Einsatzfahrzeug: Klatovy - SDH - TLF

Ein Einsatzfahrzeug der Freiwilligen Feuerwehr in der tschechischen Ortschaft Klatovy (Klattau).

Betreiber:
Tschechisch wird Freiwillige Feuerwehr mit SDH abgekürzt, das bedeutet "sbor dobrovolných hasičů" - wörtlich übersetzt Vereinigung freiwilliger Feuerwehrleute. Die Aufschrift Hasiči bedeutet Feuerwehr, eigentlich wörtlich übersetzt Feuerwehrleute.

Fahrgestell: Tatra 815 6x6

Aufbau: Karosa

Generalüberholung: Komet

Auszug aus der Ausstattung:

• Wasssertank 6.000l
• Schaummitteltank 400l
• Schnellangriff
• Lichtmast
• Frontseilwinde (7,5t)
• hydr. Rettungssatz usw.

Fahrzeuggeschichte:

• 1987: Indienststellung als klassisches GTLF (CAS32) bei der WF Solo Sušice
• 2004: Ausmusterung bei der WF, Übernahme durch die FF Klatovy, Generalüberholung des Aufbaus durch die tschechische Firma Komet
• 2011: Erneuter Umbau des Fahrzeugs. Die Kabine des T815 wurde entfernt und durch eine Tatra-Mannschaftskabine mit Facelift der aktuellen Baureihe Terrno ersetzt. So wurde einerseits mehr Raum für Ausstattung gewonnen, andererseits konnte die Besatzungsstärke von 1/3 auf 1/5 erhöht werden. 

Klassifizierung / Benennung:
Nach tschechischer Norm handelt es sich um ein CAS 20 (CAS = Cisternová automobilová stříkačka), was sinngemäß übersetzt ein TLF ist. Aufgrund seiner Ausstattung kann das Fahrzeug nach deutschen Maßstäben jedoch durchaus als HLF gesehen werden. Die 20 steht kennzeichnend für die Pumpenleistung (2.000 l/min).

Einsatzort:
Klatovy (Klattau) hat etwa 22.500 Einwohner und liegt im Südwesten des Landes in der Region Pilsen (Plzeňský Kraj) nahe der Grenze zu Deutschland.

Weitere Fotos und ein Video des Fahrzeugs finden sich auf den Seiten des tschechischen Feuerwehr-Servers pozary.cz:
http://www.pozary.cz/clanek/58940

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Tatra 815 (Terrno-Facelift) / Karosa (repase Komet), CAS 20 JSDH Klatovy, Plzeňský Kraj.

Tatra je vyrobená v roce 1987 a sloužila v závodní jednotce Solo Sušice až do roku 2004 kdy byla koupená do Klatov.

CAS je vyrobená firmou Karosa vysoké Mýto, obsah nádrží je 8.200 litrů vody a 800 litrů pěnidla Posádka 1+3 v redukovaném vybavení. V roce 2011 se rozhodlo vozidlo přestavět. Proběhla přestavba kabyni takže dnes je posádka 1+5 a obsah nádrží byl zmenšen na 6.000 litrů vody a 400 litrů pěnidla. Přestavbu a rekonstrukci provedla firma Komet Pečky.

V současné dobbě je ve vozidle technické vybavení:

• Pila řetězová
• Elektrocentrála 6,5 kw
• osvětlovací stožár
• plovoucí čerpadlo
• Kalové čerpadlo
• vyprošťovací zařízení
• Lanový naviak na 7,5 t
• lafetová proudnice Stinger

Více fotek a krátke video vozidla na stránkách pozary.cz:
http://www.pozary.cz/clanek/58940

Za ochtonou pomoc při zhotovení popisu děkujeme velitely jednotky Pavel Lajpold!

• Warnbalken Holomý-Electronics VSL024
• Front-, Seiten und Heckblitzer Holomý-Electronics
• Verkehrswarneinrichtung am Heck