Einsatzfahrzeug: Florian Schäfer 49/01

Florian Schäfer 49/01
Florian Schäfer 49/01

Einsatzfahrzeug-ID: V115996 Weiteres Foto hochladen

Funkrufname Florian Schäfer 49/01 Kennzeichen SW-W 4901
Standort Europa (Europe)Deutschland (Germany)BayernSchweinfurt
Wache WF FAG Schaeffler Schweinfurt Zuständige Leitstelle Leitstelle Schweinfurt (SW, KG, HAS, NES)
Obergruppe Feuerwehr Organisation Werkfeuerwehr
Klassifizierung Kombinationsfahrzeug Hersteller Iveco
Modell EuroCargo FF 180 E 30 Auf-/Ausbauhersteller Magirus
Baujahr 2011 Erstzulassung 2011
Indienststellung 2011 Außerdienststellung k.A.
Beschreibung

Hubarbeits-Löschgruppenfahrzeug (HuLF) 32-20/16 der Werkfeuerwehr FAG Schaeffler Schweinfurt, auf Basis eines Iveco EuroCargo 180 E 30 E5 und dem feuerwehrtechnischen Auf- und Ausbau durch die Firmen Klaas Alu-Kranbau Ascheberg und Iveco Magirus Brandschutztechnik GmbH Ulm.

Die drei in Schweinfurt stationierten Werkfeuerwehren SKF, Sachs AG und FAG Schaeffler können durch die Integrierte Leitstelle Schweinfurt auch zu Einsätzen im Stadtgebiet von Schweinfurt alarmiert werden. Die Zuständigkeit hierfür wechselt vierteljährlich zwischen den drei Werkfeuerwehren.
Bei solchen Einsätzen ist das HuLF 32-20/16 das erstausrückende Fahrzeug der Werkfeuerwehr.
Bei Einsätzen innerhalb der Werksgrenzen rückt das Fahrzeug nach dem HTLF 20/40 als Zweites aus.

Bei dem Fahrzeug handelt es sich um einen Multistar 2. Der Multistar ist ein Gemeinschaftsprojekt der Firmen Klaas Alu Kranbau und der Iveco Magirus Brandschutztechnik GmbH.
Die Geschichte des Multistars begann im Jahr 2000. Damals wurden durch die Firmen Magirus und Klaas zwei Kombinationsfahrzeuge gebaut, die auf der Interschutz 2000 in Augsburg als "Octopus" ausgestellt wurden.
Die ersten Multistar konnten 2004 nach China ausgeliefert werden. 2005 erhielt die Feuerwehr Ascheberg den ersten Multistar in Deutschland (http://bos-fahrzeuge.info/einsatzfahrzeuge/7685).
Zur Interschutz 2010 in Leipzig wurde der Multistar überarbeitet und erhielt unter anderem ein neues Hydrauliksystem, welches es möglich machte, die Feuerlöschkreiselpumpe unabhängig vom Mast zu betreiben. Zudem wurde die Elektronik auf ein zeitgemäßes CAN-Bus System umgestellt.

Technische Daten:

  • Fahrgestell: Iveco EuroCargo FF 180 E 30 E5
  • Motor: Iveco Tector 6 - 300 (6-Zylinder-Reihendieselmotor nach Euro5-Norm)
  • Leistung: 220 kW / 299 PS bei 2.500 U/min
  • Hubraum: 5.880 cm³
  • Schaltung
  • Straßenantrieb
  • Länge: 10.650 mm
  • Breite: 2.500 mm
  • Höhe: 3.400 mm
  • Radstand: 4.590 mm
  • Gesamtgewicht: 18.000 kg
  • Leergewicht: 13.890 kg
  • Höchstgeschwindigkeit: 95 km/h
  • Besatzung: 1/5//6 bzw 1/8//9

Aufbau:

  • Iveco Magirus Brandschutztechnik GmbH Ulm - Multistar 2 - LF
  • 7-teiliger AluFire3-Gerätekoffer
  • Lohr-Magirus-Mannschaftskabine
  • klappbare Kotflügel unter Geräteräumen G 3 und G4 als Auftritt
  • Teklite Roof Robot Lichtmast mit 2x 1000 W
  • integrierte Hänsch-Sondersignalanlage am Heck mit Heckwarnsystem
  • Hygieneboard im G4
  • 4x Presslufthalterungen im Mannschaftsraum für Angriffstrupp und Wassertrupp
  • Magirus Bedieneinheiten HMI (Human Machine Interface) im Fahrerhaus und im Geräteraum GR
  • Umfeldbeleuchtung
  • Rückfahrkamera

Löschtechnik:

  • Feuerlöschkreiselpumpe FPN 10-2000, 2.000 l/min bei 10 bar
  • FireDos-Schaumzumischsystem, verbaut im Geräteraum G6
  • Schnellangriffseinrichtung x0 m, formstabiler Druckschlauch mit Pistolenstrahlrohr, verbaut im Geräteraum G6
  • x.x00 l Löschwasser
  • xxx l Schaummittel

Beladung:

Geräteraum G1:

  • Krankentragenhalterung
  • Spineboard
  • Überdrucklüfter
  • HiCAFS Hochdruckfeuerlöscher

Geräteraum G2:

  • Eisemann Stromerzeuger
  • Tauchpumpe mit Zubehör
  • Motorkettensäge mit Zubehör
  • 2x Halogenstrahler
  • Faltsignale
  • 6x Faltleitkegel

Gerätraum G3:

  • Schleifkorbtrage
  • Hitzeschutzanzüge
  • Vetter Hebekissensatz
  • Endlosschlingen

Geräteraum G4:

  • Lukas SC 357 E2 eDRAULIC Kombigerät
  • Glasmaster
  • Unterbauhölzer
  • Unterlegbretter

Geräteraum G5:

  • Schnellangriffsverteiler mit B-Druckschlauch und Verteiler B-CBC
  • Standrohr 2B
  • 2x C-Schlauchtragekörbe
  • B-Druckschläuche
  • C-Druckschläuche
  • Sanitätskasten nach DIN 14143

Geräteraum G6:

  • Schnellangriffsverteiler mit B-Druckschlauch und Verteiler B-CBC
  • B-Druckschläuche
  • Mittelschaumrohr
  • Schwerschaumrohr
  • B- und C-Mehrzweckstrahlrohre

Geräteraum GR:

  • Druckbegrenzungsventil B
  • Sammelstück A-BB

Dach:

  • Multifunktionsleiter
  • 3-teilige Schiebeleiter

Mannschaftsraum:

  • 4x Atemschutzgerät

Lackierung:

  • RAL 3000 (Feuerrot)

Laufbahn:

  • seit 2011: WF FAG Schaeffler Schweinfurt

An dieser Stelle ein herzliches Dankeschön an die Firma FAG Schaeffler, für den überaus freundlichen und kooperativen Fototermin.

Ausrüster k.A.
Sondersignalanlage
  • 2x Whelen Mini Edge Ultra Freedom LED-Mini-Warnbalken
  • 2x FG Hänsch Typ M-Flash LED-Kennleuchtenmodule in den Aufbauecken am Heck
  • 2x FG Hänsch Sputnik Nano LED-Frontblitzer
  • Max Martin 2297 GM Pressluftfanfarenanlage
Besatzung 1/8 Leistung 220 kW / 299 PS / 295 hp
Hubraum (cm³) 5.880 Zulässiges Gesamtgewicht (kg) 18.000
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Eingestellt am 26.05.2014 Hinzugefügt von Patrik Kalinowski
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