Einsatzfahrzeug: Heros Hamburg-Altona GKW (a.D.)

Gerätekraftwagen des Technischen Hilfswerk, Ortsverband Hamburg-Altona.

Das Fahrzeug besaß ursprünglich das Kennzeichen HH-8256. Er gehörte zum THW-Bezirksverband Altona, der die 21. Luftschutz-Bergungsbereitschaft Hamburg stellte. Nach Auflösung des LSHD im Jahre 1972 gehörte der GKW zum Bergungszug 12/41. Er wurde von Khakigrau (RAL 7008) auf Ultramarinblau umlackiert und erhielt das Kennzeichen HH-86224.

Zwischen 1956 und 1957 wurden für den Luftschutzhilfsdienst (LSHD) 338 Borgward B 4500A bzw B 555A beschafft. Weitere 100 Fahrzeuge gingen an die Katastrophenzüge des Technischen Hilfswerks. Die Fahrzeuge wurden mit Kofferaufbauten der Firmen Voll, Würzburg, Lincke-Hoffmann-Busch, Salzgitter, Büssing, Braunschweig und Kässbohrer, Ulm ausgerüstet. Die Vorbauseilwinden fertigte die Firma Schäfer aus Worms. Diese hatten eine Zugkraft von 4,5 t.

Nach der Auflösung des LSHD Anfang der 1970er Jahre wurden wurden die GKW größtenteils dem Technischen Hilfswerk übergeben und dort, bis zur Ablösung durch Fahrzeuge der GKW-72-Serie, teilweise bis Ende der 1980er Jahre gefahren.

Die Besatzung bestand im LSHD aus 1/1, im Technischen Hilfswerk aus einer Gerätegruppe (1/8).

Technische Daten:

• Fahrgestell: Borgward B 555-A
• Motorleistung: 70 kW / 95 PS bei 2.400 1/min (6-Zylinder Diesel)
• Hubraum: 4.962 cm³
• Zulässiges Gesamtgewicht: 8.800 kg
• Länge: 7.005 mm
• Breite: 2.400 mm
• Höhe: 2.775 mm
• Radstand: 4.200

Aufbau: Voll

Ausrüstung:

• 4 Leuchtstoffhandlampen
• 4 Kabeltrommeln 50 m
• 5 Scheinwerferstative
• Brennschneidgerät mit Ersatzflaschen
• 6 Fluchtstäbe
• 2 Messlatten
• 2 Leichtmetallmulden
• 1 Feuerlöscher 12 kg Pulver
• 2 Schlauchbrücken
• 1 Hebe- und Zuggerät 1,5 t (Greifzug)
• 1 Stahlwinde 5 t
• 10 Starklichtfackeln
• 6 Sandschaufeln
• 4 Kreuzhacken
• 2 Steinkabeln
• 2 Spaten
• 2 Starklichtlaternen in Transportkasten (Petromax)
• 30 Bindeleinen
• 2 Halteleinen
• 4 Ketten
• 2 Hanfseile 25 m
• 1 Flaschenzugseil 60 m
• 2 Holzäxte
• 2 Handbeile
• 2 Krankentragen
• 6 Wolldecken
• 1 Sanitätstasche
• 12 Warnflaggen
• 6 Signalflaggen
• 2 Hitzeschutzanzüge
• 6 Bergungstücher
• Bohrgebläse
• Sprengstofftransportbehälter
• Zündmaschine
• diverse Stahlseile
• 2 Flaschenzugkloben 4-fach umgelenkt

Ausstattung in Gerätekisten:

• GK 2 Meßzeuge, Schlangenbohrer, Metallsäge, Einhänder
• GK 4 Schmiege, Latthämmer, Stechbeitel, Zugmesser
• GK 7 Hämmer, Meißel, Kneifzange, Schutzbrillen
• GK 8 Bauklammern, Stahldraht
• GK 9 Bauschrauben, Unterlegscheiben
• GK 10 Drahtnägel
• GK 11 Verbandmittel
• GK 12 Drahtseilklemmen, Kauschen, Schäkel
• 2x GK 13 Scheinwerfer
• GK 14 Kabel, Abzweigstücke
• GK 16 Sprenggerät
• GK 21 Einmann-Motorsäge 3,5 PS
• GK 23 Gesteinsbohrhammer
• GK 24 Gesteinsbohrhammer Zubehör
• GK 25 Hydropresse 20 t
• GK 26 Hydropressen Zubehör
• 3x GK 27 Preßluftatmer DA 58
• GK 30 Ladegestell mit Zubehör

Info Luftschutzhilfsdienst (LSHD):

Der Luftschutzhilfsdienst (LSHD) wurde 1957 mit dem „Ersten Gesetz über Maßnahmen zum Schutz der Zivilbevölkerung“ für den Verteidigungsfall aufgestellt, 1968 rechtlich aufgelöst und 1971 letztendlich in den Katastrophenschutz eingegliedert. Unterstellt war der LSHD dem Bundesamt für zivilen Bevölkerungsschutz (BzB).

Seine Aufgaben waren die Rettung von Menschen, Tieren und Sachwerten, die Instandsetzung zerstörter Infrastruktur und die Schadensfeststellung.

Gegliedert war der Luftschutzhilfsdienst in örtlich und überörtlich aufgestellte Bereitschaften, die sich aus mehreren Zügen und Fachgruppen zusammensetzten.

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