Einsatzfahrzeug: Florian Hannover-Land 32/62-11

Gerätewagen-Logistik 2 (GW-L 2) als Schlauchwagen für den Katastrophenschutz (SW-KatS) der Freiwilligen Feuerwehr Langenhagen, stationiert bei der Ortsfeuerwehr Schulenburg, auf Basis eines Mercedes-Benz Atego 1326 AFE / 38,6 mit feuerwehrtechnischen Auf- und Ausbau durch die Firma Empl Germany.

Es handelt sich um ein Fahrzeug der ersten Serie, die erst von der Firma Car & Camper in Kiel gefertigt wurden. Während der Bauphase meldete die Firma allerdings Insolvenz an und es wurden nur wenige Prototypen gefertigt, die direkt verkauft wurden. 16 Fahrgestelle wurden an die Firma Empl überführt und von dieser im Werk Elster aufgebaut.

Im Gegensatz zur Staffelkabine beim genormten GW-L 2 entschied man sich bei der Ausschreibung des Bundfahrzeuges für eine Truppkabine. Begründet wurde dies mit der möglichen Verwendung eines kürzeren Radstandes und somit einer besseren Geländefähigkeit. Auch insgesamt konnte das Fahrzeug so deutlich kompakter gehalten werden, als es bei der Verwendung einer Staffe möglich gewesen wäre. Außerdem zählt ein Schlauchwagen zu Sonderfahrzeugen, die meist in Verbindung mit einem Löschgruppenfahrzeug zum Einsatz kommen, wodurch dann genug Personal zur Verfügung steht.

Normgerecht verfügen die SW-KatS über eine teilbare Ladebordwand. Diese stammt vom niederländischen Hersteller Dhollandia, Typ DHLM.20 und hebt maximal 1.500 kg.

Wie auch die SW 2000-Tr aus den 90er Jahren verfügen die SW-KatS über Schlauchkassetten zur Aufnahme der B-Druckschläuche. Verlastet sind hier zehn Schlauchkassetten vom Typ Bund2010, gefertigt von der Firma P-Tec aus Celle. Jede der Kassetten fasst zehn Druckschläuche B 20 (insgesamt 200 m) und hat die Abmessungen 2900 x 850 x 175 mm.

In der Folgeausschreibung über weitere SW-KatS sind auch bei diesen Rollcontainer zur Aufnahme der B-Druckschläuche vorgesehen, die ein noch schnelleres Be- und Entladen ermöglichen.

Technische Daten:

• Fahrgestell: Mercedes-Benz Atego 1326 AFE / 38,6
• Motorleistung: 188 kW bei 2.200 U/min (6-Zylinderreihendieselmotor mit Turbolader und AdBlue-Abgasnachbehandlung
• Hubraum: 6.374 cm³
• Getriebe: automatisiertes 6-Gang-Schaltgetriebe (Mercedes-Benz Telligent®-Schaltautomatik)
• Antrieb: permanenter Allradantrieb
• Bereifung: Singlebereifung (365/80R20)
• Kraftstoffbehälterinhalt: 135 l
• zulässiges Gesamtgewicht: 13.100 kg
• Leergewicht: 8.300 kg
• Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h
• Länge: 7.350 mm
• Breite: 2.550 mm
• Höhe: 3.250 mm
• Radstand: 3.860 mm

Aufbau: Empl Germany Zahna-Elster – GW-L 2 nach DIN 14555-22 (SW-KatS)

Gerätekoffer:

• Gerätekoffer in Alu-Bauweise mit zwei tiefgezogenen Geräteräumen
• Bordwandklappen als Auftritte nutzbar
• LED-Umfeldbeleuchtung Labcraft

Ladefläche:

• Ladefläche mit Bordwänden und Spriegel- und Planenaufbau
• verschiedene Befestigungsmöglichkeiten zur Ladungssicherung
• Klappsitz an der Stirnwand für Personal zur Schlauchverlegung
• Rückfahrkamera
• Summer zur Kommunikation mit dem Fahrer

Ladebordwand:

• Ladebordwand Dhollandia DHLM.20, teilbar
• maximale Hubkraft 1.500 kg
• Ladeschwerpunkt: 750 mm

Beladung:

• Normbeladung GW-L 2 nach DIN 14555-22 mit Zusatzmodul Wasserversorgung
• Tragkraftspritze PFPN 10-1500 Ziegler „UltraPower“
• 10x Schlauchkassette P-Tec „Bund2010“ zur Aufnahme von je 10 B-Druckschläuchen 20 m
• 6x Saugschlauch A, 1,6 m
• 100x Druckschlauch B, 20 m
• Druckschlauch B, 5 m
• 6x Druckschlauch C, 15 m
• Hohlstrahlrohr C, AWG Turbospritze
• 2x Verteiler BV
• 2x Druckbegrenzungsventil B
• 2x Schlauchabsperrung B
• Sammelstück A-3B
• Saugkorb A mit Saugschutzkorb
• Faltbehälter 5.000 l
• 12x Schlauchbrücke
• Motorkettensäge Stihl mit Zubehör, Reservekanister und zwei Sätzen Schnittschutzkleidung
• Wagenheber
• verschiedene Werkzeuge, u.a. Halligan-Tool
• 4x Euro-Blitz
• 5x Verkehrsleitkegel, 500 mm
• Multifunktionsleiter
• 4x Handsprechfunkgerät 2 m-Band
• 3x Handsprechfunkgerät Digital
• Fahrzeugfunkgerät Digital
• Material zur Ladungssicherung
• Anti-Rutschmatten
• Satz Gleitschutzketten (Bund Standardausstattung)

Das Fahrzeug wird von der Ortsfeuerwehr Schulenburg als zweites Löschfahrzeug genutzt. Dafür wurde die Beladung um zwei Atemschutzgeräte, eine Tauchpumpe und Gummistiefel ergänzt.

Alter analoger Rufname bis 1.7.2016 war Florian Ronne 55/32

• 2 Kennleuchten Hänsch Nova-LED
• Elektronische Warn- und Kommandoanlage Pintsch Bamag WA-3
• 2 Frontblitzer Hänsch Sputnik nano
• LED-Kennleuchte Hella K-LED FO-FL am Heck