Einsatzfahrzeug: Rotkreuz Limburg-Weilburg 17/93-01

Krankentransportwagen Typ B Modell Hessen (KTW Typ B) des Katastrophenschutz Land Hessen.

Stationiert ist das Fahrzeug beim DRK Weilburg in der Bereitschaft Oberlahn.

Fahrgestell: Mercedes-Benz Sprinter 315 CDI („NCV3“)
Ausbau: KFB Extramobile
Baujahr: 2010

Technische Daten:
Motor: Reihen-Vier-Zylinder-Dieselmotor OM 646 DE 22 LA
Motorleistung: 110 kW/150 PS bei 3.800 U/min
Hubraum: 2.148 cm³
Getriebe: Schaltgetriebe
Antrieb: Straßenantrieb, 4x2
Höchstgeschwindigkeit: 149 km/h
Länge / Breite / Höhe: 6.130 / 2.425 / 2.760 mm
Bodenfreiheit: 194 mm
Radstand: 3.665 mm
Wendekreis: 13,6 m
Gesamtgewicht: 3.880 kg
Leergewicht: 3.085 kg

Beladung / Ausstattung:

• Standheizung Eberspächer Airtronic L D5
• Umfeldbeleuchtung
• Tragentisch
• Wandhalterung für Krankentrage

• Notfallrucksack
• Notfallkoffer Baby/Kinder
• Pulsoxymeter
• 2 Handabsaugpumpen
• 2 Sauerstoffflaschen 2 l
• 2 Sauerstoffflaschen 10 l

• Fahrtrage Stollenwerk
• Krankentrage Stollenwerk
• Tragestuhl
• 2 Rettungstücher
• Schaufeltrage
• Schienensatz zur Ruhigstellung von Frakturen
• Vakuummatratze

• Suchscheinwerfer mit Magnetfuß
• Klappspaten
• Klauenbeil
• Nageleisen
• Starthilfekabel
• Abschleppseil
• Flaggensatz
• ABC-Pulverfeuerlöscher PG6
• 2 Warnwesten
• Handlampe

Das Land Hessen begann 2008 damit parallel zu den Beschaffungen des Bundesamtes für Bevölkerungsschutz und Katastrophenhilfe (BBK) zusätzlich eigene Notfallkrankenwagen (N-KTW) für den Katastrophenschutz zu erwerben. Bis Ende 2010 konnte das Innenministerium Hessens 96 in drei Serien beschaffte N-KTW an die am Katastrophenschutz im Land beteiligten Hilfsorganisationen übergeben.

Analog zum BBK auf Bundesebene entschied sich auch Hessen dazu N-KTW mit einem Tragentisch und einer weiteren abklappbaren Tragenhalterung für den Transport von bis zu zwei Verletzten anzuschaffen. Bund übernahm Hessen nicht nur das grundsätzliche Konzept des N-KTW, sondern schloss sich zunächst auch dessen Beschaffungsaktion an. Neben den N-KTW für den Bund bauten Binz und WAS zwischen 2008 und 2009 auch 18 baugleiche Fahrzeuge auf Mercedes-Benz Sprinter 315 CDI für das Land Hessen aus. Den Zuschlag für die nächste Serie von nun 25 N-KTW erhielt KFB-Extramobile. Als Fahrgestell dienten wie schon bei der ersten Serie Mercedes-Benz Sprinter 315 CDI. Auch der Innenausbau entspricht in seiner Ausführung weiterhin den N-KTW aus den Beschaffungen des Bundes. Die dritte und letzte Charge von N-KTW für das Land Hessen baute schließlich Miesen auf, erneut baugleich zu den vom BBK beschafften N-KTW. Nun aber auf etwas schwächer motorisierten Mercedes-Benz Sprinter 313 CDI. Mit 53 Fahrzeugen war diese dritte Serie auch zugleich die größte.

Anders als die N-KTW aus Beschaffungen des Bundes besitzen die Fahrzeuge des Landes Hessen bei weißer Grundfarbe keine Bauchbinde in RAL 3024 tagesleuchtrot, sondern eine in RAL 3000 feuerrot.

• Warnbalken Hänsch RKS 2000