Einsatzfahrzeug: Florian Filderstadt 01/32 (a.D.)
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Funkrufname | Florian Filderstadt 01/32 (a.D.) | Kennzeichen | ES-D 29 |
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Standort | Europa (Europe) › Deutschland (Germany) › Baden-Württemberg › Esslingen (ES, NT) | ||
Wache | FF Filderstadt Abt. Bernhausen | Zuständige Leitstelle | Leitstelle Esslingen (ES, NT) |
Obergruppe | Feuerwehr | Organisation | Freiwillige Feuerwehr (FF) |
Klassifizierung | Drehleiter | Hersteller | Magirus Deutz |
Modell | F 150 D 10 | Auf-/Ausbauhersteller | Magirus |
Baujahr | 1964 | Erstzulassung | 1968 |
Indienststellung | 1968 | Außerdienststellung | 2013 |
Beschreibung | Drehleiter (DL) 25 der Freiwilligen Feuerwehr Filderstadt, Abteilung Bernhausen. Fahrgestell: Magirus-Deutz F 150 D 10 Rettungshöhe: 25 m Abstützung: 4 Fallspindel Beladung/ Ausstattung:
Laufbahn:
Als die Feuerwehr der damals noch eigenständigen Gemeinde Bernhausen im Sommer 1968 eine neue Drehleiter 25 von Magirus in Dienst stellte war das Fahrzeug bereits vier Jahre alt. Die auf einem hauseigenen Magirus Deutz-Fahrgestell vom Typ F 150 D 10 aufgebaute Drehleiter 25 hydraulisch, so die Werksbezeichnung von Magirus, war schon 1964 auf Vorrat produziert worden und konnte erst mit einigem zeitlichen Versatz an die Feuerwehr Bernhausen verkauft werden. Mit der Gründung der Stadt Filderstadt durch den Zusammenschluss verschiedener Gemeinden 1975 ging die Drehleiter in den Bestand der neuen Feuerwehr Filderstadt über, blieb aber in der Abteilung Bernhausen. Nach 45 Jahren im Dienst der Feuerwehr Bernhausen und später der Feuerwehr Filderstadt wurde die 49 Jahre alte Drehleiter 2012 durch eine Drehleiter mit Korb 23/12 von Magirus auf einem MAN-Fahrgestell ersetzt. Nach wie vor wird das historische Hubrettungsfahrzeug aber als Oldtimer von der Feuerwehr Filderstadt erhalten. Die hydraulischen Drehleitertypen, wie die Drehleiter 25 hydraulisch, lösten ab Ende der 1950er Jahre nach und nach die bisher üblichen mechanischen Drehleitern mit Fallhakensicherung ab. Die nun über ein hydraulisches System gesteuerten Drehleitern konnten durch ihre Bauart stufenlos ausgefahren werden und konnten auf eine Sicherung durch Fallhaken verzichten. |
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Ausrüster | k.A. | ||
Sondersignalanlage |
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Besatzung | 1/5 | Leistung | 110 kW / 150 PS / 148 hp |
Hubraum (cm³) | 9.500 | Zulässiges Gesamtgewicht (kg) | 10.000 |
Tags | |||
Eingestellt am | 10.05.2014 | Hinzugefügt von | KaMü |
Aufrufe | 4936 |
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