Einsatzfahrzeug: Paris - BSPP - DL - EPA 111

Drehleiter (DL; Echelle Pivotante Automatique - EPA) der Brigade des Sapeurs-Pompiers de Paris BSPP (Berufsfeuerwehr), stationiert an der Wache Malar.

Fahrgestell: Mercedes-Benz
Modell: Atego 1325 F Facelift
Baujahr: 2007
Ausbau: Riffaud

Bei den Fahrzeugen dieses Typs handelt es sich um die erste Generation der "Echelle Pivotante Automatique" auf Mercedes-Benz Atego Chassis bei der BSPP.

Ausstattung:

• Hauptbedienstand am Leiterstuhl
• Podestbeleuchtung
• Umfeldbeleuchtung
  
• Niveauausgleich
• ABS
• Servolenkung
• Ladeerhaltung 230 V
• GPS-Ortung des Fahrzeuges

Die BSPP setzt bereits seit Jahren Drehleitern ohne Korb ein, dies um diese schneller und gezielter einsetzen zu können. Die Taktik der BSPP sieht vor, dass ein Korb zu wenig Flexibilität bringen würde und der Rettungsweg mit der Leiter ohne Korb besser gesichert ist. Dies erklärt, warum die BSPP 47 Fahrzeuge ohne Korb aber nur 8 Fahrzeuge mit Korb Stadtweit einsetzt.

Fahrgestell:

Fahrgestell: Mercedes-Benz Atego 1325 F Facelift
Bauzeitraum: zwischen 2004 und 2013
Motorleistung: 180 kW / 245 PS
Hubraum: 6.374 cm³
Getriebe: 6-Gang Automatik
Motor: OM 906
Zulässiges Gesamtgewicht: 13.500 kg
Besatzung: 1/1

Technische Daten der Leiter:

Ausbau: Riffaud
Typ: EPSA 30 Série E
Leiterpark: Vierteilig
Aufrichten: über 2 Hydraulikzylinder
Ausziehen: über Seilwinde
Abstützung: Vario X-Abstützung
Steighöhe: 30 m
Nennrettungshöhe: 23 m bei 12 m Ausladung

Beladung:

• 2 Atemschutzgeräte 300 bar
• 4 Atemschutzreserveflaschen 300 bar
• 1 Schleifkorbtrage
• 1 Hochleistungslüfter
• 1 Wenderohr

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Echelle Pivotante Automatique (EPA) de la Brigade des Sapeurs-Pompiers de Paris sur base d'un Mercedes-Benz Atego 1325.

• 2 Drehspiegelkennleuchten Hella KL 710
• 2 Frontblitzer Federal Signal Microled
• 1 Druckkammerlautsprecher Mercura HABHP 100