Einsatzfahrzeug: Florian Isenburg 10/31 (a.D.)

Kraftfahrdrehleiter KDL24 (später DL24) der Freiwilligen Feuerwehr Neu-Isenburg.

Technische Daten:

• Klöckner-Humbold-Deutz FL30A
• Aufbau durch die Firma Magirus
  
• Schaltgetriebe

Ausstattung

• leider nicht bekannt

Laufbahn:

• 1939 bis 1975: FF Neu-Isenburg
• 1975 bis 1981: FF Zeppelinheim
• 1982 bis xxxx: Deutsches Feuerwehr Museum Fulda
  

weitere Informationen:

Im Jahr 1939 erhielt Neu-Isenburg seine erste sogenannte „Kraftfahrdrehleiter“. Bis dahin gab es nur zwei Anhängeleitern, die gezogen werden mussten. Hochmodern besaß das Fahrzeug einen vollständig aus Stahl gefertigten Leiterpark (Ganzstahlleiter). Die Mannschaft saß auf der Sitzbank hinten gegen die Fahrtrichtung, das Fahrerhaus war nach hinten offen. Zum vollständigen Drehen des Leiterparks mussten Dach und Seitenteile weggeklappt werden.

In den fünfziger Jahren entwickelte man eine Vorrichtung, mit deren Hilfe man eine Krankentrage auf dem Leiterpark herabrollen lassen konnte. Nach der Ablösung durch die LB 30 versah das Fahrzeug noch einige Jahre Einsatzdienst in Zeppelinheim, bevor Verschleiß und ein Defekt diesen beendete.

Als Vorkriegsfahrzeug damals schon historisch wurde das Fahrzeug in Neu-Isenburg äußerlich instandgesetzt und anschließend in das Deutsche Feuerwehrmuseum nach Fulda gebracht. Dort war sie einige Jahre in der Ausstellung zu sehen, derzeit ist die DL 24 dort im Depot untergebracht.

Quelle: FF Neu-Isenburg und Deutsches-Feuerwehr-Museum Fulda

Drehspiegelkennleuchte Eisemann RKLE 130 in der AUfsteckversion ("Eule")