technische Daten:

  • Mercedes-Benz Sprinter 313 CDI
  • Ausbau durch die Firma WAS
  • Schaltgetriebe
  • Länge 5,78 m / Breite 1,94 m / Höhe 2,63 Meter / Radstand 3,55 m
  • Leergewicht: 2.790 kg
  • Standheizung Webasto AT 5000 D

Ausstattung:

  • Tragengestell für insgesamt 4 Klapptragen
  • 4 Klapptragen nach DIN 13.024
  • Sauerstoffflasche 11 Liter, 200 bar
  • Sauerstoffflasche 2 Liter, 200 bar
  • Notfalltasche nach Vorgabe der Stadt Kiel
  • Replantat-Notfallkoffer
  • Schaufeltrage
  • Vakuummatratze
  • HWS-Immobilisationsmaterial
  • Kanülensammler
  • Tragetuch
  • Wärmeschutzdecken

Laufbahn:

  • 2001 bis xxxx: MHD Kiel

weitere Informationen:

Das Bundesamt für Bevölkerungsschutz & Katastrophenhilfe lieferte 250 dieser Fahrzeuge im Rahmen der Notfallvorsorge an die Kommunen aus. Die Fahrzeuge sind rein für den Transport von Patienten in Großschadensfällen konzipiert und führen somit seitens des BBK eine minimale Ausstattung an medizinischem Material mit. Diese wird lokal vor Ort häufig noch durch die betreibenden Organisationen ergänzt.

Ursprünglich wurde der Krankentransportwagen 4-Tragen in den Verletztentransportgruppen der Sanitätszügen eingesetzt, welche aus vier Fahrzeugen dieses Typs bestand. Seit dem Wegfall der Vorgaben des Bundes für die Katastrophenschutzzüge werden die Fahrzeuge in Schnell-Einsatz-Gruppen (SEG) und Einsatzeinheiten (EE) eingesetzt. Ausgeschrieben wurde der Fahrzeugtyp in fünf Generationen.

Die fünfte Generation dieses Fahrzeugtyps wurde auf einem Mercedes-Benz Sprinter Fahrgestell aufgebaut und ist somit der platzmäßig geräumigste. Der Innenausbau erfolgte durch Wietmarscher Ambulanz Sonderfahrzeuge (WAS). Die Tragentische befinden sich in zwei Etagen an der linken und der rechten Fahrzeugwand. Die unteren Tragenaufnahmen verfügen über einen klappbaren Auszug am Fußende. Ebenso können sie mechanisch angeschrägt werden, um eine Schocklage zu erwirken.

Funkrufzeichen bis November 2015:

  • Johannes Kiel 75/87-02
Ausrüster Standby GmbH
Sondersignalanlage
  • Warnbalken Pintsch-Bamag TOPas 180
Besatzung 1/1 Leistung 95 kW / 129 PS / 127 hp
Hubraum (cm³) 2.148 Zulässiges Gesamtgewicht (kg) 3.500
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Eingestellt am 02.11.2014 Hinzugefügt von Voss
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