Einsatzfahrzeug: Woensdrecht - Koninklijke Luchtmacht - FLF - 28-4262
Einsatzfahrzeug-ID: V112913 Weiteres Foto hochladen
Funkrufname | Woensdrecht - Koninklijke Luchtmacht - FLF - 28-4262 | Kennzeichen | LM-07-82 |
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Standort | Europa (Europe) › Niederlande (Netherlands) › Nederlandse Krijgsmacht (Streitkräfte) › Koninklijke Luchtmacht (Luftwaffe) | ||
Wache | Brandweer Koninklijke Luchtmacht Vliegbasis Woensdrecht | Zuständige Leitstelle | k.A. |
Obergruppe | Feuerwehr | Organisation | Militärische Feuerwehr |
Klassifizierung | Flugfeldlöschfahrzeug | Hersteller | Mercedes-Benz |
Modell | Actros 2965 A | Auf-/Ausbauhersteller | Rosenbauer |
Baujahr | 2012 | Erstzulassung | 2012 |
Indienststellung | 2012 | Außerdienststellung | k.A. |
Beschreibung | Flugfeldlöschfahrzeug (FLF - Tankautospuit; TS6) der Koninklijke Luchtmacht stationiert an der Vliegbasis und an der Koninklijke Militaire School Luchtmacht (KMSL) Brandweeropleidingen in Woensdrecht. Bei dem Fahrzeug handelt es sich um eines von 5 in den Jahren 2011 und 2012 beschafften Fahrzeugen der niederländischen Luftwaffe. Die Fahrzeuge werden wegen ihres wuchtigen Aussehens auch noch "The Bull" genannt. Angeschafft wurden die Fahrzeuge vor allem für den Einsatz ausserhalb der Luftstützpunkte bei Einsätzen oder Zwischenfällen. Die Fahrzeuge werden dabei sowohl an den niederländischen Luftstützpunkte wie auch im Auslandseinsatz eingesetzt. Technische Daten:
Aufgebaut wurden die 5 Fahrzeuge durch die Firma Rosenbauer im Werk Linz und ausgeliefert über die Firma Kenbri B.V. Löschmittel:
Das Löschwasser- sowie das Schaummitteltank sind beide mit Tankheizungen gegen die Kälte für den Wintereinsatz ausgestattet worden. Die Löschmittel Wasser und Schaummittel können aus der Entfernung durch das bekannte LED-Reserveniveau an beiden Seiten des Fahrzeuges abgelesen werden. Ausstattung u.a.:
Für ihren Militäreinsatz wurden die Fahrzeuge mit diversen Spezial- und Militäreinrichtungen versehen. So sind die Fahrzeuge für die Temperaturbereiche von -32 C° bis +47 C° gestest und abgenommen. Zum Schutz der Mannschaft wurde die Mannschaftskabine mit einem Splitterschutz für die gesamte Kabine sowie den Bodenbereich versehen. Ferner sind die Fahrzeuge mit sogenannten Blackout-Lightings ausgestattet worden, um die Hubschrauberpiloten bei Nachteinsätzen mit "Nightvision gogles" nicht zu blenden. Diese speziellen LED-Lichter sind in der Kabine sowie in den Gerätefächern verbaut und schalten bei deren Einsatz die komplette Halogenbeleuchtung aus. Die Fahrzeuge wurden in ihren Abmessung so von Rosenbauer konzipiert, dass sie durch die RNLAF problemlos als Luftfracht in die C-17 Transportflugzeuge verfrachtet werden können. Dazu sind die Fahrzeuge auch mit Anschlagösen an der Karosserie versehen worden, um diese in den Flugzeugen befestigen zu können. Stationierung der Fahrzeuge: Bis heute hat die RNLAF 5 Fahrzeuge dieses Typs angeschafft und wie folgt verteilt:
Vliegbasis Woensdrecht: Die Vliegbasis in Woensdrecht ist heute der Haupttrainingsstützpunkt der Koninklijke Luchtmacht der Niederlande und wird in dieser Form bereits seit 1934 genutzt. Neben den Baracken befinden sich jedoch noch der meteorologische Dienst und das Logistikzentrum der Koninklijke Luchtmacht auf der Vliegbasis. Daneben gibt es jedoch eine zivile Nutzung in Form einer Werkstatt der Firma Fokker Services zur Flugzeugwartung. Die Vliegbasis Woensdrecht hat eine Flugbahn (07/25). Auf der Vliegbasis Woensdrecht ist nur das Flugschulgeschwader (131. (EMVO) Squadron) und noch weitere nichtfliegende Einheiten beheimatet sowie die Feuerwehrschule der Koninklijke Luchtmacht. |
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Ausrüster | k.A. | ||
Sondersignalanlage |
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Besatzung | 1/2 | Leistung | 480 kW / 653 PS / 644 hp |
Hubraum (cm³) | 15.928 | Zulässiges Gesamtgewicht (kg) | 29.000 |
Tags | |||
Eingestellt am | 19.12.2013 | Hinzugefügt von | HdV-Hamburg |
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